Το αφεντικό της Mercedes, Toto Wolff, είπε ότι το βάθρο του Κινεζικού Grand Prix της Κυριακής ήταν μία από τις δύο «τέλειες» στιγμές που έζησε στη Formula 1.
Το 19χρονο θαύμα της Mercedes, Kimi Antonelli, πήρε την πρώτη νίκη στο Grand Prix της καριέρας του στην Κίνα, τερματίζοντας στο βάθρο μπροστά από τον συμπαίκτη George Russell και τον πρώην οδηγό Mercedes Lewis Hamilton.
Το τρίο προστέθηκε από τον μηχανικό αγώνων του Antonelli, Peter Bonington, ο οποίος οδήγησε επίσης τον Hamilton στα έξι του πρωταθλήματα οδηγών με τη Mercedes.
Ο Wolff είπε ότι το θέαμα και των τεσσάρων στο βάθρο ήταν ένα από τα κορυφαία σημεία της καριέρας του στη F1 και συνοδεύτηκε μόνο από την πρώτη νίκη της Mercedes στον εντός έδρας αγώνα της στην Αυστρία το 2014, όταν οι Nico Rosberg και Hamilton βρέθηκαν στο βάθρο από τον τότε οδηγό της Williams, Valtteri Bottas, τον οποίο διαχειριζόταν επίσης ο Wolff.
«Υπάρχουν κάποιες στιγμές που είναι απλά τέλειες στη Formula 1, και είχα μία το 2014, και ίσως τώρα ήταν η δεύτερη», είπε ο Wolff για τη νίκη στην Κίνα.
«Κοιτάζοντας το βάθρο, ο Kimi κέρδισε το πρώτο του Grand Prix και έτρεξε ένα και δύο με τον George – ο αγώνας του οποίου επηρεάστηκε σαφώς από νωρίς – ο Lewis τρίτος και ο Bono στη μέση.
“Είναι με τον Lewis τόσα χρόνια και συμμετείχε στην επιτυχία του Kimi και τον μεγάλωσε και τον εξέλιξε. Και μετά αυτοί οι τρεις ψεκάζουν σαμπάνια ο ένας στον άλλο στο βάθρο, ενώ ο Lewis (ο συμπαίκτης της Ferrari Charles) κέρδισε τον Leclerc, οπότε έχει καλή διάθεση.
«Εννοώ, αυτό ήταν απλά εκπληκτικό να το δεις».
Ο Antonelli έχασε το προβάδισμα του αγώνα από τον Hamilton στην πρώτη στροφή, αλλά πέρασε πίσω από τη Ferrari στον δεύτερο γύρο.
Μια μάχη για τη δεύτερη θέση πίσω από τον Antonelli του επέτρεψε να δημιουργήσει ένα προβάδισμα πολλών δευτερολέπτων, το οποίο ο Wolff είπε ότι ήταν σε κίνδυνο μόνο εάν ο 19χρονος πίεζε πολύ.
Μετά από ένα κλείδωμα στη στροφή 14 με αρκετούς γύρους μπροστά, ο Wolff τηλεφώνησε στον Bonington για να υπενθυμίσει στον Antonelli να το κάνει χαλαρό.
“Όλα τα συστήματα φαίνονταν καλά και στο τέλος ήταν μια χαρά. Ήταν ακριβώς όταν ο Kimi δεν μπορούσε να συγκρατηθεί, με έναν ακόμη ταχύτερο γύρο και έναν άλλο ταχύτερο γύρο”, είπε ο Wolff.
“Και ξέρουμε το μοτίβο της Monza, από τον πρώτο του FP1 (όταν τράκαρε στον δεύτερο γύρο του). Έτσι είπα στον Bono: έλα, ας του πω να ηρεμήσει. Και είπε: “Όχι, νομίζω ότι έχει πρόβλημα.”
«Είπα, “Ναι, μπορεί να έχει πρόβλημα, αλλά δεν θέλουμε να χάσει αυτόν τον αγώνα”. Μετά έχασε το φρενάρισμα (στη στροφή 14). Είπα, «Λοιπόν, ναι, εντάξει, ηρέμησε τώρα».
Σύνδεσμος πηγής: www.espn.com