Η Ford Mustang παίρνει την περιποίηση θεματικού πάρκου στο Λος Άντζελες

Η Ford Mustang κατασκευάστηκε στο Ντιτρόιτ, παρουσιάστηκε στον κόσμο στη Νέα Υόρκη και, σύμφωνα με μια νέα έκθεση στα σύνορα της πόλης και του Boyle Heights, ρομαντική από το Λος Άντζελες.

Εν μέρει χάρτης, μέρος μάθημα ιστορίας και εν μέρει παιδική χαρά, το “An American Icon: The Immersive Experience of the Mustang” χρησιμοποιεί λουριά εμπνευσμένα από θεματικά πάρκο για να γιορτάσει ένα έργο μηχανικής τέχνης. Το αυτοκίνητο – που παρουσιάστηκε για πρώτη φορά το 1964 στην Παγκόσμια Έκθεση της Νέας Υόρκης ως παιχνίδι, με ένα μικρό συμπαγές χείλος – τυγχάνει ανδρικής μεταχείρισης. Μέσα στο κελάρι των άσων Mission Studios, το «American Icon» παρακολουθεί την εξέλιξη της Mustang από τα προάστια στην πίστα και χρησιμοποιεί προβολές και μια εμπειρία 4D θεάτρου για να μετατρέψει αυτό που θα μπορούσε να ήταν μια εμπειρία εκθεσιακού χώρου σε κάτι που χτίστηκε περισσότερο για βιντεοπαιχνίδι.

Με τα ιδρύματα να επικεντρώνονται στον μυθικό, χωρίς κίνηση, ανοιχτό δρόμο της «ελευθερίας» που τόσο συχνά διαφημίζουν οι κατασκευαστές αυτοκινήτων, είναι κάτι που σφυρηλατείται εδώ εδώ και πολύ καιρό. Η Mustang παρουσιάζεται ως αυτοκίνητο για νέους σε μια ευρεία, αισιόδοξη άποψη για την Αμερική, όταν η ιδιοκτησία σπιτιού και αυτοκινήτου ήταν δεδομένη.

Τα εσωτερικά καθίσματα πάλλονται σε ένα θέατρο 4D και το χαρακτηριστικό είναι νερό και άρωμα.

(Ρονάλντο Μπολάνος / Los Angeles Times)

Υπό αυτή την έννοια, το αυτοκίνητο είναι μια φανταστική φαντασία. Μπορεί όμως να εμπνεύσει ένα νέο είδος ονειρικού αυτοκινήτου, ειδικά σε μια εποχή που ορισμένες πληροφορίες δείχνουν ότι το νεότερο κοινό μπορεί να κρατηθεί στο αυτοκίνητο;

Αν και δεν υπάρχουν αυτοκίνητα προς πώληση στο “American Icon” – υπάρχει ένας συγκεκριμένος τύπος εμπορευμάτων Mustang, αλλά μεγάλο μέρος του είναι επικεντρωμένο νοσταλγικά στο 1964 – μια τέτοια καθηλωτική προσπάθεια είναι λογική, λέει ο ερευνητής Jason Jordham, διευθυντής μάρκετινγκ της Polk Automotive Solutions από την S&P Global Mobility. Η προσέλκυση κοινού σήμερα, λέει, περιλαμβάνει μια μεγαλύτερη προσωπική επαφή από μεγάλες τηλεοπτικές δαπάνες ή μια συμφωνία χορηγίας.

«Είναι λιγότερο για την κίνηση», λέει ο Jordham για τους ηλικιωμένους καταναλωτές, ειδικά τον Gen Z. «Αυτές οι παραδόσεις πρέπει να εγκαταλειφθούν».

Ο Jordham σημειώνει ότι εγγραφή νέου οχήματος μεταξύ 18-34 ετών έχει μειωθεί κατά περίπου 2% με την πάροδο των ετών. Ανέκδοτα, αναφέρει πολλούς παράγοντες, από την αυξανόμενη περιβαλλοντική συνείδηση ​​- τα υβριδικά και τα ηλεκτρικά οχήματα είναι μεγάλα με την ηλικία – μέχρι την ευκολία του rideshare, ειδικά σε μεγαλύτερες πόλεις.

Υπάρχουν όμως και άλλοι λόγοι ανησυχίας. “Υπάρχουν πολλά πράγματα που συμβαίνουν σε αυτόν τον χώρο”, λέει ο Jordham. “Το ένα είναι η προσιτή τιμή, η οποία είναι τεράστια. Το κόστος αγοράς ενός οχήματος – το μηνιαίο κόστος – έχει αυξηθεί κατά 30% από την αρχή αυτής της δεκαετίας. Και η μέση πληρωμή δανείου είναι επίσημα πάνω από 750 $ για ολόκληρο το ημερολογιακό έτος.”

Με τη διαδραστική λειτουργία “Choose a Pony”, οι επισκέπτες μπορούν να ακούσουν διαφορετικούς ήχους κινητήρα Mustang.

(Ρονάλντο Μπολάνος / Los Angeles Times)

Οι καθηλωτικές εμπειρίες, οι οποίες χαρακτηρίζουν συνήθως είτε κάποιο βαθμό συμμετοχής από τους καλεσμένους είτε τη συμπερίληψη των παρευρισκομένων σε ολοκληρωμένα γραφικά, είναι κοινές στο Χόλιγουντ και συχνά θεωρούνται ως ένας τρόπος προσέγγισης νεότερων καταναλωτών που απογαλακτίζονται στη διαδραστική ψυχαγωγία. Έχουν χρησιμοποιηθεί σε μεγάλο βαθμό από λάτρεις όπως το Netflix για αναδυόμενα παράθυρα με θέμα τα “The Arcane”, “The Squid Game” και πολλά άλλα, αλλά οι μάρκες και οι προσωπικότητες είναι τόσο ποικίλες και διαφορετικές όσο η Καθολική Εκκλησία. McDonald’s και ακόμη και η Mariah Carey μπήκε σε πειραματική δράση. Οι εταιρείες είναι επίσης συνδεδεμένες με το αυτοκίνητο, συνεργαζόμενες με franchise βιντεοπαιχνιδιών όπως το “Gran Turismo” ή το “Rocket League” ή, όπως κάνει ήδη η Ford, προσφέροντας εμπειρίες πραγματικής ζωής όπως π.χ. εκτός δρόμου το Bronco σε διάφορες τοποθεσίες των ΗΠΑ.

«Είναι κάτι περισσότερο από ατσάλι και καουτσούκ», λέει ο διευθυντής επικοινωνίας της Ford, Mike Levine, όταν ρωτήθηκε γιατί η Mustang ήταν δεσμευμένη για μια τέτοια εμπειρία. «Η εισβολή της Mustang στην Αμερική πρέπει να εκτιμηθεί ως έκθεση τέχνης».

Κάθεται μπροστά σε μια πεντακάθαρη, ανθρακί ανθρακί Mustang του 1965 σε ένα πικάπ, η πρώτη μεγάλη σκηνή που προσομοιώνει την κίνηση καθώς τέσσερις τοίχοι περιβάλλουν τις προβολές καθώς μας τοποθετούν σε εξιδανικευμένες εκδοχές του Venice Beach και του Route 66. Ο αισιόδοξος ρυθμός της Martha και των Vandellas “Nowhere to Runence incrunse incrunnise” setsvisions που μας κάνει να νιώθουμε ότι βρισκόμαστε στην αθωότητα της κουλτούρας της Καλιφόρνια. νιώθουμε σαν να βρισκόμαστε στην κουλτούρα της αθωότητας της Καλιφόρνια, νιώθουμε ότι είμαστε στην κουλτούρα της αθωότητας της Καλιφόρνια, νιώθουμε σαν να βρισκόμαστε στην Καλιφόρνια και στις Βαντέλες. Το μόνο που χρειάζεται για να ολοκληρωθεί η διαδικασία είναι κάποιος που θα μας σώσει από το milkshake.

Αρκετές γενιές Mustangs προβάλλονται μετά το αρχικό όχημα.

(Ρονάλντο Μπολάνος / Los Angeles Times)

• Μοιραστείτε τον τρόπο Κοντά σε επιπλέον επιλογές κοινής χρήσης

Ο Levine λέει ότι το Λος Άντζελες και όχι το Ντιτρόιτ επιλέχθηκε ως το πρώτο από τα πολλά σχέδια για ένα “American Icon” εν μέρει λόγω της εικονογραφίας της πόλης, με ιστορικές διαδρομές όπως οι αυτοκινητόδρομοι Pacific Coast και Angeles Crest και γραφικά σκηνικά της κουλτούρας μας για τη φωτογραφία αυτοκινήτου. Ενώ το πειραματικό μάρκετινγκ είναι στη μόδα τα τελευταία χρόνια, ο Levine λέει ότι αυτή είναι η πρώτη εγκατάσταση αυτού του είδους στη Ford.

«Μέχρι στιγμής, τόσο καλά», είπε ο Ένζο Σάντσεθ, 22 ετών, όταν ρωτήθηκε την τελευταία εβδομάδα αν του άρεσε το «American Icon», το οποίο κορυφώνεται σε μια εμπειρία 4D θεάτρου που χρησιμεύει ως προσομοιωτής μίνι κίνησης. Περιμένετε να πιτσιλιστεί με μια σταγόνα νερό καθώς η μυρωδιά της καμένης πυρίτιδας γεμίζει το δωμάτιο. Η μίνι ταινία – περίπου πέντε λεπτά – έχει τους οδηγούς της Mustang να σώσουν έναν μετα-αποκαλυπτικό κόσμο από την ύπουλη τεχνητή νοημοσύνη. Ο Εξολοθρευτής, αλλά αν σώσει τις Μάστανγκ.

Ο Sanchez, που πήρε το όνομά του από τον διάσημο αγωνιστή και επιχειρηματία Enzo Ferrari, προέρχεται από μια οικογένεια λάτρεις του αυτοκινήτου. Ο πατέρας του είχε έναν τοίχο αφιερωμένο στις εμφανίσεις της Mustang στη λαϊκή κουλτούρα και μια φωτογραφία του LP του Johnny Mathis “Those Were the Days”, την οποία έδειξε προς το αυτοκίνητο και είπε ότι έπρεπε να βρει ένα αντίγραφο.

«Απλώς σε μεταφέρει», είπε ο Sanchez για την αγάπη του για τη Mustang, προσθέτοντας ότι ένιωσε για πρώτη φορά το «American Icon» κατά τη διάρκεια ενός πρόσφατου ταξιδιού στο Petersen Wilshire Center Automotive Museum, το οποίο βοήθησε στην επιμέλεια της έκθεσης. Ο Sanchez έλειπε μια από τις διάσημες Mustang του 1967, τη λεγόμενη “Eleanor” από το “Are in 60 Seconds”, και όταν ο Sanchez ρώτησε για το πού βρίσκεται, του είπαν ότι ο πάπας βρισκόταν στο “American Icon”. Το όχημα μοιράζεται χώρο με τις Mustangs από τα “The Mary Tyler Moore Show”, “Kick-Ass” και “Transformers” στην έκθεση.

Η Mustang, λέει ο Levine της Ford, ήταν από τα πιο δημοφιλή οχήματα της ταινίας, προσθέτοντας ότι το “Gone in 60 Seconds” κάνει τόσες εκθέσεις αυτοκινήτων όσες και το Λος Άντζελες. Είδε επίσης επιχειρηματίες που κηρύττουν ότι η Gen Z είναι αντίθετη στην ιδιοκτησία αυτοκινήτου. Προς το παρόν, λέει, δεν πειράζει.

“Έχω ακούσει το ίδιο πράγμα για χιλιετίες που” δεν πηγαίνει “Αγοράζοντας αυτοκίνητα”, λέει, “ως γονείς δύο παιδιών Gen Z, αγαπούν τα αυτοκίνητα. Οι φίλοι τους έχουν αυτοκίνητα. Θέλουν κάτι που μπορούν να απολαύσουν.”

Η περιστρεφόμενη πλατφόρμα και οι προεξοχές κάνουν τη Ford Mustang να μοιάζει σαν να την σπρώχνει στο δρόμο.

(Ρονάλντο Μπολάνος/Los Angeles Times)

Και καθώς η Ford ποντάρει στο «American Icon» μπορούν να δοκιμάσουν ό,τι θέλουν.

“Αυτός είναι ένας άλλος τρόπος για να φτάσετε στον πελάτη Gen Z, ο οποίος ενδιαφέρεται πολύ να αποκτήσει διαδικτυακό περιεχόμενο”, λέει. “Και όταν μπαίνεις σε αυτήν την εμπειρία, είναι πραγματικά λογικό. Όταν κάνεις μια βόλτα 4D, είναι όλο νόημα. Μυρίζεις. Αισθάνεσαι. Ακούς. Βλέπεις. Και όταν είσαι σε αυτό το επίπεδο, αφήνεις το τηλέφωνό σου κάτω.”

Και αυτός είναι πράγματι ένας ουσιαστικός λόγος για να απολαύσετε το δρόμο.