Βελτίωση υποδομής στη Βομβάη: Νέος δρόμος για τη σύνδεση του οχυρού Bandra και της θαλάσσιας γέφυρας Savarkar

Η κυβέρνηση της Μαχαράστρα έδωσε το πράσινο φως σε ένα μεγάλο οδικό έργο αξίας 1.722,40 crore Rs στη Βομβάη, το οποίο πρόκειται να μειώσει σημαντικά τους χρόνους ταξιδιού και να ενισχύσει τη συνδεσιμότητα μεταξύ βασικών περιοχών όπως το Worli, το Fort και το Versova.

Εικόνα: Το έργο στοχεύει στη σημαντική μείωση του χρόνου ταξιδιού μεταξύ Worli, Fort και Versova. Φωτογραφία: Φωτογραφία της Annie

Βασικά σημεία

  • Το υπουργικό συμβούλιο της Μαχαράστρα εγκρίνει το οδικό έργο 1.722,40 crore Rs στη Βομβάη.
  • Ο δρόμος μήκους 3,55 χιλιομέτρων θα συνδέει το άκρο Bandra Fort του VBSL με τη γέφυρα Savarkar Sea.
  • Αυτό περιλαμβάνει την αποκατάσταση 40 καλύβων και αποζημίωση για τους ψαράδες.
  • Το MSRDC είναι ο φορέας υλοποίησης αυτής της ανάπτυξης υποδομής ζωτικής σημασίας.

Η Υποεπιτροπή Υπουργικού Συμβουλίου Υποδομής της Μαχαράστρα ενέκρινε ένα έργο 1.722,40 εκατομμυρίων Rs για την κατασκευή ενός δρόμου 3,55 χιλιομέτρων που συνδέει το άκρο του οχυρού Bandra του θαλάσσιου συνδέσμου Versova-Bandra (VBSL) με τη γέφυρα θάλασσας Savarkar, ανέφεραν αξιωματούχοι την Παρασκευή, 26 Ιουνίου. έργο.

Η υποεπιτροπή με επικεφαλής τον πρωθυπουργό Devendra Fadnavis ενέκρινε το έργο στις 25 Ιουνίου, Πέμπτη, αφού μια επιτροπή γραμματέων με επικεφαλής τον επικεφαλής γραμματέα το ενέκρινε στις 17 Ιουνίου, σύμφωνα με επίσημη δήλωση.

Λεπτομέρειες του έργου και ο αντίκτυπός του στην κινητικότητα

Το εκτιμώμενο κόστος του έργου περιλαμβάνει 1.183,79 crore για την κατασκευή, μαζί με το GST, την απόκτηση γης και άλλα έξοδα, ανεβάζοντας τη συνολική δαπάνη σε 1.722,40 crore.

Η νέα διαδρομή αναμένεται να εξυπηρετεί περίπου 3.500 επιβατικά οχήματα την ώρα και μειώνει τον χρόνο ταξιδιού για το ταξίδι Worli στο Fort από έως και 45 λεπτά κατά τις ώρες αιχμής σε περίπου 5-10 λεπτά, ενώ ο χρόνος ταξιδιού από το Fort στη Versova από μία ώρα σε περίπου 15-20 λεπτά.

Περίπου 40 παράγκες θα χρειαστούν αποκατάσταση, με 50 crore να διατίθενται για αποζημίωση, ανέφερε η δήλωση. Άλλες 20 lakh crore έχουν διατεθεί στον προϋπολογισμό για αποζημίωση των αλιέων και 20 lakh crore για περιβαλλοντικά μέτρα μετριασμού.

Το εν εξελίξει έργο Versova-Bandra Sea Link, το οποίο έχει αναθεωρημένο κόστος 18.120,96 crore, αναμένεται να ολοκληρωθεί έως τον Μάιο του 2028, πρόσθεσε. Από τον Μάιο του 2026, περίπου το 31 τοις εκατό των εργασιών έχει ολοκληρωθεί έναντι του στόχου του 35,84 τοις εκατό, πρόσθεσε.

Σύνδεσμος πηγής