Η KNKT ανακοινώνει ότι το τρένο Argo Bromo παίρνει πράσινο φως μετά την αναχαίτιση της KRL από ταξί στο σταθμό East Bekasi

Πέμπτη, 21 Μαΐου 2026 – 18:12 WIB

Τζακάρτα – Το Εθνικό Συμβούλιο Ασφάλειας Μεταφορών (KNKT) ανακοίνωσε ότι το τρένο Argo Bromo Anggrek έλαβε το πράσινο φως παρά το ατύχημα του KRL στο οποίο χτυπήθηκε από ηλεκτρικό ταξί σε ισόπεδη διάβαση κοντά στο σταθμό East Bekasi.

Αυτό μεταφέρθηκε από τον Γενικό Γραμματέα του KNKT Soerjanto Tjajono σε μια συνάντηση με την Επιτροπή V DPR RI την Πέμπτη, 21 Μαΐου 2026, στο Κτήριο της Εθνικής Συνέλευσης στο Senayan, στην κεντρική Τζακάρτα.

Αρχικά εξήγησε ότι η σύγκρουση της γραμμής προαστιακού KA 5181 με ηλεκτρικό όχημα ταξί στην ισόπεδη διάβαση Ανατολικού Μπεκάσι στην κατάντη διαδρομή σημειώθηκε στις 20:48:29 WIB.

Στη συνέχεια, στις 20:50 WIB, το τρένο Argo Bromo Angrec πέρασε από τη γραμμή 3 του σταθμού Bekasi με πράσινο σήμα εξόδου.

«Το τρένο Bromo-Angrek τρέχει απευθείας στη γραμμή 3 στο σταθμό Bekasi και το σήμα εξόδου J12 έχει μια πράσινη πλευρά ή πράσινο χρώμα», είπε ο Soerjant στη συνάντηση.

Ο κ. Lasalus, DPR RI Πρόεδρος της Επιτροπής V, στη συνέχεια αμφισβήτησε την κατάσταση των σημάτων.

«Λοιπόν, το συμπέρασμα στο οποίο κατέληξε η KNKT ήταν ότι τη στιγμή της σύγκρουσης τρένου-βαγονιού, το τρένο Argo Bromo Angrec συνέχισε να κινείται και συγκρούστηκε με το τρένο της γραμμής προαστιακού και το σήμα ήταν πράσινο, σωστά;» ρώτησε ο Λάζαρος.

Ο Soerjant εξήγησε ότι εκείνη την ώρα, το φανάρι στον σταθμό Argo Bromo Angrec έδειχνε πράσινο. «Το φως είναι πράσινο, κύριε», απάντησε.

“Θα έπρεπε να είναι κόκκινο, σωστά; Επειδή υπάρχει ένα εμπόδιο μπροστά”, ρώτησε ξανά ο Λάζαρου.

Ο Soerjand τότε απάντησε ότι η KNKT δεν είχε υποβάλει καμία ανάλυση σήμερα, παρά μόνο πραγματικά στοιχεία.

“Θα εξηγήσουμε αργότερα. Η τρέχουσα παρουσίαση παρουσιάζει μόνο πραγματικά δεδομένα. Δεν υπάρχει ανάλυση ή συμπέρασμα σχετικά με τα αίτια του ατυχήματος”, κατέληξε ο Soerjand.