Τετάρτη 8 Ιουλίου 2026 – 23:15 WIB
Τζακάρτα – Η PT Pertamina (Persero) και η Boeing (BA) υπογράφουν μνημόνιο κατανόησης (MoU) για τη διερεύνηση της ανάπτυξης του οικοσυστήματος βιώσιμα αεροπορικά καύσιμα Ιδρύθηκε στο SAF της Ινδονησίας ως μέρος των προσπαθειών της να υποστηρίξει την απαλλαγή από τις ανθρακούχες εκπομπές του τομέα των αερομεταφορών και να επιταχύνει την ενεργειακή μετάβαση προς τις καθαρές μηδενικές εκπομπές (NZE).
Σύμφωνα με το όραμα Asta Sita του Προέδρου Prabowo Subianto, η Ινδονησία συνεχίζει να ενθαρρύνει την ανάπτυξη του SAF ως λύσης για τη μείωση των εκπομπών άνθρακα στον τομέα των αερομεταφορών, ενώ υποστηρίζει τη δημιουργία μιας πιο βιώσιμης αεροπορικής βιομηχανίας. Με βάση την έκθεση ASEAN 2050 SAF Outlook, η Ινδονησία κατατάσσεται μεταξύ των τριών πρώτων στον ASEAN με το μεγαλύτερο δυνητικό πλεόνασμα παραγωγής SAF, το οποίο αναμένεται να φτάσει τα 2,2 εκατομμύρια βαρέλια την ημέρα το 2050.
Μέσω αυτής της συνεργασίας, η Pertamina και η Boeing θα συνεργαστούν για τη διερεύνηση διαφόρων πτυχών της ανάπτυξης του οικοσυστήματος SAF στην Ινδονησία, συμπεριλαμβανομένου του εντοπισμού πιθανών πρώτων υλών (πρώτη ύλη), ανάπτυξη τεχνολογίας και υποστήριξη για τη διαμόρφωση των απαραίτητων πολιτικών για την επιτάχυνση της εφαρμογής της.
Ο Simon Aloysius Mantiri, Πρόεδρος Διευθυντής της PT Pertamina (Persero), δήλωσε: «Για την Pertamina, αυτή η συνεργασία δεν αφορά μόνο την ανάπτυξη καυσίμων, αλλά μια μακροπρόθεσμη επένδυση στην οικοδόμηση ενός εγχώριου βιομηχανικού οικοσυστήματος SAF. «Με τις δυνατότητες επεξεργασίας της Lutamina και τις δυνατότητες της παγκόσμιας τεχνογνωσίας της Boeing στην αεροπορία, είμαστε αισιόδοξοι ότι αυτή η συνεργασία θα επιταχύνει την ανάπτυξη μιας ανταγωνιστικής βιομηχανίας SAF, δημιουργώντας προστιθέμενη αξία για την εθνική οικονομία ενώ υποστηρίζει την εθνική οικονομία». «Απαλλαγή από τις ανθρακούχες εκπομπές του τομέα των αερομεταφορών», είπε την Τετάρτη, 8 Ιουλίου 2026.
Η Boeing προβλέπει ότι η αεροπορική επιβατική κίνηση στη Νοτιοανατολική Ασία θα αυξάνεται κατά μέσο όρο κατά 7% ετησίως, απαιτώντας 4.885 νέα αεροσκάφη μέχρι το 2044. Εν μέσω αυτής της ανάπτυξης, η χρήση του SAF είναι μια σημαντική λύση για τη μείωση των εκπομπών άνθρακα στον τομέα των αερομεταφορών. Στην καθαρή του μορφή (ακατέργαστο SAF), αυτό το καύσιμο έχει τη δυνατότητα να μειώσει τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα στις αερομεταφορές έως και 80% σε σύγκριση με το παραδοσιακό καύσιμο αεριωθουμένων.
«Η Ινδονησία βρίσκεται σε μια πολύ στρατηγική θέση για να ηγηθεί της ανάπτυξης της βιώσιμης αεροπορίας στη Νοτιοανατολική Ασία», δήλωσε η Indra Duifenforde, Διευθύνουσα Σύμβουλος της Boeing Indonesia.
“Χαιρετίζουμε τη συνεργασία με την Pertamina σε διάφορες αναπτυξιακές πρωτοβουλίες SAF, από τον εντοπισμό πιθανών πρώτων υλών έως την υποστήριξη προγραμμάτων εκπαίδευσης και κατάρτισης, για την επιτάχυνση της ανάπτυξης του οικοσυστήματος SAF στην Ινδονησία. Αυτή η συνεργασία αναμένεται να υποστηρίξει ένα πιο βιώσιμο μέλλον για την αεροπορική βιομηχανία της Ινδονησίας, καθώς και να συμβάλει στην ανάπτυξη της εθνικής οικονομίας”, δήλωσε ο Indra.
Επόμενη σελίδα
Ως μέρος της ανάπτυξης του εγχώριου οικοσυστήματος SAF, η Pertamina έχει ξεκινήσει διάφορες πρωτοβουλίες, ξεκινώντας με την παραγωγή και πιστοποίηση του Pertamina Sustainable Aviation Fuel (SAF), την εφαρμογή του για χρήση στο Perita Air και την ανάπτυξη του έργου βιοδιυλιστηρίου Ciracap από την PT Pertamina Patra Niaga, η οποία θα παράγει φυτικό λάδι (SAFH και COV) άλλες βιώσιμες πρώτες ύλες με βάση τα απόβλητα.
