Εν μέσω σημαντικών διαφορών τιμών μεταξύ λιανικής και χονδρικής καυσίμων, η κυβέρνηση της Ινδίας έχει επιβάλει προσωρινό περιορισμό στους βιομηχανικούς, εμπορικούς και θεσμικούς χρήστες που αγοράζουν βενζίνη και ντίζελ από πρατήρια λιανικής, εκτρέποντάς τα σε καταστήματα χονδρικής για να διασφαλιστεί ο δίκαιος εφοδιασμός και να αποφευχθούν τοπικές ελλείψεις.
Φωτογραφία: Parth Sanyal/Reuters
Βασικά Σημεία
- Η κυβέρνηση έχει απαγορεύσει στους βιομηχανικούς, εμπορικούς και θεσμικούς χρήστες να αγοράζουν βενζίνη και ντίζελ από πρατήρια λιανικής πώλησης καυσίμων, εκτρέποντάς τα σε καταστήματα χονδρικής.
- Ο περιορισμός, ο οποίος μπορεί να διαρκέσει έως και 90 ημέρες, είναι απόκριση σε μια αφύσικη αύξηση της ζήτησης, ειδικά για το ντίζελ, καθώς οι καταναλωτές χονδρικής στράφηκαν στις αντλίες λιανικής λόγω σημαντικών διαφορών τιμών.
- Η λιανική τιμή του ντίζελ στο Δελχί είναι 95,20 Rs ανά λίτρο και η χονδρική τιμή είναι 134,50 Rs. Η διαφορά οφείλεται στο ότι οι κρατικές εταιρείες πετρελαίου απομονώνουν τους απλούς καταναλωτές από τις αυξανόμενες διεθνείς τιμές.
- Η παραγγελία περιορίζει επίσης τις πωλήσεις ντίζελ στα σημεία πώλησης στα 200 λίτρα ανά πελάτη ή όχημα την ημέρα και απαγορεύει τη μεταπώληση, διασφαλίζοντας δίκαιη διαθεσιμότητα και αποτρέποντας τη συσσώρευση αποθεμάτων.
- Οι παραβιάσεις των νέων κανόνων τιμωρούνται βάσει του Νόμου για τα Βασικά Εμπορεύματα, με τις κυβερνήσεις των πολιτειών και της επικράτειας της ένωσης να υποχρεούνται να επιβάλουν την εντολή.
Σύμφωνα με επίσημη εντολή, η κυβέρνηση απαγόρευσε στους βιομηχανικούς, εμπορικούς και θεσμικούς χρήστες να αγοράζουν βενζίνη και ντίζελ από πρατήρια καυσίμων και αντ’ αυτού τους ζήτησε να προμηθευτούν τις απαιτούμενες προμήθειες από καταστήματα χονδρικής.
Οι περιορισμοί, που θα ισχύουν για έως και 90 ημέρες, ακολουθούν μια ασυνήθιστη αύξηση της ζήτησης, ειδικά για το ντίζελ, σε ορισμένες περιοχές αφού οι καταναλωτές χονδρικής άρχισαν να αγοράζουν καύσιμα από αντλίες βενζίνης λόγω διαφορών τιμών.
Ενώ το ντίζελ στα πρατήρια καυσίμων στο Δελχί κοστίζει 95,20 Rs ανά λίτρο, οι χονδρικές πωλήσεις υπολογίζονται σε 134,50 Rs.
Αντιμετώπιση της ανισότητας των τιμών και των αλλαγών ζήτησης
Η διαφορά προέκυψε από τις κρατικές εταιρείες πετρελαίου που άλλαξαν τις τιμές λιανικής για να προστατεύσουν τους απλούς καταναλωτές από την απότομη άνοδο των τιμών που ακολούθησε την κρίση στη Δυτική Ασία στα τέλη Φεβρουαρίου.
Ενώ οι πελάτες χονδρικής, όπως οι πύργοι τηλεπικοινωνιών και οι βιομηχανίες που χρησιμοποιούν ντίζελ για παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας και άλλες ανάγκες πρώτων υλών χρεώνουν την τιμή της αγοράς, οι τιμές λιανικής αντλίας είναι πολύ χαμηλότερες από το κόστος.
Η διαφορά τιμής οδήγησε επίσης σε αλλαγή στο μείγμα πωλήσεων, με τον όγκο να μετατοπίζεται στις αντλίες βενζίνης PSU από καταστήματα του ιδιωτικού τομέα που πωλούσαν βενζίνη και ντίζελ σε υψηλότερες τιμές.
Τον Μάιο, τρεις κρατικές εταιρείες IOC, BPCL και HPCL κατέγραψαν άνοδο 4,8% στις πωλήσεις βενζίνης και 6,4% στις πωλήσεις ντίζελ.
Νέοι κανόνες και επιβολή
Το Υπουργείο Πετρελαίου και Φυσικού Αερίου εξέδωσε στις 11 Ιουνίου το Διάταγμα 2026 Motor Spirit and High Speed Diesel Fuel (Προσωρινός Κανονισμός Προμήθειας μέσω Καταστημάτων Λιανικής), με το οποίο καθοδηγεί τους λιανοπωλητές καυσίμων και τις εταιρείες εμπορίας πετρελαιοειδών να περιορίσουν τις μαζικές αγορές από καταστήματα λιανικής για έως και 90 ημέρες.
Η κυβέρνηση είπε ότι η κίνηση ήταν αναγκαία λόγω της «σημερινής επικρατούσας γεωπολιτικής κατάστασης που επηρεάζει ορισμένες περιοχές του κόσμου», η οποία έχει επηρεάσει αρνητικά τις διεθνείς αλυσίδες εφοδιασμού πετρελαίου, τα logistics μεταφορών και τη διαθεσιμότητα πετρελαιοειδών.
«Στην τρέχουσα κατάσταση, έχει παρατηρηθεί ότι η ασυνήθιστη αύξηση των πωλήσεων Motor Spirit (βενζίνη) και High Speed Diesel (ντίζελ) μέσω καταστημάτων λιανικής σε ορισμένα μέρη της χώρας οφείλεται στη μετατόπιση βιομηχανικών, εμπορικών και θεσμικών καταναλωτών σε καταστήματα λιανικής λόγω διαφοράς τιμής μεταξύ λιανικής και χονδρικής», αναφέρεται στην ανακοίνωση.
Σύμφωνα με τη διάταξη, οι θεσμικοί, βιομηχανικοί και εμπορικοί καταναλωτές ενδέχεται να απαγορεύεται να αγοράζουν βενζίνη και ντίζελ από πρατήρια λιανικής πώλησης καυσίμων και αντ’ αυτού θα υποχρεούνται να προμηθεύονται μέσω των δικών τους καταναλωτικών πρατηρίων.
Εξασφάλιση δίκαιης διαθεσιμότητας καυσίμων
Η κοινοποίηση περιορίζει επίσης την πώληση ντίζελ σε καταστήματα λιανικής σε δεξαμενές καυσίμων οχημάτων ή εμπορευματοκιβώτια εγκεκριμένα από τον Οργανισμό Ασφάλειας Πετρελαίου και Εκρηκτικών (PESO), με αγορές που περιορίζονται στα 200 λίτρα ανά πελάτη ή όχημα την ημέρα. Τέτοιο καύσιμο ντίζελ «δεν υπόκειται σε μεταπώληση», ανέφερε η παραγγελία.
Η κυβέρνηση είπε ότι οι μαζικές αγορές μέσω πρατηρίων λιανικής θα μπορούσαν να εκτρέψουν τις προμήθειες που προορίζονται για τους απλούς καταναλωτές και «να δημιουργήσουν τη δυνατότητα για τοπικές ελλείψεις και διακοπή στην παροχή βασικών υπηρεσιών στον μέσο άνθρωπο».
Η εντολή εξουσιοδοτεί τις κρατικές εταιρείες εμπορίας πετρελαιοειδών και άλλους εξουσιοδοτημένους λιανοπωλητές καυσίμων να επιβάλλουν περιορισμούς και απαιτεί από τις κυβερνήσεις της πολιτείας και της επικράτειας της ένωσης να λάβουν μέτρα κατά της συσσώρευσης, του μαύρου μάρκετινγκ, των μη εξουσιοδοτημένων προμηθειών και της εκτροπής των προμηθειών καυσίμων.
Τυχόν περιορισμοί που εισάγονται βάσει του νέου πλαισίου ενδέχεται να παραμείνουν σε ισχύ για μια αρχική περίοδο έως και 90 ημερών και ενδέχεται να παραταθούν με νέο κυβερνητικό κανονισμό.
Η κυβέρνηση είπε ότι τα μέτρα στοχεύουν στη διασφάλιση της «δίκαιης διαθεσιμότητας» βενζίνης και ντίζελ, στην πρόληψη της συσσώρευσης και εκτροπής και στη διατήρηση της αδιάλειπτης προμήθειας σε ολόκληρη τη χώρα.
«Η κυβέρνηση μπορεί, με ειδική εντολή, να εξαιρέσει οποιονδήποτε καταναλωτή, κατηγορία καταναλωτών, περιοχή, συναλλαγή ή κατηγορία συναλλαγών από όλες ή οποιαδήποτε από τις διατάξεις αυτού του Διατάγματος», αναφέρεται στην ειδοποίηση, προσθέτοντας ότι οποιαδήποτε παραβίαση θα τιμωρείται σύμφωνα με τις διατάξεις του Νόμου για τα Βασικά Εμπορεύματα.
Επίσης, έδωσε εντολή στις κυβερνήσεις των πολιτειών και στις διοικήσεις της Επικράτειας της Ένωσης να λάβουν “όλα τα απαραίτητα μέτρα για την εφαρμογή” της εντολής, συμπεριλαμβανομένων “μέτρων κατά της συσσώρευσης, του μαύρου μάρκετινγκ, των μη εξουσιοδοτημένων προμηθειών, της εκτροπής και άλλων αθέμιτων πρακτικών”.