Η κινεζική μοτοσυκλέτα σπάει ρεκόρ, η ταχύτητα είναι σχεδόν ίση με το MotoGP

Τετάρτη 17 Ιουνίου 2026 – 20:00 WIB

Πεκίνο, Viva – Οι Κινέζοι κατασκευαστές ποδηλάτων είναι εδώ και πολύ καιρό συνώνυμοι με προσιτά προϊόντα και συνεχή τεχνολογική ανάπτυξη. Τώρα όμως αρχίζουν να δείχνουν μεγαλύτερες φιλοδοξίες παρουσιάζοντας σιδερένια άλογα υψηλής απόδοσης που είναι έτοιμα να αμφισβητήσουν την κυριαρχία των ιαπωνικών και ευρωπαϊκών εμπορικών σημάτων.

Έξαλλος ο Ενέα Μπαστιανίνι για πέναλτι στο MotoGP Ουγγαρία 2026

Μια απόδειξη αυτού προέρχεται από την τελευταία σπορ μοτοσυκλέτα της CFMoto, το V4 SR-RR. Η μοτοσυκλέτα V4 κινητήρα λέγεται ότι μπορεί να πετύχει τελική ταχύτητα 315,82 χιλιομέτρων την ώρα.

Αυτός ο αριθμός δεν είναι απλώς ένας θεωρητικός ισχυρισμός. Η CFMoto είπε ότι αυτή η ταχύτητα επαληθεύτηκε χρησιμοποιώντας ένα σύστημα GPS και είναι ένα νέο ρεκόρ για ένα ποδήλατο με κινητήρα εσωτερικής καύσης Κίνας.

Ο Καταλανός ήρωας εξακολουθεί να πονάει πριν από το Τσέχικο MotoGP

Η ταχύτητα των 315 χλμ./ώρα είναι ακόμα πολύ πίσω από τις μοτοσυκλέτες MotoGP, οι οποίες μπορούν να φτάσουν σε ταχύτητες άνω των 360 χλμ./ώρα. Αλλά αυτή η απόσταση τώρα συρρικνώνεται, αποδεικνύοντας την ταχύτητα με την οποία αναπτύσσεται η τεχνολογία ποδηλάτων υψηλής απόδοσης στη χώρα των κουρτινών από μπαμπού.

Για παράδειγμα, αυτή η μοτοσυκλέτα απέχει μόνο περίπου 50 χλμ/ώρα από το ρεκόρ τελικής ταχύτητας MotoGP που σημειώθηκε στην πίστα Mugello. Αυτά τα αρχεία δείχνουν ότι το χάσμα απόδοσης μεταξύ των μοτοσυκλετών παραγωγής και των αγωνιστικών ποδηλάτων αρχίζει να κλείνει.

Αυτό είναι το κόστος της μοτοσυκλέτας Aprilia του Jorge Martín μετά το μεγάλο ατύχημα στο Balaton Park

Τετάρτη, 17 Ιουνίου 2026 Η καρδιά του V4 SR-RR, ρυθμισμένο από την VIVA Otomotif από την Visordown, βασίζεται σε έναν V4 κινητήρα χωρητικότητας 997 κ.εκ. Η παραγόμενη ισχύς αναφέρεται ότι φτάνει περίπου τους 209 ίππους, αριθμός που αρχίζει να πλησιάζει τις ευρωπαϊκές superbikes όπως η Ducati Panigale V4 και η Aprilia RSV4 Factory.

Είναι ενδιαφέρον ότι η CFMoto παρουσίασε για πρώτη φορά αυτό το ποδήλατο ως ιδέα στην εκδήλωση EICMA 2025 στην Ιταλία. Από τότε, το V4 SR-RR τράβηξε γρήγορα την προσοχή λόγω της επιθετικής σχεδίασης και των άκρως ανταγωνιστικών προδιαγραφών του.

Μόλις μπει στη γραμμή παραγωγής, δεν είναι αδύνατο αυτή η μοτοσυκλέτα να μεταφερθεί σε αγώνες αγώνων σε όλο τον κόσμο, όπως το WorldSBK. Αυτό το βήμα θα μπορούσε να είναι το στάδιο όπου η CFMoto αποδεικνύει τις τεχνικές της ικανότητες στο υψηλότερο επίπεδο.

Είναι δύσκολο να φανταστεί κανείς ταχύτητα 315 χλμ./ώρα σε καθημερινή χρήση. Με αυτή την ταχύτητα, το ποδήλατο μπορεί να καλύψει μια απόσταση περίπου 88 μέτρων ανά δευτερόλεπτο, ή περίπου 1 μίλι, σε μόλις 18 δευτερόλεπτα.

Ο Marc Marquez δοκιμάζει για πρώτη φορά μοτοσυκλέτα 850cc MotoGP, η Ducati προετοιμάζεται για μια νέα εποχή παγκόσμιων αγώνων

Ο δρομέας της Ducati Lenovo, Marc Marquez, οδήγησε την πρώτη δοκιμή της μοτοσυκλέτας 850cc MotoGP μαζί με τους Aldeguer και Bezzecchi στο Brno, εγκαινιάζοντας μια νέα εποχή για τη σεζόν MotoGP του 2027.

VIVA.co.id

16 Ιουνίου 2026



Σύνδεσμος πηγής