Οι οδηγοί που υποβάλλουν αξίωση ασφάλισης αυτοκινήτου μετά από σύγκρουση μπορεί να εκπλαγούν όταν διαπιστώσουν ότι η επιταγή που λαμβάνουν δεν είναι αρκετή για να καλύψει το πλήρες κόστος των επισκευών.
Ο Λόρενς Μπέιλι έμαθε το μάθημά του αφού έπεσε σε ανάχωμα και προκάλεσε ζημιά στη Mercedes του.
“Λύγισε τη ράβδο… και είχα κάποια ζημιά στον τροχό”, είπε ο Bailey. “Ο κάτω βραχίονας ελέγχου είναι λυγισμένος.”
Το κόστος επισκευής είναι περίπου $2.900.
Αλλά το Bailey’s Shop επιλέγει να χρησιμοποιεί γνήσια ανταλλακτικά Mercedes – γνωστά ως ανταλλακτικά OEM ή “κατασκευαστής αυθεντικού εξοπλισμού”. Το ασφαλιστήριό του κάλυπτε μόνο ανταλλακτικά μετά την αγορά, τα οποία ήταν αντίγραφα εξαρτημάτων που κατασκευάζονταν από τρίτο μέρος.
Μετά την αφαίρεση της έκπτωσης, η ασφαλιστική εταιρεία έστειλε στον Bailey μια επιταγή για $947. Έπρεπε να πάρει ένα δάνειο σχεδόν 2.000 δολαρίων για να πληρώσει τα υπόλοιπα.
“Δεν ήξερα ότι έπρεπε να είναι aftermarket. Επειδή δεν είδα ποτέ αυτή τη ρήτρα στην ασφάλισή μου”, είπε ο Bailey.
Παρακολουθήστε έναν ειδικό στο φανοποιείο να δείχνει πώς να αποκτήσετε την κάλυψη που σας αξίζει:
Οι ασφαλιστικές εταιρείες πληρώνουν ελάχιστα μετά από ατυχήματα
Ανταλλακτικά aftermarket σε πολλές εκτιμήσεις επισκευής
Tyler Damron, Διευθυντής φανοποιείο glendale, λέει ότι πολλές ασφαλιστικές εταιρείες συχνά βασίζουν τις εκτιμήσεις επισκευής σε ανταλλακτικά μετά την αγορά και όχι σε ανταλλακτικά OEM, κυρίως επειδή τα ανταλλακτικά ανταλλακτικών είναι φθηνότερα.
Αλλά ο Damron πιστεύει ότι τα μέτρα εξοικονόμησης κόστους θα μπορούσαν να θέσουν σε κίνδυνο τους καταναλωτές και τα πορτοφόλια τους.
“Κανένα από αυτά τα εξαρτήματα δεν έχει δοκιμαστεί σύγκρουση. Κανένα από αυτά τα εξαρτήματα δεν έχει εγγύηση κατασκευαστή”, είπε ο Damron.
Σχετικές ιστορίες | Οι κάτοικοι της Πολιτείας πληρώνουν 121% περισσότερο για ασφάλιση αυτοκινήτου από τον μέσο όρο των ΗΠΑ
Σύμφωνα με την εμπειρία της Damron, τα ανταλλακτικά aftermarket ενδέχεται να μην ταιριάζουν με προϊόντα απευθείας από τον αρχικό κατασκευαστή του οχήματος.
«Ήταν κατασκευασμένα από διαφορετικό πλαστικό γιατί ήταν αντίγραφα αντιγράφων και δεν έμοιαζαν σωστά», είπε. «Καταλήγεις με μεγαλύτερα προβλήματα, μεγαλύτερους χρόνους επισκευής και μετά επιστρεφόμενα ή κακώς επισκευασμένα αυτοκίνητα».
ασφαλιστική εταιρεία προόδου, Ανεξάρτητα από τους ισχυρισμούς της Bailey, η εταιρεία εξηγεί στον ιστότοπό της ότι χρησιμοποιεί ανταλλακτικά aftermarket για εκτιμήσεις “επειδή μπορούν να επαναφέρουν το όχημα σε κατάσταση πριν από την απώλεια και συχνά κοστίζουν λιγότερο από τα ανταλλακτικά OEM. Αυτό βοηθά στον έλεγχο του κόστους επισκευής, με αποτέλεσμα χαμηλότερα ασφάλιστρα για όλους τους ασφαλισμένους”.
Τι να κάνετε εάν θέλετε ανταλλακτικά OEM
Οι οδηγοί που θέλουν ανταλλακτικά OEM αλλά η ασφάλισή τους δεν τα καλύπτει έχουν επιλογές, είπε ο Damron. Ένας τρόπος είναι να προσλάβετε έναν ανεξάρτητο εκτιμητή.
“Ο εκτιμητής μπορεί σίγουρα να σας πάρει τα γνήσια ανταλλακτικά εντός εύλογου λόγου ή με κάποιο τρόπο να πάρει τα χρήματα για να πληρώσει για τα γνήσια ανταλλακτικά”, είπε ο Damron.
Για να είναι προληπτικοί, οι οδηγοί μπορούν επίσης να προσθέσουν έγκριση OEM στην πολιτική τους πριν συμβεί ένα ατύχημα.
«Μπορεί να ξοδεύετε 100 έως 200 δολάρια ετησίως για να λάβετε έγκριση OEM, αλλά μακροπρόθεσμα θα εξοικονομήσετε χιλιάδες δολάρια εάν υποβάλετε αξίωση», είπε ο Damron.
Οι οδηγοί και τα καταστήματά τους έχουν πάντα τη δυνατότητα επιλογής ανταλλακτικών OEM, αλλά αν η ασφάλεια δεν καλύπτει ολόκληρη την τιμή, η διαφορά είναι από την τσέπη τους, κάτι που συνέβη με τον Bailey.
Επικοινωνήσαμε με την ασφαλιστική εταιρεία του Bailey για να ρωτήσουμε εάν θα μπορούσαν να εγκρίνουν τη χρήση εξαρτημάτων OEM, αλλά δεν έχουμε λάβει ακόμη απάντηση.
«Αν έχεις δύο ή τρία από αυτά τα χαρτονομίσματα, μπορεί να σε χρεοκοπήσει», είπε.
Αφιερώστε λοιπόν χρόνο για να κατανοήσετε τους τύπους ανταλλακτικών που καλύπτει το ασφαλιστήριό σας σε περίπτωση σύγκρουσης, ώστε να μην σπαταλήσετε χρήματα.
_______________
Το “Don’t Waste Your Money” είναι σήμα κατατεθέν της Scripps Media, Inc. (“Scripps”).
____________________
Ακολουθήστε τον Γιάννη:
