“Γεια. Τι γίνεται με αυτό;” Ηλεκτρικό ποδήλατο; ” ήρθε η κλήση από έναν άνδρα στο πεζοδρόμιο με τρύπημα στο διάφραγμα και τατουάζ αλυσίδας ποδηλάτου. Δεν ήταν ο μόνος που ρώτησε. Το Ride1Up Roadster V3 δεν μοιάζει με ηλεκτρικό ποδήλατο. Γι’ αυτό τράβηξε την προσοχή ενός πρώην επισκευαστή ποδηλάτων και μιας δασκάλας με εμμονή με τη γυμναστική.
Το City Commuter Roadster του Ride1Up, το οποίο κυκλοφόρησε πέρυσι και δεν είναι διαθέσιμο το μεγαλύτερο μέρος του 2025, είναι πρωτοπόρος σε μια νέα γενιά έξυπνα ενσωματωμένων ηλεκτρονικών ποδηλάτων που μοιάζουν και χειρίζονται σαν ποδήλατα χωρίς υποβοήθηση κινητήρα. Όπως το Aventon Soltera 3, το οποίο βαθμολογήσαμε φέτος ως το Αγαπημένο ποδήλατο της WIRED, το Roadster V3 είναι ένα ελαφρύ ηλεκτρικό ποδήλατο ιδανικό για περιηγήσεις στην πόλη, με βάρος περίπου 40 κιλά, ανάλογα με το ακριβές μοντέλο. Η ανάλογη υποβοήθηση ροπής το κάνει να νιώθει σαν ένα πολύ ζωντανό κλασικό ποδήλατο. Ωστόσο, όταν έχει ρυθμιστεί να λειτουργεί ως ηλεκτρικό ποδήλατο κατηγορίας 3, ο κινητήρας 500 watt περιστρέφεται έως και 45 μίλια την ώρα.
Αυτό είναι ένα ηλεκτρονικό ποδήλατο προσαρμοσμένο με τον τρόπο που μου αρέσει συνήθως να χρησιμοποιώ τα ηλεκτρονικά ποδήλατα: ως ένα γρήγορο, ευέλικτο ποδήλατο πόλης για να κυκλοφορείτε στους δρόμους του Πόρτλαντ του Όρεγκον. Οδήγησα το μοντέλο 9 ταχυτήτων του Roadster V3 στο παντοπωλείο, στο σπίτι ενός φίλου, στις απότομες κορυφογραμμές, στα ποτάμια, στους κάτω δρόμους και για πολλούς μήνες και εκατοντάδες μίλια, μεταφέροντάς το με το ένα χέρι στις σκάλες και στο σπίτι. Το Roadster οδηγεί σαν ποδήλατο, διευκολύνοντας το πετάλι. Θέλω να φαίνεται έτσι.
Στα 1.395 $, το Ride1Up’s Roadster είναι μια προσιτή τιμή για ένα ηλεκτρικό ποδήλατο υψηλής απόδοσης με κορυφαία ανταλλακτικά και γκάζι που σας βοηθούν να ανεβείτε σε δύσκολους λόφους. Η εμβέλεια από 20 έως 40 μίλια είναι περιορισμένη για περιηγήσεις μεγάλων αποστάσεων, αλλά είναι επαρκής για τις περισσότερες καθημερινές μετακινήσεις. Η έλλειψη συνεργαζόμενων συνεργείων επισκευής είναι ένα κοινό πρόβλημα με τα ηλεκτρονικά ποδήλατα απευθείας στον καταναλωτή, καθώς οι ανησυχίες για το σέρβις και τα περισσότερα κανονικά καταστήματα ποδηλάτων θα αρνηθούν να επιδιορθώσουν ακόμη και ένα τρύπημα εκτός και αν πουλήσουν μια συγκεκριμένη μάρκα. Αλλά το Ride1Up υπερβαίνει κατά πολύ την κατηγορία τιμής του σε ισχύ, χαρακτηριστικά και ευελιξία.
ζώνη και αλυσίδα
Με έδρα το Σαν Ντιέγκο, η Ride1Up είναι μια νέα εταιρεία ηλεκτρονικών ποδηλάτων που υπάρχει εδώ και λιγότερο από 10 χρόνια. Η εταιρεία έχει χτίσει κυρίως τη φήμη της στην προσφορά πολλών ειδικών και χρηστικών ποδηλάτων σε προσιτές τιμές. Ωστόσο, ως κάποιος που τείνει να προτιμά τα κλασικά ποδήλατα δρόμου, θα παραδεχτώ ότι μερικά από τα άλλα μοντέλα φαίνονταν λίγο χοντροκομμένα ή υπερβολικά προδιαγεγραμμένα και απευθύνονταν σε αναβάτες μονοπατιών ή σε άτομα που τους αρέσει να μεταφέρουν τις σανίδες του σερφ στην παραλία.
Το Roadster είναι διαφορετικό. Το Roadster V3 είναι διασκεδαστικό και ελαφρύ και θα μπορούσατε εύκολα να το μπερδέψετε με μια κλασική μοτοσυκλέτα, απλώς οδηγώντας το. Το καλώδιο περνά μέσα από το κοίλο μέρος του πλαισίου. Η μπαταρία είναι αφαιρούμενη, αλλά ενσωματωμένη στο πλαίσιο σχεδόν ανεπαίσθητα.
Για αυτήν την τιμή, λαμβάνετε μια εκπληκτική ποσότητα προσαρμογής. Τρία μεγέθη πλαισίου καθιστούν το ποδήλατο προσβάσιμο σε αναβάτες από 5’2″ έως 6’4″ ύψος. Εγώ ο ίδιος είμαι πάνω από 6 πόδια και 200 λίβρες, οπότε επέλεξα το μεγαλύτερο πλαίσιο και εξακολουθεί να ζυγίζει μόνο 40 λίβρες.
