Μετά από ένα μακρύ πάγωμα κατά τη διάρκεια των πολιτειακών εκλογών, οι τιμές της βενζίνης και του ντίζελ στην Ινδία αυξήθηκαν κατά 3 Rs ανά λίτρο, επηρεάζοντας τους καταναλωτές και πιθανώς οδηγώντας σε υψηλότερο πληθωρισμό εν μέσω ανόδου των παγκόσμιων τιμών του αργού πετρελαίου.
Εικόνα: Οι άνθρωποι κάνουν ουρά μπροστά από μια αντλία βενζίνης στο Ranchi. Φωτογραφία: Φωτογραφία της Annie
Βασικά σημεία
- Οι τιμές της βενζίνης και του ντίζελ στην Ινδία αυξήθηκαν κατά 3 Rs ανά λίτρο, η πρώτη αύξηση σε περισσότερα από τέσσερα χρόνια, επηρεάζοντας τους καταναλωτές.
- Η αύξηση της τιμής ακολουθεί μια περίοδο παγώματος των τιμών των καυσίμων κατά τις πολιτειακές εκλογές, παρά την άνοδο των παγκόσμιων τιμών του αργού πετρελαίου.
- Οι κρατικοί λιανοπωλητές καυσίμων αντιμετώπισαν τεράστιες απώλειες λόγω του χάσματος μεταξύ των παγκόσμιων τιμών του πετρελαίου και των τοπικών τιμών λιανικής.
- Οι υψηλές τιμές των καυσίμων αναμένεται να συμβάλουν σε υψηλότερο πληθωρισμό στην Ινδία, επηρεάζοντας το κόστος μεταφοράς και εφοδιαστικής.
- Τα παγκόσμια γεγονότα, συμπεριλαμβανομένης της σύγκρουσης στη Δυτική Ασία, έχουν επηρεάσει σημαντικά τις παγκόσμιες τιμές του πετρελαίου, συμβάλλοντας στην ανάγκη προσαρμογής των τιμών.
Οι τιμές της βενζίνης και του ντίζελ αυξήθηκαν κατά 3 Rs ανά λίτρο την Παρασκευή, η πρώτη αύξηση τιμών σε περισσότερα από τέσσερα χρόνια, εν μέσω αυξανόμενων απωλειών για τους λιανοπωλητές καυσίμων λόγω της αύξησης των παγκόσμιων τιμών του αργού πετρελαίου.
Η αύξηση έρχεται 16 ημέρες μετά την ολοκλήρωση των βουλευτικών εκλογών στις πολιτείες Assam, Kerala, Tamil Nadu και West Bengal. Οι τιμές των καυσίμων παρέμειναν αμετάβλητες κατά την περίοδο της ψηφοφορίας παρά την απότομη άνοδο των τιμών του πετρελαίου παγκοσμίως λόγω της σύγκρουσης στη Δυτική Ασία.
Οι επιπτώσεις της αύξησης των τιμών των καυσίμων στους καταναλωτές
Η τιμή της βενζίνης αυξήθηκε στις 97,77 Rs ανά λίτρο από 94,77 Rs στην εθνική πρωτεύουσα. Πηγές του κλάδου ανέφεραν ότι το ντίζελ κοστίζει τώρα 90,67 Rs έναντι 87,67 Rs ανά λίτρο νωρίτερα.
Οι τιμές παρέμειναν παγωμένες από τον Απρίλιο του 2022, αλλά θα υπάρξει εφάπαξ μείωση κατά 2 Rs ανά λίτρο για τη βενζίνη και το ντίζελ τον Μάρτιο του 2024, λίγο πριν από τις εκλογές του Lok Sabha. Οι τιμές αυξήθηκαν τελευταία φορά τον Απρίλιο του 2022.
Η βενζίνη στη Βομβάη κοστίζει τώρα 106,68 Rs ανά λίτρο, ενώ το ντίζελ κοστίζει 93,14 Rs ανά λίτρο. Στην Καλκούτα, η βενζίνη κοστίζει τώρα 108,74 Rs ανά λίτρο και το ντίζελ 95,13 Rs, ενώ στο Chennai, οι τιμές έχουν αυξηθεί σε 103,67 Rs για τη βενζίνη και 95,25 Rs για το ντίζελ.
Οι συντελεστές ποικίλλουν μεταξύ των πολιτειών λόγω διαφορών στον ΦΠΑ.
Παγκόσμιοι παράγοντες που επηρεάζουν τις τιμές των καυσίμων
Αν και οι τιμές των καυσίμων έχουν επίσημα απελευθερωθεί, οι αναθεωρήσεις συχνά επηρεάζονται από πολιτικούς λόγους.
Οι τιμές της ενέργειας αυξήθηκαν παγκοσμίως μετά την επίθεση ΗΠΑ-Ισραήλ στο Ιράν στις 28 Φεβρουαρίου και την επακόλουθη απάντηση της Τεχεράνης που οδήγησε στο κλείσιμο του στενού του Ορμούζ – της θαλάσσιας λωρίδας από την οποία διέρχεται το ένα πέμπτο του πετρελαίου και του φυσικού αερίου στον κόσμο. Η τιμή του αργού πετρελαίου, της πρώτης ύλης που χρησιμοποιείται για την παραγωγή βενζίνης και ντίζελ, αυξήθηκε σε περισσότερα από 120 δολάρια το βαρέλι κατά τη διάρκεια της κορύφωσης της σύγκρουσης στη Δυτική Ασία, σε σύγκριση με ένα εύρος από 70 έως 72 δολάρια πριν από τη σύγκρουση.
Πρόσφατα, οι τιμές μειώθηκαν αλλά παραμένουν υψηλά γύρω στα 104-110 $ ανά βαρέλι. Αυτό είχε ως αποτέλεσμα τεράστιες απώλειες για τους κρατικούς λιανοπωλητές καυσίμων, αλλά οι τιμές λιανικής παρέμειναν αμετάβλητες καθώς πέντε κρίσιμες πολιτείες κατευθύνθηκαν στις κάλπες.
Οικονομικές πιέσεις στις πετρελαϊκές εταιρείες
Οι εταιρείες πετρελαίου έχασαν 14 ρουπίες ανά λίτρο στη βενζίνη, 42 ρουπίες ανά λίτρο στο ντίζελ και 674 ρουπίες ανά λίτρο από το αέριο μαγειρέματος LPG πριν από την απόφαση της Παρασκευής.
Νωρίτερα αυτή την εβδομάδα, ο υπουργός Πετρελαίου Hardeep Singh Puri είπε ότι οι τρεις έμποροι καυσίμων έχασαν περίπου 1.000 crore την ημέρα και οι σωρευτικές απώλειες στο τρίμηνο ήταν αρκετές για να διαγράψουν όλα τα κέρδη που είχαν πραγματοποιήσει σε έναν ολόκληρο χρόνο.
Εκτίμησε τις απώλειες σε περίπου 1 εκατομμύριο Rs.
Για να προστατεύσει τους καταναλωτές από την αύξηση των παγκόσμιων τιμών, η κυβέρνηση, στις 27 Μαρτίου, μείωσε τον ειδικό φόρο κατανάλωσης στη βενζίνη και το πετρέλαιο κατά 10 Rs ανά λίτρο.
Η απάντηση των ίδιων των λιανοπωλητών
Οι ιδιωτικοί λιανοπωλητές καυσίμων είχαν ήδη αυξήσει τις τιμές της αντλίας.
Η Nayara Energy, ο μεγαλύτερος ιδιωτικός λιανοπωλητής καυσίμων της χώρας, αύξησε τις τιμές της βενζίνης τον Μάρτιο κατά 5 Rs ανά λίτρο και το πετρέλαιο ντίζελ κατά 3 Rs, ενώ η Shell αύξησε τις τιμές της βενζίνης κατά 7,41 Rs και το ντίζελ κατά 25 Rs ανά λίτρο με ισχύ από την 1η Απριλίου. Στη Μπανγκαλούρου, η Shell πουλά βενζίνη σε 25 Rs ανά λίτρο και 119 Rs.
Οι τιμές του οικιακού αερίου μαγειρέματος (LPG) αυξήθηκαν τον Μάρτιο κατά 60 Rs ανά κύλινδρο, αλλά εξακολουθούν να είναι πολύ χαμηλότερες από το πραγματικό κόστος.
Πηγές του κλάδου ανέφεραν ότι η άνοδος της τιμής φαίνεται να έχει υπολογιστεί αρκετά για να μειώσει εν μέρει την πίεση του περιθωρίου στις εταιρείες πετρελαίου χωρίς να προκαλέσει μεγάλο πληθωριστικό σοκ.
Ωστόσο, είπαν ότι η αύξηση θα έχει κάποιο αντίκτυπο στον πληθωρισμό.
Επίπτωση στον πληθωρισμό
Ο πληθωρισμός λιανικής της Ινδίας, όπως μετράται με τον Δείκτη Τιμών Καταναλωτή, αυξήθηκε στο 3,48 τοις εκατό τον Απρίλιο του 2026 από 3,40 τοις εκατό τον Μάρτιο, ενώ ο πληθωρισμός χονδρικής αυξήθηκε στο 8,3 τοις εκατό, το υψηλότερο επίπεδο των τελευταίων 42 μηνών, λόγω της απότομης αύξησης των τιμών των καυσίμων και της ενέργειας εν μέσω της παγκόσμιας άνοδος των τιμών του αργού πετρελαίου.
Η βενζίνη και το ντίζελ δεν έχουν ξεχωριστή κατηγορία στο καλάθι του ΔΤΚ, αλλά περιλαμβάνονται στην ευρύτερη συνιστώσα «Μεταφορές και Επικοινωνίες» και στην κατηγορία «Καύσιμα και Ενέργεια».
Η ίδια η βενζίνη και το ντίζελ φέρουν σχετικά μικρότερες αλλά ακόμα σημαντικές σταθμίσεις στα είδη που σχετίζονται με τις μεταφορές και οι οικονομολόγοι λένε ότι οι υψηλότερες τιμές των καυσίμων έχουν ευρύτερο δευτερογενές αποτέλεσμα επειδή αυξάνουν το κόστος ναύλων, logistics και εισροών σε όλους τους τομείς.
Ιστορικό πλαίσιο και κυβερνητικά μέτρα
Οι κρατικές Indian Oil Corporation (IOC), Bharat Petroleum Corporation Limited (BPCL) και Hindustan Petroleum Corporation Limited (HPCL) εγκατέλειψαν τις ημερήσιες αναθεωρήσεις τιμών τον Απρίλιο του 2022 για να απομονώσουν τους εγχώριους καταναλωτές από την απότομη αύξηση της τιμής που δικαιολογήθηκε λόγω των παγκόσμιων τιμών του πετρελαίου που έφτασαν σε υψηλά ρεκόρ μετά τη ρωσική εισβολή στην Ουκρανία.
Υπέστη τεράστιες ζημίες το πρώτο εξάμηνο του οικονομικού έτους 2022-2023, τις οποίες ανέκαμψε όταν τα επιτόκια μειώθηκαν τους επόμενους μήνες.
Όμως ο πόλεμος στη Δυτική Ασία προκάλεσε για άλλη μια φορά αύξηση των παγκόσμιων τιμών του πετρελαίου κατά περισσότερο από 50 τοις εκατό.
Το καλάθι αργού πετρελαίου που εισήγαγε η Ινδία ήταν κατά μέσο όρο 69 δολάρια το βαρέλι τον Φεβρουάριο πριν από το ξέσπασμα του πολέμου στη Δυτική Ασία. Ήταν κατά μέσο όρο 113-114 δολάρια ανά βαρέλι τους επόμενους μήνες.
Ο πρωθυπουργός Narendra Modi προέτρεψε πρόσφατα τους πολίτες να μειώσουν την κατανάλωση καυσίμου, να χρησιμοποιούν τα μέσα μαζικής μεταφοράς και τις επιλογές εργασίας από το σπίτι πιο συχνά για να συμβάλουν στον περιορισμό των εισροών συναλλάγματος στις εισαγωγές πετρελαίου.










