Παρά τις αυξανόμενες περιφερειακές εντάσεις, η Ινδία διασφαλίζει τον εφοδιασμό της με υγραέριο καθώς δύο δεξαμενόπλοια υγραερίου με προορισμό την Ινδία πλέουν με ασφάλεια στα στενά του Ορμούζ, ενώ η κυβέρνηση αντιμετωπίζει το ζήτημα ενός ινδικού ναυαγίου.
Εικόνα: Μια δορυφορική εικόνα που δείχνει μια λευκή γραμμή που παρακολουθεί από ένα πλοίο που προσδιορίστηκε από το TankerTrackers.com ως MV Barakah, στα στενά του Ορμούζ, κοντά στο Κυβερνείο Musandam, Ομάν, 7 Μαΐου 2026. Εικόνα: EU/Copernicus Sentinel-2/Handout μέσω Reuters
Βασικά σημεία
- Ένα ινδικό dhow, το Al Haj Ali, βυθίστηκε στα νερά του Ομάν μετά από επίθεση, αλλά και τα 14 μέλη του πληρώματος διασώθηκαν.
- Η ινδική κυβέρνηση συντονίζεται με τις αρχές του Ομάν για την επιστροφή των διασωθέντων μελών του πληρώματος στην Ινδία.
- Παρά τις συνεχιζόμενες εντάσεις, 13 πλοία υπό ινδική σημαία έχουν διέλθει από τα στενά του Ορμούζ από τις αρχές Μαρτίου, για να εξασφαλίσουν τον ενεργειακό εφοδιασμό.
Δύο δεξαμενόπλοια υγραερίου με προορισμό την Ινδία διέσχισαν τα στενά του Ορμούζ εν μέσω κλιμάκωσης της έντασης στην περιοχή, ενώ ένα πλοίο με ινδική σημαία βυθίστηκε μετά από χτύπημα κοντά στη στρατηγική λωρίδα πλοίων, δήλωσαν αξιωματούχοι την Πέμπτη.
Το δεξαμενόπλοιο υγραερίου «Semi» διέσχισε το στενό στις 13 Μαΐου, ενώ το «NV Sunshine» διέσχισε με ασφάλεια την πλωτή οδό την Πέμπτη. Αυτό ανεβάζει τον συνολικό αριθμό των ινδικών πλοίων που διήλθαν από το ναυτιλιακό κανάλι, το οποίο ουσιαστικά έχει κλείσει από τα πλήγματα ΗΠΑ-Ισραήλ στο Ιράν και τα αντίποινα της Τεχεράνης πριν από περισσότερους από δύο μήνες, σε 13.
Ένα ινδικό πλοίο βυθίστηκε και το πλήρωμά του διασώθηκε
Ξεχωριστά, το Haji Ali – ένα ινδικό dhow ή μηχανοποιημένο dhow – κατά τη διάρκεια του ταξιδιού του από τη Σομαλία στη Sharjah των ΗΑΕ, δέχτηκε επίθεση τις πρώτες πρωινές ώρες της Τετάρτης στα ύδατα του Ομάν, που οδήγησε σε φωτιά στο ξύλινο σκάφος και στη συνέχεια να βυθιστεί, δήλωσε ο Mukesh Mangal, πρόσθετος γραμματέας στο Υπουργείο Λιμένων, Ναυτιλίας και Ναυτιλίας.
Είπε σε συνέντευξη Τύπου: «Και τα 14 μέλη του πληρώματος που επέβαιναν στο πλοίο (Hajj Ali) διασώθηκαν με ασφάλεια από την ακτοφυλακή του Ομάν και έφτασαν στο λιμάνι της Dibba στο Ομάν. Το πλήρωμα αναφέρεται ότι είναι καλά και οι απαραίτητες επίσημες διαδικασίες έχουν ολοκληρωθεί με τις τοπικές αρχές».
Το πλήρωμα θα επιστρέψει σύντομα στην Ινδία.
«Η κυβέρνηση της Ινδίας παραμένει σε στενό συντονισμό με τις αρχές του Σουλτανάτου του Ομάν, με αξιωματούχους της ινδικής αποστολής και τις σχετικές ναυτιλιακές υπηρεσίες», είπε.
Το Indian dhow είναι ένα παραδοσιακό ιστιοπλοϊκό σκάφος, συνήθως ξύλινο, με έναν ή περισσότερους ιστούς και χαρακτηριστικά τριγωνικά πανιά, το οποίο είναι απαραίτητο για το θαλάσσιο εμπόριο στον Ινδικό Ωκεανό εδώ και αιώνες.
Ο Mangal είπε ότι το πλοίο που βυθίστηκε είχε μήκος 57 μέτρα και πλάτος 14 μέτρα.
Αναμενόμενη άφιξη δεξαμενόπλοιου LPG
Η διέλευση δύο πλοίων υγραερίου που κατευθύνονταν προς την Ινδία έγινε εν μέσω αδιεξόδου στις διαπραγματεύσεις για τον τερματισμό του πολέμου και την άφιξη του Ιρανού υπουργού Εξωτερικών Abbas Araqchi στο Νέο Δελχί για να συμμετάσχει σε συνάντηση των υπουργών Εξωτερικών των χωρών BRICS.
Ο Simi εμφανίστηκε στον Κόλπο του Ομάν την Πέμπτη μετά την απενεργοποίηση του αναμεταδότη του, ενώ το NV Sunshine – φορτωμένο με υγραέριο στο διυλιστήριο Ruwais των ΗΑΕ – ακολούθησε ώρες αργότερα μετά τη μετάδοση της τοποθεσίας του ανατολικά του νησιού Larak του Ιράν πριν εξαφανιστεί.
Το Simi με σημαία των Νήσων Μάρσαλ, που μεταφέρει 19.965 τόνους υγραερίου, αναμένεται να φτάσει στο Kandla στο Γκουτζαράτ στις 16 Μαΐου, είπε ο Mangal.
Το υπό σημαία Βιετνάμ πλοίο NV Sunshine που μεταφέρει 46.427 τόνους φορτίου LPG αναμένεται να φτάσει στο New Mangalore στις 18 Μαΐου, είπε, προσθέτοντας ότι το φορτίο και στα δύο πλοία ανήκει στην Indian Oil Corporation (IOC).
Από τις αρχές Μαρτίου, 13 πλοία υπό ινδική σημαία – συμπεριλαμβανομένων 12 δεξαμενόπλοιων LPG και ενός δεξαμενόπλοιου αργού πετρελαίου – διέσχισαν τα στενά του Ορμούζ, παρόλο που οι εντάσεις στην περιοχή συνεχίζουν να διαταράσσουν τη θαλάσσια κυκλοφορία.
Αρκετά δεξαμενόπλοια ενέργειας υπό ξένη σημαία που μετέφεραν φορτίο έφτασαν επίσης στην Ινδία από τον Περσικό Κόλπο αφού διέσχισαν τη στρατηγική πλωτή οδό. Τουλάχιστον 12 ινδικά πλοία παραμένουν καθηλωμένα στον Κόλπο, μαζί με πολλά ξένα πλοία που μεταφέρουν εμπορεύματα με προορισμό την Ινδία.
