Ο πόλεμος εναντίον του Ιράν έχει αρχίσει να επηρεάζει τους Αμερικανούς Αμαζόνα Ανακοινώνοντας επιβαρύνσεις καυσίμων στις παραδόσεις τους στο ηλεκτρονικό εμπόριο, ορισμένες αεροπορικές εταιρείες αυξάνουν τα τέλη για τις παραδοτέες αποσκευές για να αντισταθμίσουν το υψηλότερο κόστος καυσίμων.
Η μέση τιμή της βενζίνης στις Ηνωμένες Πολιτείες αυξήθηκε στα 4,09 δολάρια ανά γαλόνι την Παρασκευή, περισσότερο από 1 δολάριο πάνω από τα προπολεμικά επίπεδα και το υψηλότερο επίπεδο από τον Αύγουστο του 2022.
Το κόστος του ντίζελ έχει αυξηθεί απότομα στα 5,53 δολάρια το γαλόνι την Παρασκευή από 3,64 δολάρια το γαλόνι πριν από ένα χρόνο, σύμφωνα με στοιχεία που διατηρεί η ΑΑΑ. Το ντίζελ χρησιμοποιείται ευρέως στη γεωργία, τις κατασκευές και τις μεταφορές, μεταξύ άλλων βιομηχανιών.
Ο γίγαντας του ηλεκτρονικού εμπορίου Amazon είπε επίσης ότι από τις 17 Απριλίου σχεδιάζει να επιβάλει επιβάρυνση καυσίμου 3,5% σε τρίτους πωλητές.
Η Ταχυδρομική Υπηρεσία των ΗΠΑ ανακοίνωσε την Τετάρτη ότι επιδιώκει να επιβάλει προσωρινή επιβάρυνση καυσίμου 8% στο δέμα και στην ταχεία παράδοση για την καταπολέμηση του αυξανόμενου κόστους μεταφοράς.
εάν εγκριθεί Ρυθμιστική Επιτροπή ΤαχυδρομείωνΗ επιβάρυνση θα τεθεί σε ισχύ στις 26 Απριλίου και θα διαρκέσει έως τις 17 Ιανουαρίου 2027, ανέφερε η Ταχυδρομική Υπηρεσία σε ανακοίνωσή της στον ιστότοπό της.
Εάν ο πόλεμος εναντίον του Ιράν διαρκέσει περισσότερο, θα οδηγήσει επίσης σε διακοπές στις αλυσίδες εφοδιασμού των ΗΠΑ.
Η Washington Post επικαλέστηκε τη Rachel Ziemba, μια αναλύτρια από τη Νέα Υόρκη που συμβουλεύει εταιρείες για γεωπολιτικούς κινδύνους, η οποία είπε: “Δεν νομίζω ότι οι Ηνωμένες Πολιτείες θα αποφύγουν να το κάνουν αυτό. Αυτές είναι παγκόσμιες αγορές”.
“Ακόμα και πριν από μια εβδομάδα, οι ειδικοί ανησυχούσαν. Τώρα ανησυχούν ακόμη περισσότερο”, είπε.
Το CBS επικαλέστηκε τον Πρόεδρο της Ομοσπονδιακής Τράπεζας του Σικάγου, Austen Goolsby, δήλωσε: «Εάν το κόστος μεταφοράς αρχίσει να αυξάνεται, θα επηρεαστούν και άλλες τιμές».
“Λοιπόν, νομίζω ότι βραχυπρόθεσμα, αλλά όχι αμέσως, θα αρχίσετε να βλέπετε την πίεση των καταναλωτών – απλώς θα σοκαριστούν. Υπάρχει ήδη μεγάλη εστίαση στην οικονομική προσιτότητα και το κόστος ζωής και αυτό μόνο θα ενταθεί”, είπε.
Ο αποκλεισμός των Στενών του Ορμούζ έχει κοστίσει στην παγκόσμια οικονομία εκατοντάδες εκατομμύρια δολάρια κάδος Η Washington Post ανέφερε, επικαλούμενη πρόσφατο σημείωμα πελάτη από ειδικούς σε εμπορεύματα της JPMorgan Chase, ότι ο αντίκτυπος του πετρελαίου είναι κυλιόμενος, που αντιστοιχεί στους χρόνους ταξιδιού από τον Περσικό Κόλπο.
Οι απώλειες στις αποστολές πετρελαίου στον Κόλπο έγιναν για πρώτη φορά αισθητές στην Ασία, όπου οι κυβερνήσεις διέταξαν μέτρα περιορισμού και διατήρησης. Η Ευρώπη θα μπορούσε να πληγεί από φυσική έλλειψη στα μέσα Απριλίου, καθώς τα τελευταία προπολεμικά πλοία φορτωμένα με πετρέλαιο φτάνουν στα λιμάνια της ηπειρωτικής χώρας.
Δεδομένου ότι χρειάζονται 35 έως 45 ημέρες για να φτάσετε σε ένα λιμάνι των ΗΠΑ από το στενό, οι ΗΠΑ θα είναι η τελευταία αγορά που επηρεάζεται.
Η έκθεση της JPMorgan ανέφερε ότι οι τιμές θα αυξηθούν, αλλά οι ελλείψεις προϊόντων από τα τέλη Απριλίου ή τον Μάιο είναι πιθανό να περιοριστούν στην Καλιφόρνια, η οποία είναι φυσικά απομονωμένη από το σύστημα προμήθειας καυσίμων της χώρας.
Αυτή η ιστορία προέρχεται από έναν κοινοπρακτικό οργανισμό ειδήσεων τρίτων. Η Midday αποποιείται κάθε ευθύνης για την αξιοπιστία, την αξιοπιστία, την αξιοπιστία και τα δεδομένα των κειμένων της. Το Mid-day management/mid-day.com διατηρεί το αποκλειστικό δικαίωμα να αλλάξει, να διαγράψει ή να αφαιρέσει περιεχόμενο (χωρίς προειδοποίηση) για οποιονδήποτε λόγο κατά την απόλυτη κρίση του.
Σύνδεσμος πηγής: www.mid-day.com