Το νέο ηλεκτρικό SUV της Xpeng πουλά 24.000 μονάδες σε 12 ώρες

Τετάρτη, 3 Ιουνίου 2026 – 21:38 WIB

Πεκίνο, VIVA – Ο ανταγωνισμός στην αυτοκινητοβιομηχανία της Κίνας γίνεται όλο και πιο δύσκολο να αγνοηθεί. Αφού πολλές μάρκες έχουν ταράξει με επιτυχία την παγκόσμια αγορά ηλεκτρικών οχημάτων, η Xpeng λάνσαρε το τελευταίο της SUV και κατέγραψε γρήγορα εντυπωσιακούς αριθμούς παραγγελιών, κάνοντάς το για άλλη μια φορά στο επίκεντρο.

Η εισβολή στην Ευρώπη γίνεται ακόμη πιο σοβαρή και η MG ετοιμάζει τον Rp. 3,7 τρισεκατομμύρια εργοστάσια

Το εν λόγω μοντέλο είναι το Xpeng GX, ένα μεγάλο SUV που παρουσιάστηκε πρόσφατα στην κινεζική αγορά. Σε μόλις 12 ώρες από την κυκλοφορία του, το αυτοκίνητο έχει λάβει 24.863 επιβεβαιωμένες παραγγελίες από καταναλωτές.

Είναι ενδιαφέρον ότι οι τιμές που προσφέρονται δεν μπορούν να χαρακτηριστούν φθηνές. Η Xpeng πουλά το GX σε τιμές που κυμαίνονται από 279.800 γιουάν έως 359.800 γιουάν, ή το ισοδύναμο από περίπου 630 εκατομμύρια ρουπίες έως 810 εκατομμύρια ρουπίες. Αυτή η τιμή το τοποθετεί στην ίδια περιοχή με πολλά δημοφιλή SUV τύπου σκάλας, όπως το Toyota Fortuner και το Mitsubishi Pajero Sport σε ορισμένες αγορές.

Το πιο ακριβό κινέζικο αυτοκίνητο κυκλοφορεί στη Ρωσία, η τιμή φτάνει τα 7 δισεκατομμύρια Rp

Το υψηλό επίπεδο ενδιαφέροντος των καταναλωτών δείχνει ότι η ελκυστικότητα των κινεζικών αυτοκινήτων σήμερα δεν εξαρτάται πλέον αποκλειστικά από τις χαμηλές τιμές. Η τεχνολογία, η άνεση και τα premium χαρακτηριστικά είναι τα κύρια όπλα που αρχίζει να απαιτεί η αγορά.

Το Xpeng GX έχει σχετικά μεγάλες διαστάσεις. Τετάρτη, 3 Ιουνίου 2026 Συντονισμένο από την VIVA Otomotif από την Carnewschina, φτάνει σε μήκος 5.265 mm, πλάτος 1.999 mm, ύψος 1.800 mm και μεταξόνιο 3.115 mm. Αυτό το μέγεθος του δίνει μεγαλύτερο συνολικό μήκος από πολλά οικογενειακά SUV που πωλούνται αυτή τη στιγμή.

Η Chery Automobile ταξινομεί σεντάν όχημα στο Ρόουντ Άιλαντ, βγαίνοντας από τη ζώνη άνεσης

Όσον αφορά τη σχεδίαση, έχει μια μοντέρνα εμφάνιση χαρακτηριστική των κινεζικών ηλεκτρικών αυτοκινήτων. Το μπροστινό μέρος είναι εξοπλισμένο με μακριά φώτα LED, κρυφές χειρολαβές θυρών και μοντέλο πλωτής οροφής, ενώ ο σχεδιασμός της πρύμνης διαθέτει επίσης πλήρως οριζόντια φώτα.

Μόλις μπαίνεις στην καμπίνα, νιώθεις μια αίσθηση του μέλλοντος. Το μεγαλύτερο μέρος του ταμπλό είναι μια οθόνη αφής 17,3 ιντσών με ανάλυση 3K. Το Xpeng περιλαμβάνει επίσης ένα τιμόνι steer-by-wire, μια τεχνολογία που αρχίζει να εισχωρεί σε πολλά αυτοκίνητα νέας γενιάς.

Άλλα χαρακτηριστικά περιλαμβάνουν ηχοσύστημα 33 ηχείων, καθίσματα δεύτερης σειράς μηδενικής βαρύτητας, ατμοσφαιρικό φωτισμό και διάφορες τεχνολογίες που βασίζονται στην τεχνητή νοημοσύνη (AI).

Η Xpeng προσφέρει το GX με δύο επιλογές τεχνολογίας ηλεκτροκίνησης. Η πρώτη έκδοση είναι το EREV (Extended Range Electric Vehicle), το οποίο συνδυάζει έναν ηλεκτροκινητήρα με έναν βενζινοκινητήρα 1,5 λίτρων ως γεννήτρια.

Επόμενη σελίδα

Αυτή η έκδοση χρησιμοποιεί μπαταρία 63,3 kWh και υποστηρίζεται ότι μπορεί να καλύψει απόσταση 430 χιλιομέτρων σε καθαρή ηλεκτρική λειτουργία. Όταν συνδυάζεται με βενζινοκινητήρα, η συνολική αυτονομία μπορεί να φτάσει τα 1.585 χιλιόμετρα με βάση τα πρότυπα δοκιμών CLTC της Κίνας.



Σύνδεσμος πηγής