Η διαδρομή που χρησιμοποιείται στα κβαντικά λέιζερ καταρράκτη είναι παρόμοια. Σε αυτά τα συστήματα, τα ηλεκτρόνια διέρχονται από τη μια θέση στην άλλη με περίπου την ίδια ενέργεια. Αλλά στη νέα τους θέση, χάνουν γρήγορα ενέργεια (μέσω ενός ηχητικού κύματος που δημιουργείται από το κρυσταλλικό υλικό που περιέχει τα ηλεκτρόνια), γεγονός που τα κρατά κολλημένα εκεί. Είναι μια πραγματική διαδικασία που βασίζεται σε καλά εδραιωμένη φυσική. Αυτό, ωστόσο, εξαρτάται από πολύ συγκεκριμένες ιδιότητες υλικού και ακριβή δομική μηχανική. Ομολογουμένως, αυτό είναι απίθανο να συμβεί στην προτεινόμενη συσκευή.
Αν μετρήσεις, παίρνεις τον αριθμό
Ωστόσο, η εταιρεία έχει αναπτύξει μια συσκευή και ισχυρίζεται ότι έχει μετρήσει την πτώση τάσης μεταξύ της πλάκας και της κολόνας. Η εταιρεία ισχυρίζεται επίσης ότι αυτή η τάση προβλέπεται σε ένα χαρτί που δεν φαίνεται να έχει προβλέψεις, κάτι που είναι απαραίτητο για την επιτυχία.
Θα ήμουν σοκαρισμένος αν η Casimir, Inc. Δεν θα είχε μετρηθεί μια πιθανή διαφορά. Για μια δεκαετία, η επιφάνεια της ύλης ήταν ο όλεθρος της ύπαρξής μου. Οι επιφάνειες δεν είναι απλές και μπορούν να εμφανίσουν κάθε είδους παράξενες ιδιότητες λόγω ακαθαρσιών από άτομα που λείπουν, όρια κρυστάλλων και τεχνικές κατασκευής. Εάν η ομάδα της Casimir, Inc. επιλέξει το σωστό μέταλλο και οι κολόνες είναι αρκετά λεπτές, μπορούν να οξειδωθούν εντελώς όταν εκτεθούν στον αέρα, κάνοντάς τις πολύ διαφορετικές από τις πλαϊνές πλάκες. Όλες αυτές οι ιδιότητες του υλικού παίζουν ρόλο στη δημιουργία του δυναμικού που μετράται από έναν ανιχνευτή, ανεξάρτητα από οποιαδήποτε συγκεκριμένη δύναμη Casimir ή διακυμάνσεις κενού.
Αλλά ας δώσουμε στην εταιρεία το πλεονέκτημα της αμφιβολίας και ας υποθέσουμε ότι θα παρατηρήσει (ή έχει ήδη παρατηρήσει) μια ροή ηλεκτρονίων από τις πλάκες προς τους πυλώνες λόγω της δύναμης Casimir – δεν είναι αδύνατο. Αυτά τα ηλεκτρόνια πρέπει ακόμα να στερεωθούν μέσω ενός φορτίου όπου μπορούν να απελευθερώσουν την ενέργειά τους. Αυτό σημαίνει σύνδεση των πυλώνων και των πλακών με σύρματα, καθένα από τα οποία θα εισάγει μια διαφορά δυναμικού λόγω του σημείου επαφής μεταξύ των διαφορετικών μετάλλων. Για να ξεπεραστεί αυτή η διαφορά δυναμικού, πρέπει να συσσωρευτεί φορτίο στους πυλώνες. Αυτό θα μειώσει τη διαφορά δυναμικού μεταξύ της κολόνας και της πλάκας και θα επιβραδύνει τη ροή των ρευμάτων σήραγγας.
Τελικά, ολόκληρη η αντλία φόρτισης θα σταματήσει, χωρίς να ρέει ρεύμα. Με άλλα λόγια, περιμένω να μην αποστραγγιστεί καμία χρήσιμη ενέργεια. Αλλά εκτιμώ την υπηρεσία της εταιρείας από το να καταναλώνετε πολλά χρήματα VC.
Υποτιθέμενη σχετική εργασία: Physical Review Studies2026: 10,1103/l8y7-r3rm
