Τα καλοκαιρινά ταξίδια θα είναι πιο ακριβά και ορισμένες αεροπορικές εταιρείες ενδέχεται να σταματήσουν τις δραστηριότητές τους, καθώς ο πόλεμος στο Ιράν συνεχίζει να ανεβάζει τις τιμές του πετρελαίου.
Οι αεροπορικές εταιρείες σε όλο τον κόσμο παλεύουν με τις αυξανόμενες τιμές των καυσίμων των αεροσκαφών από τότε που οι Ηνωμένες Πολιτείες και το Ισραήλ άρχισαν να βομβαρδίζουν το Ιράν στα τέλη του περασμένου μήνα. Οι πελάτες αντιμετωπίζουν ήδη υψηλότερους ναύλους.
Ο διευθύνων σύμβουλος της United Airlines, Scott Kirby, δήλωσε αυτή την εβδομάδα ότι η αεροπορική εταιρεία θα μπορούσε να αντιμετωπίσει ζημιά 11 δισεκατομμυρίων δολαρίων εάν οι τιμές του πετρελαίου παραμείνουν στα τρέχοντα επίπεδα. Την ίδια στιγμή, οι τιμές των εισιτηρίων της Γιουνάιτεντ θα μπορούσαν να αυξηθούν κατά 20%, είπε.
Με τα περιθώρια κέρδους να είναι χαμηλά και τις τιμές του πετρελαίου να κυμαίνονται γύρω στα 100 δολάρια το βαρέλι, οι αεροπορικές εταιρείες δεν έχουν άλλη επιλογή από το να μετακυλίσουν το αυξημένο κόστος στους καταναλωτές.
Μερικές αεροπορικές εταιρείες μπορεί να μην επιβιώσουν.
Ο Kirby συνέκρινε την κατάσταση με την πανδημία του 2020, όταν οι παγκόσμιες διακοπές λειτουργίας κατέστειλαν τη ζήτηση και τα ταξίδια.
«Εάν άλλοι κάνουν το ίδιο λάθος που έκαναν πριν από έξι χρόνια και η πρόβλεψη των 175 δολαρίων ανά βαρέλι είναι σωστή, θα δείτε τις αεροπορικές εταιρείες να μην επιβιώνουν», είπε την Τρίτη.
Οι οικονομικές αεροπορικές εταιρείες διατρέχουν υψηλότερο κίνδυνο επειδή λειτουργούν με μικρά περιθώρια κέρδους και βασίζονται σε μεγάλο αριθμό πελατών, δήλωσε ο Alan Feial, αναπληρωτής κοσμήτορας στο Rosen School of Hospitality Management του Πανεπιστημίου της Κεντρικής Φλόριντα.
Η αεροπορική εταιρεία χαμηλού κόστους Spirit Airlines, η οποία υπέβαλε αίτηση για δεύτερη πτώχευση πέρυσι, έκοψε αρκετά δρομολόγια νωρίτερα αυτό το μήνα.
«Είναι λιγότερο προσαρμοστικοί σε τέτοιου είδους προκλήσεις», είπε ο Fial.
Πρόσθεσε ότι ο αντίκτυπος θα διαφέρει ανάλογα με την αεροπορική εταιρεία. Πολλές αεροπορικές εταιρείες διαπραγματεύονται σταθερές τιμές αντισταθμίζοντας τα καύσιμα και κάνουν εφεδρεία καυσίμων όταν οι τιμές των καυσίμων είναι χαμηλότερες.
Ο Γενικός Εμπορικός Διευθυντής της United Airlines, Andrew Nocera, δήλωσε ότι η αεροπορική εταιρεία είναι έτοιμη για αστάθεια.
«Είμαστε προετοιμασμένοι για σοκ στον κλάδο γιατί συμβαίνουν συνέχεια», είπε.
«Ακριβώς όπως τα πρατήρια καυσίμων, πρέπει να προσαρμόσουμε τις τιμές μας ώστε να αντικατοπτρίζουν το κόστος των καυσίμων μας», είπε. «Αν και διανύουμε αυτή την περίοδο υψηλότερων τιμών του πετρελαίου, παραμένουμε πολύ αισιόδοξοι για το μέλλον».
Όπως η βενζίνη για τα αυτοκίνητα, τα καύσιμα τζετ είναι πιο ακριβά στην Καλιφόρνια.
Η τιμή του καυσίμου αεροσκαφών τύπου Α στο Διεθνές Αεροδρόμιο του Λος Άντζελες την Παρασκευή ήταν 12,72 $ ανά γαλόνι, σύμφωνα με την Atlantic Airways. Η τιμή στο Διεθνές Αεροδρόμιο του Ντένβερ είναι 9,73 $ ανά γαλόνι και στο Διεθνές Αεροδρόμιο του Μαϊάμι είναι 11,73 $ ανά γαλόνι.
Η μέση τιμή του καυσίμου κινητήρα στην Καλιφόρνια την Παρασκευή ήταν 5,84 δολάρια ανά γαλόνι, ενώ ο εθνικός μέσος όρος ήταν 3,97 δολάρια ανά γαλόνι, σύμφωνα με την ΑΑΑ.
Ο Κίρμπι είπε ότι η Δυτική Ακτή είναι ένα «νησί καυσίμων» επειδή δεν έχει συνδέσεις με αγωγούς με την υπόλοιπη χώρα, πράγμα που σημαίνει ότι όλα τα πετρέλαια και τα διυλισμένα προϊόντα πρέπει να μεταφέρονται με πλοίο.
«Οι τιμές των καυσίμων στη Δυτική Ακτή είναι πιο επιρρεπείς στην αδυναμία εφοδιασμού από ό,τι αλλού στη χώρα», δήλωσε ο Kirby σε συνέντευξή του. «Οι τιμές θα είναι σχεδόν σίγουρα υψηλότερες».
Ορισμένες πτήσεις στην Καλιφόρνια από κόμβους όπως το Σαν Χοσέ και το Μπέρμπανκ ενδέχεται να μην εκτελούνται καθώς οι αεροπορικές εταιρείες θέλουν να εξοικονομήσουν χρήματα.
«Οι αεροπορικές εταιρείες θα ανεφοδιάζονται με καύσιμα με τον φθηνότερο δυνατό τρόπο», είπε ο Fial, κάτι που θα μπορούσε να οδηγήσει σε εταιρείες να αποφεύγουν τον ανεφοδιασμό στην Καλιφόρνια αν είναι δυνατόν.
Η United Airlines παρουσίασε αυτή την εβδομάδα ένα νέο προϊόν που ελπίζει ότι θα συμβάλει στην τόνωση της ζήτησης καθώς συνεχίζονται οι παγκόσμιες συγκρούσεις και η βιομηχανία προετοιμάζεται για υψηλότερες τιμές καυσίμων.
Το United Relax Row, που πρόκειται να κυκλοφορήσει το επόμενο έτος, θα μετατρέψει μια σειρά καθισμάτων οικονομικής θέσης σε χώρο ξαπλώστρας, ιδανικό για οικογένειες με μικρά παιδιά.
Ο Fyall είπε ότι ακόμη και αν αυξηθούν οι ναύλοι, “υπάρχει ακόμη ένα μεγάλο τμήμα της αγοράς που είναι πρόθυμο να πληρώσει για μια υψηλότερη εμπειρία και ένα υψηλότερο επίπεδο άνεσης”.
Σύνδεσμος πηγής: www.latimes.com