Ο Νορβηγός Torstein Traeen απέκτησε την κίτρινη φανέλα του πολυπόθητου αρχηγού του αγώνα καθώς ο Δανός Mads Pedersen κέρδισε το τέταρτο στάδιο του Tour de France σε μια μέρα σκανδιναβικής χαράς την Τρίτη.
Η Traeen έβγαλε τη φανέλα από τον πρωταθλητή Tadej Pogacar μόλις δύο ημέρες αφότου η Νορβηγία κατέπληξε την πέντε φορές νικητή του Παγκοσμίου Κυπέλλου Βραζιλία χάρη σε ένα δοκάρι από τον Erling Haaland.
Ο Πέντερσεν, ο οποίος ήταν παγκόσμιος πρωταθλητής το 2019, έφτασε στη νίκη σε έναν τερματισμό σπριντ μπροστά από τον συμπαίκτη του στο Lidl-Trek, Κουίν Σίμονς στη δεύτερη θέση με τον Ισπανό Ραούλ Γκαρσία τρίτο στο τέλος της διαδρομής 182 χιλιομέτρων από το Carcassonne στο Foix σε καυτές θερμοκρασίες που ξεπέρασαν τους 40 βαθμούς σε ένα σημείο.
Ήταν η τρίτη νίκη του Πέντερσεν στο γύρο μετά από κάθε ένα από το 2022 και το 2023 και ήταν αρκετή για να πάρει την πράσινη φανέλα των πόντων.
Ο Traeen, ο οποίος ξεκίνησε τη μέρα λίγο περισσότερο από πέντε λεπτά πίσω από τον κυρίαρχο πρωταθλητή Tadej Pogacar στο προβάδισμα του αγώνα, ήταν μέρος μιας αρχικής απόδρασης 34 ανδρών που σχηματίστηκε περίπου 25 χιλιόμετρα στη σκηνή.
Αυτό μειώθηκε στο 10 στην τελευταία ανάβαση της ημέρας και η Traeen ήρθε στην όγδοη θέση.
Με το peloton να τερματίζει 13 λεπτά πίσω από τον νικητή της σκηνής, ο Traeen τώρα προηγείται της φανέλας Jalousie με 28 δευτερόλεπτα από τον Αμερικανό Sean Quinn, έναν αποσχισμένο σύντροφο που τερμάτισε ένατος στη σκηνή.
Ο συμπαίκτης του Pedersen στο Lidl-Trek, Mathias Vacek, ο οποίος ολοκλήρωσε το 10ο στάδιο, είναι τώρα τρίτος συνολικά σε 3 λεπτά 50 δευτερόλεπτα και τώρα οδηγεί τη λευκή φανέλα του νεαρού αναβάτη.
Ο Pogacar έπεσε στην τέταρτη θέση στα 7 λεπτά και 53 δευτερόλεπτα, τον ίδιο χρόνο με τον επίδοξο αντίπαλο του Jonas Vingegaard στην πέμπτη θέση.
Ο Τράιν είχε κίτρινο χρώμα στα μάτια του
Για τον Traeen, 30, είναι η δεύτερη φορά που ηγείται Grand Tour, έχοντας φορέσει την κόκκινη φανέλα του ηγέτη στην περσινή Vuelta a Espana για τέσσερις ημέρες.
Είναι ο τρίτος Νορβηγός που φορά την κίτρινη φανέλα του Tour, μετά τον Thor Hushovd, ο οποίος είναι τώρα διευθυντής της ομάδας Uno-X Mobility της Traeen, που το έκανε το 2004, το 2006 και το 2011, και τον Alexander Kristoff, ο οποίος την κράτησε για μία μέρα το 2020.
Ένας αποσχισθείς όμιλος 34 ατόμων είναι ξεκάθαρος στα πρώτα 25 χιλιόμετρα και γρήγορα φάνηκε ότι η ομάδα ΗΑΕ Emirates-XRG του Pogacar δεν είχε καμία πρόθεση να ελέγξει τη διαφορά ή να κρατήσει την κίτρινη φανέλα.
Οι σπρίντερ Biniam Girmay και Jasper Philipsen έπεσαν εκτός διακοπής μετά το ενδιάμεσο σπριντ, που κέρδισε ο Ερυθραίος πριν από τον Βέλγο.
Λίγοι ακόμη αναβάτες αποσπάστηκαν στο Col de Coudons μήκους 10 χιλιομέτρων αμέσως μετά τα μισά του αγώνα, αλλά ο πραγματικός αγώνας για τα φορτηγά της σκηνής – και την κίτρινη φανέλα – έγινε στο Col de Montsegur μήκους 7 χιλιομέτρων στα 1.059 μέτρα.
Στην κορυφή με 35 χιλιόμετρα για να διανύσουν, 10 αναβάτες με το πελοτόν είναι πάνω από 11 λεπτά πίσω.
Ο Κουίν προσπάθησε να ρίξει τον Τράιν στις αναβάσεις, αλλά ο Νορβηγός δεν ήθελε να κουνηθεί και είχε την κίτρινη φανέλα στο στόχαστρο του.
Αρκετοί αναβάτες προσπάθησαν να ρίξουν τον Πέντερσεν -ο οποίος ήταν μακράν ο ταχύτερος σπρίντερ στην ομάδα- αλλά ο 30χρονος έσκαψε και κράτησε επαφή.
Είχε δύο συμπαίκτες στους Simmons και Vacek για να βοηθήσουν στον έλεγχο του τρέξιμο μέχρι τη γραμμή του τερματισμού και όταν εκτόξευσε το σπριντ του 300 μέτρα από τον τερματισμό, ξεφύτρωσε για να κερδίσει για μερικά μήκη ποδηλάτου.
(ΓΑΛΛΙΑ 24 με AFP)
