Ο Λάντο Νόρις κέρδισε το pole κατατακτήριων σπριντ στο Μαϊάμι καθώς η McLaren πάλευε με τη Mercedes.
Ο ισχύων πρωταθλητής θα ξεκινήσει το σπριντ των 19 γύρων του Σαββάτου από το μπροστινό μέρος του grid αφού κέρδισε τον ηγέτη του πρωταθλήματος Mercedes Kimi Antonelli για 0,222 δευτερόλεπτα, με τον Oscar Piastri τρίτο στη δεύτερη McLaren, μπροστά από τον Charles Leclerc της Ferrari στην τέταρτη.
Η Mercedes κυριάρχησε στα τρία πρώτα Grand Prix της σεζόν, κερδίζοντας κάθε αγώνα και πετυχαίνοντας άνετα το 1-2 σε κάθε πλήρη προκριματική περίοδο και κατατακτήριες σπριντ.
Αλλά μετά από ένα διάλειμμα πέντε εβδομάδων από τότε που ο Antonelli κέρδισε το Ιαπωνικό Grand Prix στις 29 Μαρτίου – λόγω της ακύρωσης των αγώνων στο Μπαχρέιν και τη Σαουδική Αραβία – η Mercedes βρήκε τη λαβή της στους δρόμους γύρω από το Hard Rock Stadium.
Ο Leclerc φαινόταν να έχει το προβάδισμα στις κατατακτήριες, αλλά ο Norris το έβγαλε από την τσάντα στην τελευταία διαδρομή με μαλακά ελαστικά και ο εντυπωσιακός γύρος του Antonelli δεν ήταν αρκετός για να τον ανατρέψει.
Ο George Russell της Mercedes δυσκολεύτηκε με ρυθμό και θα τερματίσει έκτος, πίσω από τον Max Verstappen στην πέμπτη θέση.
Οι ομάδες πάνω-κάτω στο grid έφεραν εκτεταμένες αναβαθμίσεις στο Sunshine State, όχι περισσότερο από τη Ferrari και τη McLaren, που ήλπιζαν να κλείσουν τη διαφορά με τη Mercedes – η οποία έκανε μόνο μικρές αλλαγές στο πακέτο.
– Αλλάζει ο κανόνας της F1 για το 2026: Τι άλλαξε μετά την κριτική των οδηγών και θα κάνει τη διαφορά;
– Γκραν Πρι του Μαϊάμι: Ο Φερνάντο Αλόνσο αμφιβάλλει εάν οι κανονιστικές αλλαγές θα έχουν αντίκτυπο
– Το πρόγραμμα Grand Prix της F1 του Μαϊάμι είναι αμφίβολο λόγω της απειλής καταιγίδων
Ο Νόρις ακολουθεί τον Αντονέλι με 47 βαθμούς στο πρώιμο πρωτάθλημα.
Ο τέσσερις φορές πρωταθλητής Verstappen, ο οποίος δεν είχε προκριθεί πάνω από την όγδοη θέση αυτή τη σεζόν και είναι ένατος στη βαθμολογία, φαινόταν πιο χαρούμενος στο αναβαθμισμένο μονοθέσιό του Red Bull.
Ο Lewis Hamilton μπορούσε να τερματίσει μόνο έβδομος για τη Ferrari.
Υπάρχουν ανησυχίες για τον καιρό γύρω από τον αγώνα της Κυριακής, με ισχυρές βροχές και καταιγίδες να προβλέπονται να επηρεάσουν το τρέξιμο.
Η FIA εξετάζει διάφορες επιλογές, σύμφωνα με τον κρατικό νόμο που περιβάλλει την παρουσία κεραυνών κοντά σε αθλητικά γεγονότα, οι οποίες θα μπορούσαν να περιλαμβάνουν αλλαγές στην ώρα έναρξης του αγώνα των 57 γύρων.
Σύνδεσμος πηγής: www.espn.com