Αντί για εξωτερικές συνεργασίες, η Uber μπορεί να αρχίσει να βασίζεται στα δικά της ρομπότ για επιλογές χωρίς οδηγό.
Η Uber και η Waymo αποσχίστηκαν από τον πυρήνα της αμερικανικής αγοράς του Phoenix. TechCrunch Οι δύο εταιρείες μεταφορών τερμάτισαν τη σχεδόν τριετή σχέση τους σε αυτή την πόλη τον Μάιο, σύμφωνα με δημοσιεύματα.
Η Waymo θα εξακολουθεί να προσφέρει βόλτες με το στόλο αυτόνομων οχημάτων της στο Phoenix μέσω της δικής της εφαρμογής. Η εταιρεία έχει μακρά ιστορία στη χρήση των δρόμων της ως πεδίο δοκιμών πριν ξεκινήσει τις δημόσιες διαδρομές το 2020. “Μετά από εκατοντάδες χιλιάδες ταξίδια με την Uber, έχουμε ενσωματώσει αυτά τα οχήματα στον στόλο μας στο Phoenix, όπου θα συνεχίσουν να εξυπηρετούν τους αναβάτες μέσω της Waymo, μαζί με την ενσωμάτωση της δημόσιας συγκοινωνίας με τη Via” και την παράδοση με την WaDy. TC.
Η μεγάλη αλλαγή που προκύπτει από αυτή τη διαλυμένη συνεργασία φαίνεται να ευνοεί την Uber, η οποία χτίζει τις δικές της δραστηριότητες σε αυτόνομα οχήματα. Η εταιρεία έχει συνεργαστεί με επωνυμίες που κυμαίνονται από Avride έως Wayride για να προσφέρει βόλτες με ρομπότ σε όλο τον κόσμο. Και τώρα που η Uber ασχολείται με την κατασκευή των δικών της αυτόνομων αυτοκινήτων χάρη σε συνεργασίες με τους Lucid και Neuro, η επιχείρηση θα μπορούσε να αντικαταστήσει αυτά τα αποσπασματικά συστήματα υπέρ της χρήσης των δικών της σχεδίων.
