Πέμπτη, 14 Μαΐου 2026 – 19:17 WIB
Τζακάρτα, VIVA – Η Yadea προσπαθεί να ενισχύσει τη θέση της στην αγορά ηλεκτρικών μοτοσυκλετών της Ινδονησίας μέσω δοκιμών σε μεγάλες αποστάσεις των δύο ναυαρχίδων της, Yadea Osta P και Velax U. Και οι δύο μοτοσυκλέτες δοκιμάστηκαν στη διαδρομή Bandung-Bogor άνω των 150 χιλιομέτρων για να αποδείξουν την αποτελεσματικότητά τους και τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας τους σε πραγματικό κόσμο.
Οι δοκιμές πραγματοποιήθηκαν σε μια ποικιλία οδικών συνθηκών, από αστικές διαδρομές έως λοφώδεις περιοχές και περιοχές υψηλής κυκλοφορίας στην περιοχή Puncak. Ως αποτέλεσμα, το Yadea Osta P κατάφερε να καταγράψει μια απόσταση έως και 153 χιλιομέτρων με 13% μπαταρία να απομένει, ενώ το Velax U κατάφερε να καλύψει 156 χιλιόμετρα με 23% μπαταρία να απομένει.
Ο Andy Luo, αντιπρόεδρος πωλήσεων και μάρκετινγκ της Yadea Indonesia και της GM, είπε ότι ολόκληρο το ταξίδι διεξήχθη με μία μόνο πλήρη φόρτιση στην αρχή, χωρίς να φορτιστεί πλήρως κατά τη διάρκεια του ταξιδιού.
Σύμφωνα με τον ίδιο, αυτό το επίτευγμα είναι απόδειξη ότι τα ηλεκτρικά ποδήλατα δεν είναι πλέον απλώς ένα εναλλακτικό όχημα, αλλά αρχίζουν να αναπτύσσονται ως λύση για την καθημερινή μετακίνηση και τα υπεραστικά ταξίδια.
Ο Andy Luo είπε σε επίσημη δήλωση την Πέμπτη, 14 Μαΐου 2026, «Ολόκληρο το ταξίδι θα πραγματοποιηθεί με μία μόνο πλήρη φόρτιση στην αρχή και δεν θα γίνουν πρόσθετες χρεώσεις κατά τη διάρκεια του ταξιδιού».
Η δοκιμή τράβηξε επίσης την προσοχή επειδή διεξήχθη σε εξαιρετικά διαφορετικές συνθήκες δρόμου. Η διαδρομή από το Bandung στο Bogor περνά από την περιοχή Cianjur, Sasak Rajamandala, και καταλήγει στη διαδρομή Puncak, η οποία είναι ανηφορική και γνωστή για την έντονη κίνηση, ειδικά ορισμένες ώρες της ημέρας.
Τέτοιες καταστάσεις δοκιμάζουν συχνά την απόδοση των ηλεκτρικών κινητήρων, ιδιαίτερα την απόδοση της μπαταρίας και τη σταθερότητα ισχύος. Ωστόσο, η Yadea ισχυρίζεται ότι τα δύο μοντέλα μπορούν να διατηρήσουν σταθερή απόδοση σε όλη τη διάρκεια του ταξιδιού.
Εκτός από τα χιλιόμετρα, η λειτουργική αποδοτικότητα κόστους είναι επίσης μια σημαντική πτυχή. Ο Yadea είπε ότι το ενεργειακό κόστος των ηλεκτρικών δίτροχων είναι πολύ χαμηλότερο από αυτό των βενζινοκίνητων ποδηλάτων. Οι σχετικά φθηνές απαιτήσεις φόρτισης λέγεται ότι επιτρέπουν στους χρήστες να εξοικονομούν έως και 90% στο λειτουργικό κόστος σε σύγκριση με τα παραδοσιακά οχήματα.
Όσον αφορά την τεχνολογία, τα Osta P και Velax U είναι εξοπλισμένα με το έξυπνο σύστημα ιππασίας AiGO και το έξυπνο σύστημα iControl. Αυτή η τεχνολογία υποστηρίζει πολλά χαρακτηριστικά, όπως το cruise control, το αναγεννητικό φρενάρισμα και την έξυπνη διαχείριση της μπαταρίας για να βοηθήσει στην αποτελεσματική χρήση της ενέργειας.
Επόμενη σελίδα
Η ίδια η λειτουργία αναγεννητικής πέδησης επιτρέπει στην ενέργεια που παράγεται κατά την πέδηση να μετατρέπεται σε ισχύ μπαταρίας. Τέτοιες τεχνολογίες αρχίζουν να εφαρμόζονται ευρέως στα σύγχρονα ηλεκτρικά οχήματα για να αυξήσουν την αποδοτικότητα του ταξιδιού.
