Ένα αυτόνομο μη επανδρωμένο σκάφος, που συνιδρυτής ήταν ο Ινδοαμερικανός Vaibhav Altekar, έγραψε ιστορία διασώζοντας δύο μέλη του πληρώματος ενός ελικοπτέρου Apache του Στρατού των ΗΠΑ κοντά στο στρατηγικά ζωτικής σημασίας Στενό του Ορμούζ, επιδεικνύοντας μια σημαντική πρόοδο στις δυνατότητες θαλάσσιας διάσωσης με drone.
Φωτογραφία: Ένα drone σκάφος, που συνιδρυτής ήταν ο Ινδοαμερικανός Vaibhav Altekar, διέσωσε με επιτυχία δύο μέλη του πληρώματος ενός ελικοπτέρου Apache του αμερικανικού στρατού που καταρρίφθηκε κοντά στα στενά του Ορμούζ. Φωτογραφία: Saronic.com
Βασικά σημεία
- Ένα drone σκάφος που ονομάζεται Corsair, που αναπτύχθηκε από τη Saronic Technologies, διέσωσε δύο μέλη του πληρώματος ενός ελικοπτέρου Apache του Στρατού των ΗΠΑ που κατέπεσε κοντά στα στενά του Ορμούζ.
- Αυτή η επιχείρηση αντιπροσωπεύει την πρώτη αμερικανική επιχείρηση διάσωσης που πραγματοποιήθηκε από αυτόνομο σκάφος επιφανείας, που πιλοτάρεται εξ αποστάσεως από άνθρωπο χειριστή.
- Η Saronic Technologies, με έδρα το Ώστιν του Τέξας, ιδρύθηκε από τον Ινδοαμερικανό Vaibhav Altekar, ο οποίος υπηρετεί ως επικεφαλής τεχνολογίας της.
- Το drone σκάφος Corsair μήκους 24 ποδιών είναι πετρελαιοκίνητο, ικανό να έχει ταχύτητες έως και 35 κόμβους και εμβέλεια που υπερβαίνει τα 1.000 ναυτικά μίλια.
- Ο Vibhav Altekar είναι ένας ολοκληρωμένος μηχανικός οπτικοποίησης με μεγάλη εμπειρία σε αυτόνομα συστήματα και ναυτιλιακή τεχνολογία, έχοντας προηγουμένως ηγηθεί μηχανικών προσπαθειών για το μη επανδρωμένο υποβρύχιο Ghost Shark του Βασιλικού Ναυτικού της Αυστραλίας.
Δύο μέλη του πληρώματος ενός ελικοπτέρου Apache του αμερικανικού στρατού, το οποίο καταρρίφθηκε κοντά στα στενά του Ορμούζ, διασώθηκαν από ένα drone σκάφος που αναπτύχθηκε από μια εταιρεία με έδρα το Τέξας που ονομάζεται Saronic Technologies, με συνιδρυτή τον Ινδοαμερικανό Vaibhav Altekar.
Ηγετική ανεξάρτητη αποστολή διάσωσης
Η επιχείρηση διάσωσης που πραγματοποίησε το μη επανδρωμένο σκάφος Corsair, που αναπτύχθηκε από τη Saronic Technologies, ήταν η πρώτη αποστολή αυτού του είδους που πραγματοποίησαν οι Ένοπλες Δυνάμεις των ΗΠΑ. Ο εκπρόσωπος της Κεντρικής Διοίκησης, πλοίαρχος Τιμ Χόκινς, δήλωσε στις 9 Ιουνίου ότι αυτή ήταν η πρώτη αμερικανική επιχείρηση διάσωσης που πραγματοποιήθηκε από αυτόνομο πλοίο επιφανείας, το οποίο χειρίστηκε εξ αποστάσεως χειριστής.
Δυνατότητες μη επανδρωμένων σκαφών Corsair
Το Corsair μήκους 24 ποδιών λειτουργεί με καύσιμο ντίζελ και μπορεί να ταξιδέψει με ταχύτητες έως και 35 κόμβους. Μπορεί να μεταφέρει ωφέλιμο φορτίο έως 1.000 λίβρες και έχει αυτονομία άνω των 1.000 ναυτικών μιλίων. Σύμφωνα με το προφίλ LinkedIn της Saronic Technologies, έχει συμβόλαιο παραγωγής 392 εκατομμυρίων δολαρίων με το Ναυτικό των ΗΠΑ για αυτόνομα πλοία επιφανείας.
Ο ρόλος του Vaibhav Altekar στις τεχνικές του Σαρωνικού
Με έδρα το Ώστιν του Τέξας, η εταιρεία ιδρύθηκε τον Σεπτέμβριο του 2022 από τον Ντίνο Μαυρούκα, ο οποίος ήταν μέλος των US Navy SEALs για 11 χρόνια.
Άλλοι ιδρυτές είναι οι Vaibhav Altekar, Doug Lambert και Rob Lehman.
Ο Altekar, ο οποίος σπούδασε ηλεκτρολόγος μηχανικός στο UCLA, είναι επικεφαλής τεχνολογίας στο Saronic. Ένα προφίλ στον ιστότοπο της εταιρείας αναφέρει ότι η Altekar ηγείται της ανάπτυξης αυτόνομων συστημάτων και της μηχανικής λογισμικού της εταιρείας.
Λέει ότι προωθεί την αναπτυγμένη μηχανική, τα προϊόντα και το ιδιόκτητο καθώς και λογισμικό, δουλεύοντας με διεπιστημονικές ομάδες που καλύπτουν την αντίληψη, την πλοήγηση, τη μηχανική μάθηση, τη διοίκηση και τον έλεγχο και την ενοποίηση συστημάτων.
Ο Altkar είναι ένας εξαιρετικά επιτυχημένος μηχανικός οπτικοποίησης με εξειδίκευση σε αυτόνομα συστήματα και θαλάσσια τεχνολογία.
Έχει περάσει ένα σημαντικό μέρος της καριέρας του στη βιομηχανία, οδηγώντας τις προόδους στην τεχνολογία για το Υπουργείο Άμυνας των ΗΠΑ. Ως ένας από τους πρώτους μηχανικούς του Anduril, έχει ηγηθεί μηχανικών προσπαθειών σε πολλά προγράμματα, συμπεριλαμβανομένου του μη επανδρωμένου υποβρυχίου Ghost Shark του Βασιλικού Ναυτικού της Αυστραλίας.
