Μην με παρεξηγείτε! Η αστυνομία εξηγεί τα περίεργα-ζυγά νέα για τον ιό στις 28 πύλες διοδίων στην Τζακάρτα, η οποία αποδεικνύεται αληθινή

Παρασκευή, 26 Ιουνίου 2026 – 00:50 WIB

Τζακάρτα – Μια ανάρτηση σχετικά με την εισαγωγή ενός συστήματος περιττών-ζυγών (περιτύπωμα) σε δεκάδες θέσεις διοδίων στην Τζακάρτα έγινε ξαφνικά πολυσυζητημένη στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης. Αυτή η πληροφορία προκάλεσε έκπληξη σε πολλούς αυτοκινητιστές, καθώς λέγεται ότι θα τεθεί σε ισχύ αυτή την εβδομάδα.

Κατασκευή ανάπαυσης, ο δρόμος με διόδια Cimanguis-Cibitun και η DMS Laguna υπογράφουν μνημόνιο ίδρυσης κοινής επιχείρησης

Η μεταφόρτωση που κυκλοφόρησε αναφέρει ότι η πρόσβαση σε έως και 28 διόδια στην Τζακάρτα περιλαμβάνεται στο ημερήσιο έγκυρο πρόγραμμα περιτύπων. Το πρόγραμμα χωρίζεται σε δύο συνεδρίες: 06.00-10.00 WIB και 16.00-21.00 WIB.

Όπως αναφέρθηκε από τον λογαριασμό Instagram @giladiskonn την Παρασκευή, 26 Ιουνίου 2026: “Αυτή την εβδομάδα, θα υπάρχει ένα μονό-ζυγό αποτέλεσμα στις πύλες διοδίων της Τζακάρτα. Θα διαρρεύσουμε τις τοποθεσίες για κάθε ενδεχόμενο.”

Η Jasa Marga επισκευάζει δρόμους με διόδια σε πολλά τμήματα με κυκλοφοριακή συμφόρηση ενόψει των σχολικών διακοπών

Ως απάντηση στην πλημμύρα πληροφοριών, η Διεύθυνση Μεταφορών της Polda Metro Jaya τόνισε ότι οι κανόνες για το εύρος τιμών κατά την πρόσβαση στα διόδια δεν αποτελούν νέα πολιτική.

Ο Διευθυντής Τροχαίας του Polda Metro Jaya, Αρχηγός της Αστυνομίας Komarudin εξήγησε ότι αυτός ο κανονισμός αναφέρεται στον Κανονισμό του Κυβερνήτη της DKI Τζακάρτα αριθ.

Συγκλονιστική ομολογία διαδικτυακού ταξιτζή που εξαγριώθηκε στα διόδια JORR και έσπασε τον καθρέφτη αυτοκινήτου άλλου οδηγού

“Όπως ο Κανονισμός του Κυβερνήτη Νο. 8, είναι αυτό που περιλαμβάνεται στο περιτύπωμα. Ναι, ρυθμίστηκε το 2019. Jalan Pintu Besar Selatan, Gajah Mada, Hayam Uluk, όλα τα είδη. Περιλαμβάνει κομμάτια, κομμάτια από δρόμους στα διόδια που εισέρχονται ή αγγίζουν αυτούς τους δρόμους.” Στην πραγματικότητα, ο κανονισμός Komaru δεν είναι νέος.

Τόνισε ότι δεν θα επιβληθούν περιορισμοί στα οχήματα στους δρόμους με διόδια, αλλά μόνο στην είσοδο και έξοδο από τα διόδια σε ζυγούς-μονούς.

“Αυτό δεν ισχύει (με τους δρόμους με διόδια). Δεν είναι μια εφαρμογή μονών-ζυγών. Έτσι, για παράδειγμα, εάν οι άνθρωποι προσπαθούν να εισέλθουν σε μια πλατεία διοδίων, λέγεται πλατεία διοδίων, και καλά, αυτό ισχύει σε τέτοιες στιγμές, τα τμήματα είναι περιορισμένα”, είπε.

Ο πρώην αρχηγός της Αστυνομίας του Μετρό της Κεντρικής Τζακάρτα πρόσθεσε ότι οι οδηγοί που παραβιάζουν τον κανόνα του μονού-ζυγού στην περιοχή ενδέχεται να εξακολουθούν να υπόκεινται σε τιμωρία μέσω του συστήματος Ηλεκτρονικής Επιβολής του Νόμου για την Κυκλοφορία (ETLE).

Ωστόσο, το κόμμα δεν μπόρεσε να επιβεβαιώσει την αλήθεια σχετικά με τις πληροφορίες ότι 28 σημεία πρόσβασης στα διόδια θα επηρεαστούν από αυτήν την πολιτική.

Επόμενη σελίδα

Σύμφωνα με τον ίδιο, ο προσδιορισμός των οδικών τμημάτων που εμπίπτουν σε ζυγές ζυγές περιοχές είναι αρμοδιότητα του Τμήματος Μεταφορών DKI Jakarta, ενώ η διαχείριση των δρόμων με διόδια είναι στη δικαιοδοσία της Jasa Marga.



Σύνδεσμος πηγής