Η Dorienne Pinn είναι μία από τις δύο γυναίκες στο Le Mans αυτό το Σαββατοκύριακο, μαζί με τη Lilou Wadoux σε ένα από τα LMGT3 Ferrari. Δυστυχώς η ομάδα των Iron Dames έχει ξεμείνει από χρήματα.
Δημιουργία: Kerr Robertson/Getty Images
LMGT3
Η τελική κατηγορία είναι για αυτοκίνητα που ξεκίνησαν τη ζωή τους ως αληθινά αυτοκίνητα δρόμου. Στο παρελθόν, το Le Mans είχε διαφορετικές γεύσεις από αυτό που το άθλημα αποκαλεί αυτοκίνητα GT, μερικά πιο εξειδικευμένα από άλλα. Τελικά το κόστος έγινε πολύ υψηλό για το GT1, μετά το GT2 (αργότερα ονομάστηκε GTE, ή GTLM στο IMSA), και το 2024 η ACO αποφάσισε να εισάγει την κατηγορία GT3, που δημιουργήθηκε το 2005 από τον Stephan Rattel ως ένας τρόπος να κάνει τους αγώνες σπορ αυτοκινήτων λιγότερο δαπανηρούς για ερασιτέχνες. (Σημείωση: Το λιγότερο ακριβό δεν είναι το ίδιο πράγμα με το φθηνότερο.)
Σύμφωνα με το παλιό σύστημα (GT1 και GT2), η ACO δημοσίευσε ένα εγχειρίδιο κανόνων με αποδεκτές αλλαγές. Οι αυτοκινητοβιομηχανίες έφτιαχναν τα αυτοκίνητά τους σύμφωνα με αυτούς τους κανόνες και στη συνέχεια αγωνίζονταν για να δουν ποιος ήταν πιο γρήγορος. Αλλά μπορεί να υπάρχει μόνο ένας νικητής σε κάθε αγώνα, και αν κάποιος αρχίσει να κυριαρχεί, οι αντίπαλοί του είτε θα αρχίσουν να ξοδεύουν περισσότερα, αυξάνοντας το κόστος για όλους, είτε θα τα παρατήσουν και θα κάνουν κάτι άλλο. Το GT3 έλυσε αυτό το πρόβλημα, εξισορροπώντας ξανά την απόδοση.
Κάθε ΚΑΕ κατασκευάζει το νέο του αυτοκίνητο, στη συνέχεια το θέτει σε σύγκριση με την κατηγορία και προσαρμόζει την ισχύ και το βάρος για να το διατηρήσει στη σωστή σειρά. Διαφορετικά αυτοκίνητα θα παράγουν τους χρόνους των γύρων τους διαφορετικά, και ορισμένα αυτοκίνητα θα είναι καλύτερα σε συγκεκριμένες πίστες από άλλα, αλλά το τμήμα ήταν μια παγκόσμια επιτυχία. Και μπορείτε να αγωνιστείτε με ένα αυτοκίνητο GT3 στο Rolex 24 ή στο Spa 24 Hours ή στο Nurburgring 24 της Daytona, καθώς και σε μικρότερες αλλά όχι λιγότερο εξαντλητικές εκδηλώσεις όπως το Bathurst 12 Hours ή το 12 Hours of Sebring, για να μην αναφέρουμε αμέτρητες άλλες σειρές και εκδηλώσεις. Ο φετινός αγώνας περιλαμβάνει 25 αυτοκίνητα LMGT3, όλα από ομάδες Pro-Am των οποίων τα πληρώματα πρέπει να έχουν τουλάχιστον έναν χάλκινο και έναν ασημένιο οδηγό.
Μια ποικιλία από αυτοκίνητα GT3 κατά τη διάρκεια των δοκιμών.
Credit: Photography/Getty Images
Διαβάστε περισσότερα
Εκατομμύρια ή ίσως δισεκατομμύρια λέξεις έχουν δαπανηθεί στις 94 διαδρομές του Le Mans, μερικές καλύτερες από άλλες. Μπορώ να συστήσω ανεπιφύλακτα το πρόσφατο βιβλίο του Richard Williams 24 ώρεςΓράφτηκε για την εκατονταετηρίδα του αγώνα το 2023.
Ο αγώνας ξεκινά αύριο στις 4 μ.μ. τοπική ώρα — 10 π.μ. ανατολική, 7 π.μ. Ειρηνικός — και μπορείτε να το παρακολουθήσετε στις Η.Π.Α. στο HBO ή στο Tru ή τέλος στην υπηρεσία ροής FIAWEC+, η οποία δεν είναι πλέον αποκλεισμένη γεωγραφικά. Υπάρχει επίσης εξαιρετικός σχολιασμός του Radio Le Mans, ο οποίος μεταδίδεται διαδικτυακά δωρεάν.