Έχουμε ήδη τη δήλωση παραγωγής και παράδοσης της Rivian για τους πρώτους τρεις μήνες του έτους. Η εταιρεία πούλησε 10.365 οχήματα το πρώτο τρίμηνο, αντιπροσωπεύοντας αύξηση 20% από έτος σε έτος. Παρήγαγε 10.236 οχήματα στο εργοστάσιό της στο Normal του Ιλινόις, που αντιπροσωπεύει αύξηση 30 τοις εκατό σε σύγκριση με την ίδια περίοδο πέρυσι. Η εταιρεία επανέλαβε επίσης τις προσδοκίες της ότι θα πουλήσει μεταξύ 62.000 και 67.000 αυτοκίνητα φέτος.
Όσον αφορά τα κέρδη, η Rivian είπε ότι είχε έσοδα 1,38 δισεκατομμυρίων δολαρίων, αύξηση 11,3 τοις εκατό σε σύγκριση με 1,24 δισεκατομμύρια δολάρια το πρώτο τρίμηνο του 2025. Από αυτό το ποσό, τα 908 εκατομμύρια δολάρια προήλθαν από έσοδα από την αυτοκινητοβιομηχανία, τα οποία μειώθηκαν κατά 1,5 τοις εκατό σε ετήσια βάση. Συγκριτικά, η εταιρεία ανέφερε 473 εκατομμύρια δολάρια από λογισμικό και συνδρομητικές υπηρεσίες, μια τεράστια αύξηση 48,7 τοις εκατό από έτος σε έτος. Με τις πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων να επιβραδύνονται, η εταιρεία προσπαθεί να κερδίσει περισσότερα χρήματα από τα ψηφιακά προϊόντα της, συμπεριλαμβανομένου του πακέτου Autonomy Plus που ανακοινώθηκε πρόσφατα.
Τα μικτά κέρδη της Rivian ήταν 119 εκατομμύρια δολάρια, μειωμένα κατά 42% σε ετήσια βάση. Ωστόσο, τα κέρδη από τα αυτοκίνητα σημείωσαν απώλεια 62 εκατομμυρίων δολαρίων, σε σύγκριση με συνολικό κέρδος 92 εκατομμυρίων δολαρίων το ίδιο τρίμηνο του 2025, κυρίως λόγω της πτώσης 100 εκατομμυρίων δολαρίων στις ρυθμιστικές πιστωτικές πωλήσεις αυτοκινήτων και του χαμηλότερου όγκου παραγωγής.
Η Rivian είπε ότι είχε έσοδα 1,38 δισεκατομμυρίων δολαρίων, αύξηση 11,3 τοις εκατό σε σύγκριση με 1,24 δισεκατομμύρια δολάρια το πρώτο τρίμηνο του 2025.
Η Rivian στοιχηματίζει ότι το προσιτό R2 της θα συμβάλει στην ώθηση των πωλήσεων, ειδικά καθώς η ζήτηση για ηλεκτρικά οχήματα μειώνεται μετά την κατάργηση της ομοσπονδιακής έκπτωσης φόρου των 7.500 δολαρίων. Το μεσαίου μεγέθους SUV είναι ζωτικής σημασίας για το μέλλον της εταιρείας, καθώς επιδιώκει να εξασφαλίσει μια πιο σταθερή οικονομική θέση, ενώ επενδύει σε μεγάλο βαθμό σε ένα νέο εργοστάσιο και έργα αυτόνομης οδήγησης. Η έγκαιρη κυκλοφορία – τα πρώτα οχήματα R2 αναμένεται να φτάσουν στους πελάτες τον Ιούνιο – θεωρείται ζωτικής σημασίας για αυτήν την επιτυχία.
Η Rivian σημείωσε το πρώτο της μικτό κέρδος το 2025, εν μέρει λόγω των περικοπών του κόστους σε ολόκληρη την εταιρεία. Υποστηρίζει ότι θα επιτύχει θετικά μεικτά περιθώρια κέρδους μέχρι το τέλος του 2026. Η εταιρεία μένει επίσης στο στόχο της να πουλήσει περισσότερα από 20.000 οχήματα R2 μέχρι το τέλος του έτους – παρά τον τυφώνα που έσκισε την οροφή μέρους του εργοστασίου της εταιρείας νωρίτερα αυτό το μήνα.
Για το σκοπό αυτό, ήταν αρκετοί μήνες με πολλή δουλειά για τον Rivian. Η εταιρεία ανακοίνωσε τα σχέδιά της να σχεδιάσει τα δικά της τσιπ AI και να προσθέσει αισθητήρες lidar σε μελλοντικά μοντέλα R2 για να βοηθήσει στην πλήρη αυτόνομη οδήγηση. Τον περασμένο μήνα, η Rivian περιέγραψε την κυκλοφορία του R2, ξεκινώντας με εκδόσεις υψηλότερης τιμής έως και 57.000 $ για την Performance Edition. Το πολυδιαφημισμένο βασικό μοντέλο, το οποίο ξεκινά από 45.000 $, δεν θα κυκλοφορήσει μέχρι το τέλος του 2027.
Επιπλέον, η Rivian πέτυχε ένα σημαντικό ορόσημο στην κοινοπραξία λογισμικού της με τη Volkswagen, ξεκλειδώνοντας μια επιπλέον επένδυση 1 δισεκατομμυρίου δολαρίων από τον γερμανικό γίγαντα της αυτοκινητοβιομηχανίας. Η Volkswagen είπε ότι θα επενδύσει συνολικά 5,8 δισεκατομμύρια δολάρια στη Rivian εάν εκπληρώσει ορισμένους στόχους. Η κοινοπραξία αναπτύσσει μια πλατφόρμα λογισμικού επόμενης γενιάς, βασισμένη στη δουλειά της Rivian στον τομέα της μηχανικής, η οποία τελικά θα βρει το δρόμο της σε μάρκες της VW όπως η Audi, η Scout και η Porsche.
Τέλος, η εταιρεία έκλεισε μια σημαντική συμφωνία με την Uber για να πουλήσει δεκάδες χιλιάδες οχήματα R2 στην εταιρεία ride-hailing για χρήση ως robotaxis. Η Uber είπε ότι θα επενδύσει 1,25 δισεκατομμύρια δολάρια ως μέρος της συμφωνίας, ξεκινώντας από 300 εκατομμύρια δολάρια κατά την υπογραφή.
Σύνδεσμος πηγής: www.theverge.com