Οι ηγέτες της Περιφερειακής Περιφέρειας Μεταφορών ετοιμάζονται να περικόψουν θέσεις εργασίας, ένα βήμα προς την αντιμετώπιση του προβλεπόμενου ετήσιου ελλείμματος 250 εκατομμυρίων δολαρίων και την εξισορρόπηση του προϋπολογισμού ρεκόρ 1,5 δισεκατομμυρίων δολαρίων της ΕΤΑ. .
Οι περικοπές αποσκοπούν στην εξοικονόμηση 10,7 εκατομμυρίων δολαρίων από τις ετήσιες δαπάνες 431 εκατομμυρίων δολαρίων της RTD για τους 3.169 υπαλλήλους της, σύμφωνα με απαντήσεις μέσω email από την εκπρόσωπο της RTD Marta Sepicki.
Η Debra Johnson, Διευθύνων Σύμβουλος και γενικός διευθυντής της RTD, έστειλε ένα σημείωμα στους εργαζομένους στις 3 Φεβρουαρίου ανακοινώνοντας τις περικοπές ως μέρος μιας στρατηγικής «ευθυγράμμισης», προειδοποιώντας για «δύσκολες αποφάσεις» τους επόμενους μήνες λόγω της «πρωτοφανούς οικονομικής κατάστασης». Ο Τζόνσον ανέφερε την «έλλειψη ομοσπονδιακών κεφαλαίων» για να βοηθήσει στην αντιμετώπιση του ελλείμματος του οργανισμού.
«Παρόλο που η εξοικονόμηση 10,7 εκατομμυρίων δολαρίων από τις εργασίες αναδιοργάνωσης είναι σημαντική, αντιπροσωπεύουν μόνο ένα μέρος των συνολικών μέτρων εξοικονόμησης κόστους που απαιτούνται», ανέφερε η δήλωση ΕΤΑ.
Οι αξιωματούχοι της ΕΤΑ σχεδιάζουν να μειώσουν τις θέσεις εργασίας, να καταργήσουν τις συμβάσεις εργασίας και να μειώσουν ή να καταργήσουν θέσεις σε πολλά τμήματα. Περίπου το ήμισυ της εκτιμώμενης ετήσιας εξοικονόμησης θα προέλθει από την εξάλειψη των κενών διοικητικών θέσεων, συμπεριλαμβανομένων του αναπληρωτή βοηθού γενικού διευθυντή, του γενικού επόπτη, του βοηθού γενικού επόπτη και άλλων θέσεων εποπτείας και υποστήριξης επιχειρήσεων, ανέφερε η ανακοίνωση.
Οι περικοπές θέσεων εργασίας συμπίπτουν με τις προσπάθειες των 15 εκλεγμένων διευθυντών της RTD να βρουν νέες πηγές εσόδων, να λειτουργήσουν πιο αποτελεσματικά τα λεωφορεία και τα τρένα και να περικόψουν άλλες δαπάνες. Οι διευθυντές ενέκριναν τον Δεκέμβριο τον προϋπολογισμό 1,5 δισεκατομμυρίων δολαρίων, αλλά αντιμετωπίζουν έλλειμμα λόγω υψηλότερου από το αναμενόμενο κόστος συντήρησης και επισκευής και αναμενόμενης μείωσης των εσόδων από φόρους επί των πωλήσεων, που χρηματοδοτεί το 70% των δαπανών ΕΤΑ.
Η RTD δεν έχει παράσχει στους ηγέτες των συνδικάτων που εκπροσωπούν τους 1.169 φορείς εκμετάλλευσης λεωφορείων και τρένων του οργανισμού πληροφορίες σχετικά με το ποιοι θα στοχοποιηθούν, δήλωσε ο Lance Longenboon, πρόεδρος της Amalgamated Transit Union Local 1001.
Για πολλά χρόνια, οι αξιωματούχοι της ATU προειδοποιούσαν τους διευθυντές ΕΤΑ για «διογκώσεις της διοίκησης» και σαφώς η παροχή 10,7 εκατομμυρίων δολαρίων «δεν πρόκειται να λύσει το πρόβλημα του προϋπολογισμού», είπε ο Longinbaun.
“Η RTD μπήκε σε αυτό το χάος. Πρόσθεσαν βοηθούς διευθυντές σε κάθε τμήμα. Πρόσθεσαν επικεφαλής επόπτες πάνω από επόπτες – επίπεδα διοίκησης. Ίσως ήταν καλή τη πίστη προσπάθεια να προσπαθήσουμε να ασχοληθούμε περισσότερο με τους υπαλλήλους. Αλλά τους προειδοποιήσαμε”, είπε.
Λάβετε περισσότερα νέα από το Κολοράντο εγγραφείτε στο ενημερωτικό δελτίο ηλεκτρονικού ταχυδρομείου Mile High Roundup.
Σύνδεσμος πηγής: www.denverpost.com