Σάββατο, 23 Μαΐου 2026 – 17:09 WIB
Τζακάρτα – Ο Agus Harimurti Yudhoyono, Συντονιστής Υπουργός Υποδομών και Περιφερειακής Ανάπτυξης (AHY), τόνισε ότι η ανάπτυξη συνδεσιμότητας στην Ινδονησία δεν μπορεί να βασίζεται μόνο σε δρόμους με διόδια, αλλά πρέπει να ενισχυθεί από τις θαλάσσιες και αεροπορικές μεταφορές.
Σύμφωνα με την AHY, η προσέγγιση της Ινδονησίας στην ανάπτυξη υποδομών δεν μπορεί να εξισωθεί με τις ηπειρωτικές χώρες που βασίζονται σε επίγεια δίκτυα. Ως χώρα του αρχιπελάγους, η Ινδονησία χρειάζεται μια πιο ολοκληρωμένη στρατηγική συνδεσιμότητας.
“Η ανάπτυξη δεν μπορεί να είναι επικεντρωμένη στην Ιάβα. Δεν είμαστε μια ηπειρωτική χώρα, επομένως δεν μπορούμε να χρησιμοποιήσουμε συνταγές από ηπειρωτικές χώρες σε συνδεδεμένη ανάπτυξη”, δήλωσε η AHY στην εκδήλωση της Ένωσης Αποφοίτων Λυκείου Taruna Nusantara (Ikastara) στην Τζακάρτα το Σάββατο.
Εξήγησε ότι χώρες όπως οι Ηνωμένες Πολιτείες, η Κίνα, η Ινδία και η Ρωσία χαρακτηρίζονται από τεράστιες και συνδεδεμένες μάζες γης και η ανάπτυξη χερσαίων υποδομών είναι η βάση αυτών των συνδέσεων.
Από την άλλη, είπε ότι η Ινδονησία είναι μια θαλάσσια χώρα με περισσότερα από 17.000 νησιά και χρειάζεται μια ισορροπία μεταξύ χερσαίων, θαλάσσιων και αεροπορικών μεταφορών.
Η AHY τόνισε ότι η ενίσχυση της διανησιωτικής συνδεσιμότητας είναι το κλειδί για την προώθηση της δίκαιης ανάπτυξης με ταυτόχρονη μείωση του εθνικού κόστους logistics.
Είπε ότι χωρίς ένα ολοκληρωμένο σύστημα μεταφορών, η διανομή αγαθών και υπηρεσιών θα παραμείνει ακριβή και θα εμποδίσει την οικονομική ανάπτυξη σε διάφορες περιοχές.
Επιπλέον, ο Συντονιστής Υπουργός AHY τόνισε τη σημασία της ασφάλειας των μεταφορών, ιδιαίτερα μετά τον αριθμό των ατυχημάτων που έχουν συμβεί σε τρένα πρόσφατα.
Τόνισε ότι η βελτίωση των συστημάτων και η ενίσχυση της ασφάλειας είναι προτεραιότητα.
“Η ασφάλεια δεν υστερεί σε κανέναν. Θα πρέπει να δώσουμε σοβαρή προσοχή σε όλες τις μορφές μεταφοράς, όχι μόνο στα αυτοκίνητα”, είπε.
Εκτός από αυτό, η AHY τόνισε επίσης τη σημασία της μείωσης του κόστους logistics για την ενίσχυση της αναπτυξιακής αποδοτικότητας και της οικονομικής ανάπτυξης.
Είπε ότι ο δείκτης Incremental Capital Output Rate (ICOR) επηρεάζεται σημαντικά από το επίπεδο προσιτότητας των μεταφορών, τόσο για την κίνηση των ανθρώπων όσο και για τη διανομή αγαθών και υπηρεσιών.
«Όσο πιο αποτελεσματικοί είμαστε στο κόστος μεταφοράς, τόσο περισσότερο μπορούμε να μειώσουμε το κόστος ανάπτυξης και να εστιάσουμε περισσότερο στην ανάπτυξη και την παραγωγικότητα», είπε.
Επιπλέον, η AHY τόνισε τη σημασία της βιώσιμης και ανθεκτικής στις καταστροφές ανάπτυξης υποδομών.
Αναφέρθηκε στη μεγάλης κλίμακας καταστροφή που συνέβη σε πολλές περιοχές, συμπεριλαμβανομένης της Ατσέχ, της Βόρειας Σουμάτρας και της Δυτικής Σουμάτρας, στα τέλη του περασμένου έτους, και είχε εκτεταμένες επιπτώσεις στην κοινωνία και τις υποδομές.
Επόμενη σελίδα
Σύμφωνα με τον ίδιο, αυτή η κατάσταση δείχνει την ανάγκη για πιο ανθεκτική ανάπτυξη με επαρκή υποστήριξη καινοτομίας και τεχνολογίας, καθώς και επαρκή δημοσιονομική στήριξη.
