Πρωθυπουργός Narendra Modi και Haryana CM Nayab Saini (Φωτογραφία/ANI)
Jind (Haryana) (Ινδία), 17 Ιουλίου (ANI): Ο Πρωθυπουργός Narendra Modi την Παρασκευή εγκαινίασε και έθεσε τον θεμέλιο λίθο αναπτυξιακών έργων αξίας περίπου 14.700 crore στο στάδιο Eklavya στο Jind, παρουσία του πρωθυπουργού της Haryana Nayab Singh Saini και του υπουργού Σιδηροδρόμων Ashwini Vaish.
Μεταξύ των μεγάλων έργων, ο Πρωθυπουργός τα αφιέρωσε στο έθνος και έθεσε τον θεμέλιο λίθο για το έργο των Εθνικών Αυτοκινητοδρόμων ύψους 12.470 ρουπιών στη Χαριάνα.
Διαβάστε επίσης | Nagaland Dear Lottery Sambad Αποτελέσματα Ζωντανά σήμερα στις 13:00: Dear Victory Παρασκευή 17 Ιουλίου 2026 Τα αποτελέσματα της λαχειοφόρου αγοράς ανακοινώθηκαν ηλεκτρονικά, ελέγξτε τους αριθμούς που κερδίζουν και τη λίστα νικητών.
Αφιέρωσε την ελεγχόμενη πλήρη πρόσβαση μήκους 157,92 km, ταχείας κυκλοφορίας τεσσάρων λωρίδων ταχείας κυκλοφορίας Δελχί-Αμριτσάρ-Κάτρα (Πακέτα 1 έως 5), που αναπτύχθηκε με κόστος περίπου 9.680 crore Rs. Ο διάδρομος Greenfield αποτελεί μέρος του 667 χιλιομέτρων ταχείας οδού Δελχί-Αμριτσάρ-Κάτρα και αναμένεται να μειώσει τον χρόνο ταξιδιού μεταξύ Δελχί και Κάτρα από περίπου 14 ώρες σε σχεδόν έξι ώρες και μεταξύ Δελχί και Αμριτσάρ από περίπου οκτώ σε τέσσερις ώρες.
Το έργο αναμένεται επίσης να μειώσει τη συμφόρηση στο NH-44 (GT Road), να αυξήσει την κίνηση προσκυνητών και τουριστών στο Shri Mata Vaishno Devi και να προωθήσει τη βιομηχανική και υλικοτεχνική ανάπτυξη κατά μήκος του διαδρόμου.
Διαβάστε επίσης | Το Mahesh Tutorials κλείνει 33 προπονητικά κέντρα στη Μαχαράστρα, επηρεάζονται περίπου 2.500 μαθητές.
Ο Πρωθυπουργός όρισε επίσης έναν αυτοκινητόδρομο τεσσάρων λωρίδων κυκλοφορίας Ambala-Kala Amb μήκους 33,81 km με ελεγχόμενους δρόμους μερικής πρόσβασης στα NH-7 και NH-344. Ο δρόμος ταχείας κυκλοφορίας αναμένεται να ενισχύσει τη συνδεσιμότητα μεταξύ του αστικού οικισμού της Ambala και της βιομηχανικής ζώνης Kala Amb, να βελτιώσει την οδική συνδεσιμότητα μεταξύ Haryana και Himachal Pradesh, να διευκολύνει την τουριστική κίνηση στην περιοχή του λόφου και να μειώσει το κόστος logistics για τις βιομηχανίες στην περιοχή Kala Amb.
Ένα άλλο έργο αφιερωμένο στο έθνος ήταν ο αυτοκινητόδρομος Jind-Gohana Greenfield μήκους 40,60 χιλιομέτρων στο NH-352A. Ο δρόμος ταχείας κυκλοφορίας θα μειώσει τον χρόνο ταξιδιού μεταξύ Jind και Gohana από περίπου δύο ώρες σε περίπου 40 λεπτά, ενώ θα βελτιώσει τη συνδεσιμότητα με το Rohtak, το Panipat και το Delhi-NCR, προς όφελος των επιβατών, των εμπορευματικών μεταφορών και της γεωργικής σημαντικής περιοχής Jind-Gohana.
Ο Πρωθυπουργός Μόντι έθεσε επίσης τον θεμέλιο λίθο για το έργο του αυτοκινητόδρομου Hansi-Bharwala Brownfield μήκους 24,27 χιλιομέτρων, το οποίο θα αναβαθμίσει το υφιστάμενο οδόστρωμα σε διαμόρφωση δύο λωρίδων ή τεσσάρων λωρίδων με πλακόστρωτο ώμο.
Ο Πρωθυπουργός αφιέρωσε τον ανυψωμένο σιδηρόδρομο Kurukshetra, ένα σημαντικό έργο αστικής υποδομής που στοχεύει στην εξάλειψη της πολυετής κυκλοφοριακής συμφόρησης στις σιδηροδρομικές διαβάσεις της πόλης. Το έργο αναμένεται να εξασφαλίσει την ομαλή κυκλοφορία των οχημάτων, να βελτιώσει την οδική ασφάλεια και να αυξήσει τη λειτουργική αποτελεσματικότητα των συστημάτων σιδηροδρομικών και οδικών μεταφορών.
Αφιέρωσε επίσης δύο μεγάλα ιατρικά ιδρύματα στο έθνος – Pandit Neki Ram Sharma Government Medical College και Maharishi Chawan Medical College στο Bhiwani και Rao Tula Ram Hospital στο Koliwas στο Narnaul. Αυτά τα ιδρύματα αναμένεται να επεκτείνουν την πρόσβαση σε ποιοτική ιατρική εκπαίδευση, να αυξήσουν τις θέσεις MBBS, να βελτιώσουν τη διαθεσιμότητα εξειδικευμένων ιατρικών επαγγελματιών και να ενισχύσουν το οικοσύστημα υγειονομικής περίθαλψης της Haryana.
Ο πρωθυπουργός έθεσε επίσης τον θεμέλιο λίθο ενός Μουσείου Σιχ στην Κουρουκσέτρα. Αυτό το μουσείο παρουσιάζει την ιστορία του Σιχισμού, τις διδασκαλίες των Σιχ Γκουρού, το θάρρος, τη θυσία τους και τη συμβολή της κοινότητας των Σιχ στον ινδικό πολιτισμό και τον πολιτισμό μέσω της σύγχρονης τεχνολογίας.
Νωρίτερα την ίδια ημέρα, ο πρωθυπουργός Μόντι εγκαινίασε το πρώτο τρένο της Ινδίας που κινείται με υδρογόνο μεταξύ Τζιντ και Σονίπατ, σηματοδοτώντας ένα σημαντικό βήμα προς την καθαρή και βιώσιμη κινητικότητα στον σιδηροδρομικό τομέα.
Σχεδιασμένο, κατασκευασμένο και ενσωματωμένο στην Ινδία χρησιμοποιώντας γηγενή τεχνολογία, αυτό το τρένο που κινείται με υδρογόνο ενώνεται με την Ινδία μεταξύ μιας επιλεγμένης ομάδας χωρών που λειτουργούν τρένα που κινούνται με υδρογόνο.
Το τρένο χρησιμοποιεί τεχνολογία κυψελών καυσίμου υδρογόνου για να μετατρέψει το υδρογόνο σε ηλεκτρική ενέργεια για να προωθήσει το τρένο, παράγοντας μόνο υδρατμούς ως υποπροϊόν, με αποτέλεσμα μηδενικές εκπομπές άνθρακα κατά τη λειτουργία.
Σε σύγκριση με τα τρένα ντίζελ, τα τρένα που κινούνται με υδρογόνο εξαλείφουν τις εκπομπές καυσαερίων, μειώνουν την εξάρτηση από ορυκτά καύσιμα και τις εισαγωγές ορυκτών καυσίμων και λειτουργούν σε σημαντικά χαμηλότερα επίπεδα θορύβου. Σε αντίθεση με τα παραδοσιακά τρένα, οι κυψέλες καυσίμου υδρογόνου παράγουν ηλεκτρική ενέργεια επί του σκάφους, καθιστώντας τα μια καθαρή και αποτελεσματική λύση μεταφοράς χωρίς την ανάγκη συνεχούς εναέριας υποδομής ηλεκτροδότησης. Η χρήση πράσινου υδρογόνου θα μειώσει επίσης την εξάρτηση από την ηλεκτρική ενέργεια που παράγεται από θερμοηλεκτρικούς σταθμούς που βασίζονται σε ορυκτά καύσιμα, υποστηρίζοντας τη μετάβαση της Ινδίας στις βιώσιμες μεταφορές.
Το τρένο της Ινδίας που κινείται με υδρογόνο διαθέτει ένα τρένο με 10 βαγόνια, καθιστώντας το ένα από τα μεγαλύτερα επιβατικά τρένα που κινούνται με υδρογόνο που έχουν αναπτυχθεί ποτέ. Το τρένο είναι εξοπλισμένο με ένα σύστημα πρόωσης 3.200 ίππων, καθιστώντας το ένα από τα πιο ισχυρά σετ τρένων με υδρογόνο που λειτουργούν αυτή τη στιγμή. (Ani)
(Το παραπάνω άρθρο επαληθεύεται και γράφτηκε από το προσωπικό της ANI. Το ANI είναι το κορυφαίο ειδησεογραφικό πρακτορείο πολυμέσων της Νότιας Ασίας με περισσότερα από 100 γραφεία σε όλη την Ινδία, τη Νότια Ασία και τον κόσμο. Η ANI σας φέρνει τα τελευταία νέα για την πολιτική και τις τρέχουσες υποθέσεις, τον αθλητισμό, την υγεία, τη φυσική κατάσταση, την ψυχαγωγία και ειδήσεις από την Ινδία και σε όλο τον κόσμο. Οι απόψεις που εκφράζονται στην παραπάνω δημοσίευση δεν αντικατοπτρίζουν LY).
