Το BMW Group India λέει ότι κάθε υποτίμηση της ρουπίας Re 1 έναντι του ευρώ μειώνει τα κέρδη της κατά περίπου 1 τοις εκατό, ωθώντας την εταιρεία να εξετάσει το ενδεχόμενο περαιτέρω αυξήσεων των τιμών.
Φωτογραφία: Ευγενική παραχώρηση, BMW.
Βασικά Σημεία
- Το BMW Group India εκτιμά ότι η υποτίμηση της ρουπίας έναντι του ευρώ από τον Ιανουάριο του περασμένου έτους θα οδηγήσει σε επίπτωση 18% στα κέρδη του.
- Η εταιρεία αντιστάθμισε μόνο εν μέρει το υψηλότερο κόστος αυξάνοντας τις τιμές κατά 5-6 τοις εκατό πέρυσι και 4-5 τοις εκατό φέτος, κάτι που έρχεται σε αντίθεση με την επίδραση των συναλλαγματικών ισοτιμιών.
- Παρά τους αντίθετους ανέμους στα νομίσματα, το BMW Group India πέτυχε ρεκόρ πωλήσεων το πρώτο εξάμηνο του έτους, παρέχοντας 9.075 οχήματα, αυξημένα κατά 17% από έτος σε έτος.
- Η ανάπτυξη προήλθε σε μεγάλο βαθμό από τα ηλεκτρικά οχήματα (EV), τα μοντέλα με μακρύ μεταξόνιο και τα αθλητικά οχήματα κοινής χρήσης (SAV), με τις αποστολές EV να αυξάνονται κατά 78%.
- Η BMW σχεδιάζει να λανσάρει 14 ακόμη μοντέλα στις μάρκες της το δεύτερο εξάμηνο του έτους, παραμένοντας αισιόδοξη για τη ζήτηση παρά την παγκόσμια αβεβαιότητα.
Το BMW Group India είπε ότι η απότομη υποτίμηση της ρουπίας έναντι του ευρώ αποτελεί μεγάλη ανησυχία καθώς η κατασκευάστρια πολυτελών αυτοκινήτων εκτιμά ότι κάθε πτώση του Re 1 του ινδικού νομίσματος έναντι του ευρώ μειώνει τα κέρδη της κατά περίπου 1%, ακόμη και όταν η ισχυρή ζήτηση την βοήθησε να σημειώσει ρεκόρ πωλήσεων το πρώτο εξάμηνο.
“Κάθε υποτίμηση του Re 1 έναντι του ευρώ επηρεάζει τα κέρδη μας κατά 1 τοις εκατό. Από τον Ιανουάριο του περασμένου έτους μέχρι σήμερα, η συνολική επιδείνωση είναι περίπου 18 lakh Rs, που μεταφράζεται σε 18% επίπτωση στα κέρδη μας”, δήλωσε ο Hardeep Singh Brar, Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος (CEO), BMW Group India. Επιχειρηματικό πρότυπο.
Επιπτώσεις στην τιμολόγηση και την κερδοφορία
Η εταιρεία έχει μόνο εν μέρει μετακυλίσει υψηλότερο κόστος στους πελάτες.
Η BMW αύξησε τις τιμές κατά 5-6 τοις εκατό πέρυσι και άλλο 4-5 τοις εκατό φέτος, αλλά ο Μπραρ είπε ότι η αύξηση ήταν πολύ μικρότερη από την επίδραση της ασθενέστερης ρουπίας.
«Υπάρχει ακόμα ένα μεγάλο χάσμα μεταξύ του πόσο επιδεινώθηκε το νόμισμα και πόσες αυξήσεις τιμών έχουμε κάνει», είπε, προσθέτοντας ότι η εταιρεία θα εξετάσει περαιτέρω αυξήσεις τιμών τους επόμενους μήνες.
Οι κατασκευαστές αυτοκινήτων πολυτελείας παραμένουν ιδιαίτερα εκτεθειμένοι στις συναλλαγματικές διακυμάνσεις, καθώς ένα μεγάλο ποσοστό εξαρτημάτων και πλήρως συναρμολογημένων μονάδων (CBU) εισάγονται και χρεώνονται σε ευρώ.
Αν και η BMW συναρμολογεί τα περισσότερα από τα μοντέλα που πουλά στην Ινδία στο εργοστάσιό της στο Chennai, τα εισαγόμενα εξαρτήματα εξακολουθούν να αποτελούν σημαντικό μέρος του κόστους παραγωγής.
ΕΙΚΟΝΑ: Hardeep Singh Brar, Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος, BMW Group India. Φωτογραφία: Ευγενική προσφορά του BMW Group.
Ρεκόρ πωλήσεων παρά τα εμπόδια
Παρά τους αντίθετους ανέμους στα νομίσματα, το BMW Group India σημείωσε τις υψηλότερες πωλήσεις του το πρώτο εξάμηνο του έτους, παραδίδοντας 9.075 οχήματα μεταξύ Ιανουαρίου και Ιουνίου, σημειώνοντας αύξηση 17% από έτος σε έτος (σε έτος).
Οι παραδόσεις δεύτερου τριμήνου αυξήθηκαν επίσης κατά 17% στις 4.507 μονάδες.
Η ανάπτυξη συνέχισε να οδηγείται από τα ηλεκτρικά οχήματα (EV), τα μοντέλα με μακρύ μεταξόνιο και τα αθλητικά οχήματα κοινής χρήσης (SAV).
Οι αποστολές ηλεκτρικών οχημάτων αυξήθηκαν κατά 78% σε ετήσια βάση στις 2.359 μονάδες, με τα ηλεκτρικά οχήματα με μπαταρία (BEV) να αντιπροσωπεύουν το 26% των συνολικών πωλήσεων της εταιρείας τους πρώτους έξι μήνες του έτους.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ: Για πρώτη φορά, οι αγοραστές πολυτελείας βοήθησαν τη BMW να πετύχει ρεκόρ πωλήσεων
Τάσεις ζήτησης και μελλοντικές προοπτικές
Τα μοντέλα με μακρύ μεταξόνιο παρουσίασαν αύξηση 24% στις 4.428 μονάδες και αντιπροσώπευαν το 52% του συνολικού όγκου, αντανακλώντας την αυξανόμενη ζήτηση για πολυτελή οχήματα με σοφέρ.
Οι πωλήσεις SAV αυξήθηκαν 35 τοις εκατό στις 5.926 μονάδες, αντιπροσωπεύοντας σχεδόν τα δύο τρίτα των συνολικών παραδόσεων.
Ο Brar είπε ότι η εταιρεία παραμένει αισιόδοξη για τη ζήτηση το δεύτερο εξάμηνο του έτους παρά την παγκόσμια αβεβαιότητα, που υποστηρίζεται από ένα ισχυρό χαρτοφυλάκιο προϊόντων.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ: BMW M440i Cabrio Review: Για τον αληθινό αναζητητή συγκίνησης;
Η BMW κυκλοφόρησε 11 προϊόντα το πρώτο εξάμηνο του έτους και σχεδιάζει να παρουσιάσει άλλα 14 μοντέλα με τις μάρκες BMW, MINI και Motorrad μέχρι το τέλος του έτους.
Ενώ η ζήτηση παραμένει ισχυρή, ο Brar είπε ότι η αστάθεια των συναλλαγματικών ισοτιμιών εξακολουθεί να είναι η μεγαλύτερη πίεση στην κερδοφορία.
Οποιαδήποτε περαιτέρω αποδυνάμωση της ρουπίας θα μπορούσε να διευρύνει το χάσμα μεταξύ του αυξανόμενου κόστους παραγωγής και των τιμών των αυτοκινήτων, καθιστώντας όλο και πιο δύσκολη την αποφυγή πρόσθετων αναθεωρήσεων τιμών, ακόμη και όταν η εταιρεία προσπαθεί να διατηρήσει τη δυναμική ανάπτυξης στην αναπτυσσόμενη αγορά πολυτελών αυτοκινήτων της Ινδίας.
Παρουσίαση: Rajesh Alva/Rediff
