Εικόνα του Tesla Experience Center (Φωτογραφία: X/@TeslaClubIN)
Ο γίγαντας των ηλεκτρικών οχημάτων Tesla με έδρα τις ΗΠΑ ανέφερε πολύ εντυπωσιακές πωλήσεις κατά τον πρώτο χρόνο λιανικής λειτουργίας του στην Ινδία, με συνολικές παραδόσεις λιγότερων από 500 οχημάτων. Αυτό το χαμηλό ποσοστό υπογραμμίζει τις σημαντικές προκλήσεις που αντιμετωπίζει η εταιρεία για την είσοδο στην ευαίσθητη στις τιμές και ανταγωνιστική αγορά αυτοκινήτων.
Σύμφωνα με στοιχεία καταχώρισης λιανικής, οι σωρευτικές πωλήσεις της Tesla στην Ινδία ανήλθαν σε περίπου 383 μονάδες μέχρι τον Απρίλιο του 2026 μετά το soft λανσάρισμα και τις πρώτες παραδόσεις πελατών τον Σεπτέμβριο του 2025. Αυτή η πτωτική τάση συνεχίστηκε το πρώτο εξάμηνο του 2026, με την εταιρεία να καταγράφει μόλις 234 οχήματα από τον Ιανουάριο έως τον Ιούνιο. Οι μηνιαίες αποστολές παραμένουν σταθερά κάτω από τις 50 μονάδες, δείχνοντας ισχυρή αντίσταση στα βασικά προϊόντα της μάρκας πολυτελείας. Η Tesla ανοίγει το πέμπτο κέντρο εμπειρίας στο Hyderabad, επεκτείνει την παρουσία της στην Ινδία, αποκαλύπτει τη σειρά Model Y 2026.
Για την εκκαθάριση του συσσωρευμένου αποθέματος, η Tesla άρχισε να προσφέρει σπάνιες εκπτώσεις αντιπροσώπων έως και 2.200 ₹ (περίπου 2.200 $) στο premium SUV Model Y της στα τέλη του περασμένου έτους. Τον Απρίλιο, η μάρκα προσπάθησε να τονώσει τη ζήτηση παρουσιάζοντας ένα εξαθέσιο μοντέλο YL με τιμή περίπου 59,89 εκατομμύρια Rs (πρώην εκθεσιακός χώρος). Ωστόσο, η τιμή παραμένει ένα σημαντικό εμπόδιο σε μια αγορά όπου η πλειονότητα των αγορών ηλεκτρικών οχημάτων συγκεντρώνεται στο φιλικό προς τον προϋπολογισμό τμήμα.
Η πτώση των πωλήσεων έρχεται λίγο αφότου η Tesla απέσυρε επίσημα τα σχέδιά της για την κατασκευή ενός μεγάλου εργοστασίου παραγωγής στην Ινδία, το οποίο διαπραγματευόταν εδώ και χρόνια. Οι διαπραγματεύσεις μεταξύ της Tesla και της ινδικής κυβέρνησης απέτυχαν αφού η αυτοκινητοβιομηχανία απέτυχε να δεσμευτεί για την υποχρεωτική επένδυση 500 εκατομμυρίων δολαρίων στην τοπική παραγωγή που απαιτούνταν για να πληρούν τις προϋποθέσεις για χαμηλότερους εισαγωγικούς δασμούς. Σύμφωνα με το ειδικό καθεστώς EV της κυβέρνησης, οι εισαγωγικοί δασμοί για αυτοκίνητα που κοστίζουν περισσότερα από 35.000 δολάρια υποτίθεται ότι θα μειωθούν από 110% σε 15%.
Οι αγώνες της Tesla έρχονται σε πλήρη αντίθεση με τον ευρύτερο κλάδο ηλεκτρικών οχημάτων της Ινδίας, ο οποίος εκτινάχθηκε 84% το οικονομικό 2026 σε σχεδόν 200.000 μονάδες. Οι εγχώριοι κατασκευαστές Tata Motors, MG Motor και Mahindra συνεχίζουν να κυριαρχούν στην αγορά με τις προσιτές και τοπικές σειρές ηλεκτρικών προϊόντων τους. Ακόμη και ο ξένος ανταγωνιστής BYD ξεπέρασε την Tesla, πουλώντας περισσότερα από 5.300 οχήματα στο εσωτερικό την ίδια περίοδο. Πήρε πράγματι η Tesla πίσω στα σχέδια για ένα εργοστάσιο ηλεκτρικών οχημάτων στην Ινδία; Ακολουθεί ένας έλεγχος γεγονότων σχετικά με τον ισχυρισμό του ιού.
Αν και η τοπική παραγωγή δεν είναι πλέον στο τραπέζι, η Tesla αναμένεται να συνεχίσει να πουλάει πλήρως εισαγόμενες μονάδες Model Y μέσω των υπαρχόντων εκθεσιακών της boutique στο Δελχί, το Gurugram, τη Βομβάη και το Bengaluru.
(Το παραπάνω άρθρο δημοσιεύτηκε για πρώτη φορά στις 17 Ιουλίου 2026 5:32 μ.μ. IST. Για περισσότερες ειδήσεις και ενημερώσεις σχετικά με την πολιτική, τον κόσμο, τον αθλητισμό, την ψυχαγωγία και τον τρόπο ζωής, συνδεθείτε στον ιστότοπό μας lately.com).
