Το δυστύχημα της Tesla που σκότωσε μια γυναίκα από το Τέξας θα διερευνηθεί από τις ομοσπονδιακές ρυθμιστικές αρχές

Η ομοσπονδιακή υπηρεσία ασφάλειας αυτοκινήτων ανακοίνωσε τη Δευτέρα ότι διερευνά το δυστύχημα της Tesla που σκότωσε μια γυναίκα την Παρασκευή το βράδυ στο Katy του Τέξας, κοντά στο Χιούστον.

Ο οδηγός χρησιμοποιούσε το αυτοματοποιημένο σύστημα υποβοήθησης του οδηγού της Tesla όταν το Model 3 του έφυγε από το δρόμο «με μεγάλη ταχύτητα» και έπεσε σε ένα σπίτι, δήλωσαν τοπικοί αξιωματούχοι. Μια γυναίκα μέσα στο σπίτι, η 76χρονη Μάρθα Άβιλα, μεταφέρθηκε με ιατρικό ελικόπτερο σε νοσοκομείο, όπου διαπιστώθηκε ο θάνατός της, ανέφερε το γραφείο του σερίφη της κομητείας Χάρις σε δήλωση το Σάββατο. Σύμφωνα με το τμήμα, ο οδηγός δεν έδειξε σημάδια μέθης.

Ένας εκπρόσωπος της Εθνικής Διοίκησης Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας, του τμήματος Μεταφορών που ξεκίνησε την ομοσπονδιακή έρευνα, είπε ότι δεν μπορούσε να δώσει λεπτομέρειες. Σύμφωνα με ιστοσελίδα του πρακτορείουΑυτές οι «ειδικές έρευνες ατυχημάτων» έχουν σχεδιαστεί για να εξετάζουν ατυχήματα που συμβαίνουν κάτω από ασυνήθιστες συνθήκες.

Ο οδηγός δεν είχε κατηγορηθεί μέχρι το απόγευμα της Δευτέρας, σύμφωνα με το γραφείο του σερίφη. «Μόλις συγκεντρωθούν όλα τα αποδεικτικά στοιχεία, θα παρουσιαστούν στο γραφείο του εισαγγελέα της κομητείας Χάρις για να διαπιστωθεί εάν δικαιολογούνται κατηγορίες», δήλωσε εκπρόσωπος του γραφείου του εισαγγελέα σε ένα email.

Η κόρη της κας Avila, Jennifer Barbour, είπε ο KHOUΤηλεοπτικός σταθμός του Χιούστον ότι δεν ήξερε ποιον να κατηγορήσει. «Δεν ξέρω αν φταίει αυτός ή το αυτοκίνητο ή τι συνέβη στην πραγματικότητα», είπε, προσθέτοντας, «Δεν έχω δει ποτέ αυτοκίνητο να πηγαίνει τόσο γρήγορα».

Η Tesla δεν απάντησε αμέσως σε αίτημα για σχόλιο.

Τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού της εταιρείας – Αυτόματος πιλότος και Πλήρης Αυτόνομη Οδήγηση – έχουν εμπλακεί σε μια σειρά ατυχημάτων, μερικά από τα οποία ήταν θανατηφόρα.

Η Tesla ανακάλεσε περισσότερα από δύο εκατομμύρια οχήματα το 2023, αφού οι ομοσπονδιακές ρυθμιστικές αρχές είπαν ότι η εταιρεία δεν έκανε αρκετά για να εξασφαλίσει ότι οι οδηγοί παραμένουν σε εγρήγορση όταν χρησιμοποιούν το Autopilot, ένα σύστημα που μπορεί αυτόματα να κατευθύνει, να επιταχύνει και να φρενάρει οχήματα.

Τα εγχειρίδια κατόχου της Tesla λένε στους οδηγούς να κρατούν τα χέρια τους στο τιμόνι και να παίρνουν τον έλεγχο σε περίπτωση που κάτι πάει στραβά όταν χρησιμοποιούν αυτόματο πιλότο ή πλήρη αυτοοδήγηση. Ωστόσο, οι μηνύσεις και οι αναφορές της αστυνομίας τεκμηριώνουν περιπτώσεις όπου οι οδηγοί αποσπάστηκαν και δεν κατάφεραν να επέμβουν πριν από τη σύγκρουση.

Το 2024, η Tesla διευθέτησε μια αγωγή που κατηγόρησε το λογισμικό της αυτοκινητοβιομηχανίας για το θάνατο ενός άνδρα από την Καλιφόρνια το 2018. Ο άνδρας, ο Wei Lun Huang, πέθανε όταν το Tesla Model X του ξέφυγε από έναν αυτοκινητόδρομο στο Mountain View της Καλιφόρνια και προσέκρουσε σε ένα τσιμεντένιο μεσαίο φράγμα. Η οικογένεια του κ. Huang κατέθεσε μήνυση κατηγορώντας τα ελαττώματα στον αυτόματο πιλότο για τη συντριβή.

Σύνδεσμος πηγής