Το να φτάσετε νωρίς στο αεροδρόμιο για να περιμένετε σε μεγάλες ουρές στον έλεγχο διαβατηρίων είναι τόσο συνηθισμένο που οι συχνοί ταξιδιώτες έχουν μάθει να χαμογελούν και να το αντέχουν.
Η εισαγωγή του συστήματος εισόδου/εξόδου για τον χώρο Σένγκεν δεν βοήθησε τα πράγματα στην Ευρώπη φέτος, με αναφορές για αναμονή έως και τρεις ώρες και ορισμένους επιβάτες ακόμη και για απώλεια πτήσεων.
Όμως τα αεροδρόμια θα μπορούσαν να γίνουν πιο εξορθολογισμένα τα επόμενα χρόνια – και η Société Internationale de Telecommunications Aeronautics (SITA) βρίσκεται στην πρώτη γραμμή της έρευνας για βελτιώσεις που θα μπορούσαν να μεταμορφώσουν ριζικά την ταξιδιωτική εμπειρία.
Αυτοαποκαλούμενη ως «ο κορυφαίος ειδικός στον κόσμο στις αεροπορικές επικοινωνίες και την τεχνολογία πληροφοριών», η SITA, η οποία έχει το γραφείο της στο Ηνωμένο Βασίλειο στο Reading, έχει μεγάλα σχέδια για την αεροπορία.
Σε μια πρόσφατη επίσκεψη, στο Escape δόθηκε η λεπτομέρεια σε ορισμένους από τους βασικούς τομείς στους οποίους εστιάζει το «αεροπλάνο boffin» – από σαρώσεις προσώπου έως διαβατήρια που έχουν ληφθεί σε τηλέφωνα στον «ψηφιακό διάδρομο». . . Οι αλλαγές έρχονται στη γραμμή.
Η Alecia Fiedler της Daily Mail (φωτογραφία) επισκέφτηκε το SITA για να δοκιμάσει μερικές από τις νέες τεχνολογίες που αναπτύσσονται για τα αεροπορικά ταξίδια.
Διαβατήριο στο τηλέφωνό σας
Οι ψηφιακές ταυτότητες θα μπορούσαν να φτάσουν στο σημείο όπου τα φυσικά ταξιδιωτικά έγγραφα βρίσκονται «στις τσάντες μας και θα μπορούμε να χρησιμοποιούμε τα πρόσωπά μας ως διαβατήριά μας», λέει ο Andy Smith, διευθυντής βιομηχανίας και καινοτομίας στη SITA, ο οποίος πιστεύει ότι η κίνηση είναι αναπόφευκτη.
Η SITA έχει ήδη αναπτύξει μια εφαρμογή που επιτρέπει τη μεταφόρτωση διαβατηρίων σε smartphone
Ο Smith το έδειξε αυτό τραβώντας ένα στιγμιότυπο από το δικό του διαβατήριο και δημιουργώντας μια ψηφιακή ταυτότητα που περιέχει τα πάντα από την ημερομηνία λήξης, τον αριθμό διαβατηρίου και τη φωτογραφία.
Το τσιπ διαβατηρίου επαληθεύεται τοποθετώντας το κινητό τηλέφωνο πάνω από το κλειστό έγγραφο.
Ψηφιακή μεταφορά
Η SITA έχει ήδη αναπτύξει εφαρμογές ID διαφόρων περιγραφών σε πολλές χώρες. Για παράδειγμα, στο νησί Αρούμπα της Καραϊβικής, η μετανάστευση έχει ήδη μια πλήρως ψηφιακή εφαρμογή ταξιδιού και βιομετρικό σύστημα εισόδου.
Τα συστήματα που δεν απαιτούν χειροκίνητη πληκτρολόγηση αριθμών διαβατηρίων και ημερομηνιών λήξης μπορούν να συνδεθούν με ιστότοπους αεροπορικών εταιρειών.
Όλες οι πληροφορίες διαβατηρίου αποθηκεύονται μόνο στο τηλέφωνό σας και προστατεύονται με κωδικό πρόσβασης, επομένως εάν χάσετε τη συσκευή σας και ανησυχείτε για την πρόσβαση στα δεδομένα σας, η εφαρμογή μπορεί να απενεργοποιηθεί όπως μια ψηφιακή τραπεζική κάρτα.
Η SITA έχει αναπτύξει μια σειρά προσθηκών που μπορούν να κάνουν το ταξίδι μέσω ενός αεροδρομίου πιο ομαλό, στην εικόνα είναι μια πύλη ABC.
Το Face Pod μπορεί να ολοκληρώσει τη διαδικασία ελέγχου των συνόρων σε μόλις έξι δευτερόλεπτα
Ασφάλεια Face Pod
Επί του παρόντος, τα περισσότερα αεροδρόμια διαθέτουν δίθυρες αυτοματοποιημένες πύλες συνοριακού ελέγχου, καθώς και φυσικά περίπτερα διαβατηρίων για συνοριακό έλεγχο με αξιωματικούς που ελέγχουν χειροκίνητα έγγραφα.
Συνήθως, αυτό περιλαμβάνει να περάσετε από μια πύλη και να σαρώσετε το διαβατήριό σας ενώ μια κάμερα ελέγχει την ταυτότητά σας. Με μέση ταχύτητα από 30 έως 45 δευτερόλεπτα, είναι ταχύτερα από τα επανδρωμένα συστήματα, για τα οποία ο Smith λέει ότι μπορεί να διαρκέσει έως και 90 δευτερόλεπτα.
Υπάρχουν όμως τεχνολογίες στα σκαριά που είναι πιο γρήγορες και ευκολότερες. Η SITA έχει αναπτύξει μια πύλη που χρειάζεται 15 έως 20 δευτερόλεπτα για να επεξεργαστεί τους επιβάτες και ο πιο γρήγορος – ένα face pod – μπορεί να ολοκληρώσει τη διαδικασία σε έξι δευτερόλεπτα.
Λειτουργεί;
Το Escape δοκίμασε το Face Pod της SITA, μια εμπειρία παρόμοια με ένα ταμείο αυτοεξυπηρέτησης σούπερ μάρκετ. Τα «Pods» είναι λεπτές λευκές βάσεις με κάμερα στην κορυφή που σαρώνει το πρόσωπό σας.
Στην περίπτωσή μου, ανάβει κόκκινο (επειδή δεν έχω δηλώσει το διαβατήριό μου) και εμφανίζει ένα μεγάλο σταυρό στην οθόνη με τις λέξεις «αποτυχία αναγνώρισης». Επικοινωνήστε με τον αντιπρόσωπο ή δοκιμάστε ξανά».
Η τεχνολογία χρησιμοποιείται ήδη σε ορισμένα αεροδρόμια στη Βόρεια Αμερική και την Καραϊβική, αλλά δεν έχει ακόμη εισαχθεί στο Ηνωμένο Βασίλειο και την Ευρώπη. Ο Smith λέει ότι αυτό «δεν είναι ένα τεχνικό ζήτημα, αλλά ένα ρυθμιστικό ζήτημα».
Ψηφιακός Διάδρομος
Ενώ οι ψηφιακοί διάδρομοι, που δεν έχουν ακόμη εισαχθεί στο αεροδρόμιο, οι επιβάτες μπορούν να δουν έναν διάδρομο χωρίς να χρειάζονται αξιωματούχοι.
Αλλά η πιο εντυπωσιακή προσθήκη στους συνοριακούς ελέγχους που θα μπορούσαν να γίνουν σύντομα στα αεροδρόμια είναι ο «ψηφιακός διάδρομος». Καθώς οι επιβάτες περπατούν στους διαδρόμους, οι κάμερες σαρώνουν τα πρόσωπά τους και τα αναγνωρίζουν, με μια οθόνη που επισημαίνει ποιος επιτρέπεται να περάσει και ποιος όχι.
Σύμφωνα με το SITA, στοιχεία ενός τέτοιου συστήματος θα μπορούσαν να εισαχθούν σε λιγότερο ασφαλείς χώρους, όπως σαλόνια, μέσα στους επόμενους μήνες.
«Αξιολογούμε διαφορετικές τεχνολογικές εκδόσεις του Digital Corridor για να επιλέξουμε τη σωστή έκδοση για τη σωστή περίπτωση χρήσης», λέει ο Smith.
Εδώ βρίσκεται το μέλλον των αεροδρομίων – ένας γενναίος νέος κόσμος περιμένει.
Θέλετε να κάνετε διακοπές σαν ταξιδιωτικός ειδικός; Αποκτήστε δωρεάν πρόσβαση σε αυτό το άρθρο συνδρομητών σχετικά με τα καλύτερα ελληνικά νησιά που πρέπει να επισκεφτείτε (και τα χειρότερα που πρέπει να αποφύγετε) όταν εγγραφείτε εδώ Από το ενημερωτικό δελτίο Escape