Ο Έλον Μασκ πρόκειται να γίνει ένα πολύ απασχολημένο αγόρι!

Για να είμαι ειλικρινής, νόμιζα ότι ο Elon Musk θα υποβάλει κρυφά την IPO του SpaceX στις 20, όχι την 1η. Αλλά ίσως αυτό σημαίνει ότι μετακινείται σε άλλους αριθμούς και θα πρέπει όλοι να επισημάνουμε τα ημερολόγιά μας για τις 7 Ιουνίου ως ημερομηνία IPO για κάθε ενδεχόμενο.

Με βάση την κατάθεση της 1ης Απριλίου και τη συνολική περίοδο επανεξέτασης της SEC πριν από τη δημοσιοποίηση του εγγράφου S-1, το νωρίτερο που αναμένω να πραγματοποιηθεί IPO της SpaceX είναι τον Ιούνιο. (Τουλάχιστον, αν υποθέσουμε ότι υπάρχει ακόμα κάποιος στην SEC που θέλει να κάνει τη δουλειά του αντί να κοιτάζει απλώς την πρώτη σελίδα της κατάθεσης, λέγοντας: “Φαίνεται καλό!” και μετά βγαίνει για ένα διάλειμμα.) Φυσικά, αυτή η διαδικασία θα μπορούσε να διαρκέσει περισσότερο — για παράδειγμα, το WeWork κατέθεσε αίτηση για IPO τον Απρίλιο του 2019 και ένα S-1 εκδόθηκε τον Αύγουστο για να γελάμε για όλους μας.

Ο Έλον Μασκ θα είναι απασχολημένος! Ειλικρινά, μετά τις περσινές μαλακίες του DOGE, όλοι αξίζουμε ένα διάλειμμα από αυτόν τον τύπο, αλλά δεν θα πάρουμε ένα. Αναμένονται διάφορες ανακοινώσεις από την Tesla, ένα πείραμα στο οποίο ο Musk θα μιλήσει για τον Sam Altman και το OpenAI και μετά φυσικά το S-1. Αυτά τα γεγονότα θα συμβούν με αυτή τη σειρά; Το ελπίζω σίγουρα, διαφορετικά θα καταρρεύσω από την εξάντληση.

Η Tesla, η οποία αποφάσισε ότι δεν της αρέσει πλέον να είναι εταιρεία αυτοκινήτων, έχει θέσει προθεσμία τον Απρίλιο για να ξεκινήσει την παραγωγή των Cybercabs της. Το σχέδιο που Austin American-Statesman Το πριόνι στο South by Southwest δεν είχε τιμόνι, πεντάλ ή πίσω παράθυρο. Είναι διθέσιο, οπότε γιατί να πας πουθενά με τους φίλους σου; Ο Έλον Μασκ δεν έχει, ούτε και εσείς.

Όπως θα περίμενε κανείς, υπάρχουν ορισμένα προβλήματα με το Cybercab. Πρώτα και κύρια, οι άνθρωποι συνεχίζουν να εγκαταλείπουν την Tesla. Ο Mark Luebke, ο οποίος ήταν ο κατασκευαστής της Cybercab στη Giga Texas, αποχώρησε, ο τρίτος ανώτερος ηγέτης της Cybercab που ανέλαβε την κοινή επιχείρηση, μετά τον Victor Nishita, ο οποίος ήταν διευθυντής προγράμματος, και τον Thomas Dmytryk, ο οποίος έχτισε τη ραχοκοκαλιά της μεταφοράς επιβατών. Η διαρροή ταλέντων από την Tesla τα τελευταία δύο χρόνια ήταν σημαντική.

Αυτό είναι μόνο το προσωπικό. Η ίδια η υπηρεσία robotaxi δεν είναι και πολύ καυτή! Αν και πολλοί ανόητοι μου υποσχέθηκαν ότι η αυτοοδήγηση θα ήταν πιο ασφαλής από την ανθρώπινη οδήγηση, αυτό το λογισμικό ρομπο-ταξί δεν φαίνεται να ισχύει. Ηλεκτρικός Η Tesla παρακολουθεί τα περιστατικά και αποδεικνύεται ότι από τον Φεβρουάριο, οι άνθρωποι είναι τέσσερις φορές πιο ασφαλείς από τα αυτόνομα οχήματα Tesla. Σε σύγκριση με το Waymo, το οποίο φαίνεται ότι μπορεί να είναι πραγματικά πιο ασφαλές από τους ανθρώπους, αυτό είναι τρομερό.

Μπορεί επίσης να ακούσουμε ή όχι από το Optimus, τη ρωγμή του Tesla στο πολυσύχναστο πλέον «φυσικό AI», παλαιότερα γνωστό ως ρομποτική. ήμασταν υποτιθεμένος Θα ακούσουμε για το Optimus το πρώτο τρίμηνο του τρέχοντος έτους, αλλά θα το πιστεύετε, είναι αργά. Υποθέτω ότι είναι μια βελτίωση σε σχέση με το “άνθρωπος ντυμένος σαν ρομπότ”, αλλά δεν είμαι πεπεισμένος ότι είναι έτοιμο για χρήση σε prime time, κυρίως επειδή είμαι αρκετά μεγάλος για να θυμάμαι πότε ο Μασκ ήθελε να κατασκευάσει τα αυτοκίνητα “διαστημικής θωράκισης” της Tesla, η οποία κατέληξε να είναι μια δαπανηρή αποτυχία που χάλασε το χρονοδιάγραμμα του Model 3. (Αρκετά Model 3 κατασκευάστηκαν αντ ‘αυτού σε μια σκηνή στο πάρκινγκ του εργοστασίου Fremont της Tesla.) Καταλαβαίνω ότι η Silicon Valley μισεί τους ανθρώπινους εργάτες, αλλά η αλήθεια είναι ότι είμαστε πολύ φθηνότεροι. Από τους ανταγωνιστές μας.

Τέλος, υπάρχει το roadster επόμενης γενιάς, το οποίο υποτίθεται ότι θα κυκλοφορούσε στην επίδειξη την 1η Απριλίου — αλλά έχει επίσης αναβληθεί μυστηριωδώς. Μπορεί να αποκαλυφθεί αργότερα αυτόν τον μήνα ή ποτέ. Η παραγωγή έπρεπε αρχικά να ξεκινήσει το 2020. Σίγουρα, η καθυστέρηση της παραγωγής είναι φυσιολογική για την Tesla, αλλά έξι χρόνια είναι τρομερά.

πως Αυτός είναι Tesla, η εισηγμένη εταιρεία που κατέχει στην πραγματικότητα ο Μασκ; Σε παρακμή, φαίνεται. Η σειρά του είναι ξεπερασμένη, το Cybertruck είναι μια αποτυχία και ο ακροδεξιός πολιτικός ακτιβισμός του Μασκ έχει αποξενώσει ένα ευρύ φάσμα αγοραστών αυτοκινήτων. Ένα σύστημα πλήρους αυτοοδήγησης με παραπλανητική σήμανση θα μπορούσε να κινδυνεύσει για ανάκληση. Τουλάχιστον τα πράγματα εξελίσσονται για την ενεργειακή επιχείρηση της Tesla, η οποία θα χρησιμεύσει ως εταιρεία κοινής ωφέλειας στο Ηνωμένο Βασίλειο και φαίνεται να σχεδιάζει επέκταση στην Ινδία.

Τέλος πάντων, νομίζω ότι τώρα πρέπει να κάνουμε μια συζήτηση Μασκ κατά Άλτμανη οποία έχει προγραμματιστεί να ξεκινήσει μια δίκη των ενόρκων στις 27 Απριλίου. Ίσως θυμάστε ότι ο Μασκ ίδρυσε τον μη κερδοσκοπικό ερευνητικό οργανισμό OpenAI μαζί με τον Sam Altman και άλλους, στις μέρες της δεκαετίας του 2000, όταν γυρνούσε λέγοντάς μας ότι ζούμε σε μια προσομοίωση και φτιάχνοντας καμέο σε… Θεωρία του Big Bang. Ο Άλτμαν και ο Μασκ ήταν φίλοι εκείνη την εποχή, αν ήταν σύγχρονοι Ενσύρματο Οι αναφορές πρέπει να γίνονται πιστευτές. Και οι δύο ούρλιαζαν για τον κίνδυνο του Skynet προτού αποφασίσουν ότι θα μας σώσουν όλους από το Skynet απλά χτίζοντας το μόνοι τους.

Το πρόβλημα με μια εταιρεία που ιδρύθηκε από δύο τέρατα που διψούν για την εξουσία είναι ότι μπορεί να υπάρχει μόνο ένας βασιλιάς. Μέχρι το 2017, ο Μασκ συμφώνησε ότι το OpenAI χρειαζόταν έναν κερδοσκοπικό βραχίονα για να συγκεντρώσει τα χρήματα που χρειαζόταν ο οργανισμός. Ο Μασκ έφυγε θυμωμένος που δεν θα γινόταν Διευθύνων Σύμβουλος και έκοψε τα χρήματα που είχε υποσχεθεί στη μη κερδοσκοπική startup. Αυτό άφησε το OpenAI σε χλωρό κλαρί – κάτι που τελικά οδήγησε στη συμφωνία του με τη Microsoft.

Ο Μασκ λέει ότι το OpenAI πρόδωσε το όραμά του ή κάτι άλλο επιδιώκοντας το κέρδος. Η OpenAI πιστεύει ότι ο Μασκ προσπαθεί να εξαλείψει τον ανταγωνισμό από την xAI, την αντίπαλη εταιρεία που ίδρυσε μετά την αποτυχία του. Το xAI εξαγοράστηκε αργότερα από τη SpaceX και θα κυκλοφορήσει σύντομα, επομένως ένα από τα διασκεδαστικά πράγματα σχετικά με το χρονοδιάγραμμα αυτής της δοκιμής είναι ότι οτιδήποτε αποκαλύπτει για το xAI θα μπορούσε να επηρεάσει την IPO μετά από αυτήν.

Το όλο θέμα είναι πολύ ακατάστατο και πιθανότατα θα γίνει ακόμα πιο ακατάστατο, αφού ο Μασκ είναι εμφανώς κακός και οι δικηγόροι του OpenAI είναι αισθητά κακοί. Πρόσφατα, υπήρχε ένα ενδιαφέρον αρχείο στο ντοκουμέντο που υποδείκνυε τι θα μπορούσαμε να λάβουμε σε αυτήν την υπόθεση: οι δικηγόροι του Μασκ ήθελαν να αποκλειστούν από τη δίωξη η ψυχαγωγική του χρήση ναρκωτικών και οι δεσμοί του με την κυβέρνηση Τραμπ. Αυτό που είναι ακόμα πιο ενδιαφέρον είναι το συνημμένο τμήμα κατάθεσης, στο οποίο ο Μασκ ρωτιέται αν γνωρίζει τι είναι ο “μονόκερος” και αν παρακολούθησε το Burning Man 2017. Μεταξύ άλλων αμφιλεγόμενων ζητημάτων: εάν η ρομαντική σχέση της μαμάς του Μασκ με τον Μασκ, Shevonne Zillis, θα μπορούσε να αναφερθεί στη δίκη — δεδομένου ότι ήταν επίσης μέλος του διοικητικού συμβουλίου του OpenAI, κατά τη διάρκεια της σχέσης του OpenAI. Η Zillis, η αρχική ενάγουσα στην υπόθεση, είναι μητέρα τεσσάρων από τα γνωστά παιδιά του Μασκ. Ο δικαστής δεν έχει ακόμη αποφανθεί για το συγκεκριμένο χάος.

Εν τω μεταξύ, η SpaceX θα συνεχίσει να εκτοξεύει πυραύλους. Σαφώς, η μείωση του κόστους του διαστήματος δεν έχει κάνει τους ανθρώπους να θέλουν να πηγαίνουν τόσο συχνά, καθώς ο μεγαλύτερος πελάτης της SpaceX φαίνεται να είναι η SpaceX και η υπηρεσία διαδικτύου Starlink είναι αυτό που κρατά την εταιρεία στη ζωή. Ίσως θα δούμε κάποια κίνηση στις διάφορες έρευνες και μηνύσεις γύρω από τον αφοσιωμένο δημιουργό υλικού σεξουαλικής κακοποίησης παιδιών της xAI, τον Grok. Ίσως ο Μασκ να πει κάτι ανόητο για την τοποθέτηση κέντρων δεδομένων AI στο διάστημα, δεν ξέρω.

Αυτό που ξέρω είναι ότι πρόκειται να εισέλθουμε σε μια άλλη βαριά σεζόν του Elon Elonning, αλλά αυτή τη φορά υπάρχει λιγότερη καλή θέληση προς αυτό από ποτέ. Δεν νομίζω ότι η IPO του SpaceX θα καταρρεύσει εντελώς, αλλά έχουν συμβεί πιο περίεργα πράγματα! Προσωπικά ανυπομονώ για το S-1. Εν τω μεταξύ, θα σας υπενθυμίσω απλώς ότι το φάρμακο της γκρίζας αγοράς επιλογής για τους περισσότερους σπασίκλες παραγωγικότητας δεν είναι η κεταμίνη. Κάντε ό,τι θέλετε με αυτές τις πληροφορίες.