Ένα τμήμα του δρόμου που συνδέει την οδό ταχείας κυκλοφορίας Ganga παρασύρθηκε στις πρώτες βροχοπτώσεις των μουσώνων

Μάθετε πώς η πρόσφατη κατάρρευση του δρόμου σύνδεσης Ganga Expressway στο Unnao μετά τις πρώτες βροχοπτώσεις των μουσώνων έχει εγείρει σοβαρά ερωτήματα σχετικά με την ποιότητα των υποδομών και τα κατασκευαστικά πρότυπα στο UP.

Εικόνα: Άποψη της εθνικής οδού Ganga στο Uttar Pradesh. Φωτογραφία: Φωτογραφία της Annie

Βασικά σημεία

  • Ένα τμήμα επτά μέτρων του δρόμου που συνδέει τον αυτοκινητόδρομο ταχείας κυκλοφορίας Ganga στο Unnao κατέρρευσε μετά τις πρώτες βροχοπτώσεις των μουσώνων.
  • Οι κάτοικοι υποστηρίζουν ότι η ανεπαρκής προστασία των πρανών και τα μέτρα συγκράτησης του εδάφους οδήγησαν στην κατάρρευση του δρόμου.
  • Οι κάτοικοι της περιοχής είχαν προηγουμένως εκφράσει ανησυχίες για τη σταθερότητα του δρόμου κατά την κατασκευή.
  • Παρόμοια προβλήματα όπως καθίζηση και διάβρωση του εδάφους αναφέρθηκαν στη γραμμή εξυπηρέτησης του αυτοκινητόδρομου πριν τεθεί σε λειτουργία.
  • Ο Πρωθυπουργός Μόντι εγκαινίασε τον 594 χιλιομέτρων Ganga Expressway, ένα εμβληματικό έργο της UPEEDA, τον Απρίλιο.

Ένα τμήμα του δρόμου που συνδέει τον εθνικό αυτοκινητόδρομο Kanpur-Lucknow με τον αυτοκινητόδρομο ταχείας κυκλοφορίας Ganga στην περιοχή Unnao κατέρρευσε μετά τις πρώτες βροχοπτώσεις των μουσώνων, με το έδαφος να έχει ξεβραστεί. Σύμφωνα με αξιωματούχους την Κυριακή, η κατάρρευση σχεδόν επτά μέτρων του οδικού συνδέσμου κοντά στο Μπασιρατγκάνι στην περιοχή Σονίκ – όπου συνδέεται με τον αυτοκινητόδρομο ταχείας κυκλοφορίας Ganga – έχει προκαλέσει εργασίες επισκευής.

Ανησυχίες για την ποιότητα κατασκευής

Οι κάτοικοι ισχυρίστηκαν ότι δεν παρασχέθηκαν επαρκή μέτρα προστασίας της πλαγιάς και συγκράτησης του εδάφους κατά μήκος του δρόμου σύμφωνα με τα προβλεπόμενα πρότυπα, γεγονός που οδήγησε στην κατάρρευση κατά τις πρώτες βροχοπτώσεις των μουσώνων.

Οι κάτοικοι της περιοχής αμφισβήτησαν την ποιότητα κατασκευής και ισχυρίστηκαν ότι εκφράστηκαν ανησυχίες για τη σταθερότητα του δρόμου κατά τη φάση κατασκευής, αλλά δεν αντιμετωπίστηκαν επαρκώς.

Σύμφωνα με κατοίκους της περιοχής, όταν δημοσιογράφοι επισκέφθηκαν το σημείο την Παρασκευή το απόγευμα για να φωτογραφίσουν την κατεστραμμένη περιοχή, το προσωπικό της υπηρεσίας υλοποίησης προσπάθησε να τους εμποδίσει να τραβήξουν φωτογραφίες, λέγοντας ότι δεν επιτρεπόταν η λήψη φωτογραφιών στον αυτοκινητόδρομο.

Ο ρόλος της UPEEDA στο έργο Ganga Expressway

Παρόμοια ζητήματα, συμπεριλαμβανομένης της καθίζησης του δρόμου, της διάβρωσης του εδάφους και των κατεστραμμένων κιγκλιδωμάτων, αναφέρθηκαν νωρίτερα στη διαδρομή εξυπηρέτησης Sonic και στην στροφή πριν τεθεί σε λειτουργία ο αυτοκινητόδρομος, ανέφεραν αξιωματούχοι.

Δεν υπήρξε άμεση επίσημη δήλωση από τη διοίκηση. Ο δικαστής της περιφέρειας Sadar Kshitij Dwivedi είπε ότι ολόκληρο το έργο εμπίπτει στη δικαιοδοσία της Αρχής Βιομηχανικής Ανάπτυξης του Uttar Pradesh Expressway (UPEIDA) και οποιαδήποτε έρευνα ή περαιτέρω ενέργεια πρέπει να ξεκινήσει από την υπηρεσία.

Η 594 χιλιομέτρων Ganga Expressway, η οποία εγκαινιάστηκε από τον πρωθυπουργό Narendra Modi στις 29 Απριλίου φέτος, εκτείνεται από το χωριό Bijauli στην περιοχή Meerut έως το χωριό Jodapur Dandu στην περιοχή Prayagraj.

Αναπτύχθηκε από την UPEEDA για τη βελτίωση της συνδεσιμότητας στο δυτικό και κεντρικό Uttar Pradesh, ο ελεγχόμενος με πρόσβαση δρόμος ταχείας κυκλοφορίας διέρχεται από 12 περιοχές και συγκαταλέγεται στα εμβληματικά έργα υποδομής της πολιτείας.

Σύνδεσμος πηγής