Το προοίμιο της ταξινόμησης στο Grand Prix της Βαρκελώνης δεν άφησε τα καλύτερα συναισθήματα για την ομάδα Άλπεις. Το πρωί του Σαββάτου που χαρακτηρίζεται από χαμηλή δραστηριότητα πίστας κατά τα πρώτα λεπτά λόγω των υψηλών θερμοκρασιών και της ανησυχητικής φθοράς των ελαστικών, Ο Franco Colapinto τερμάτισε στην 14η θέση στον τρίτο και τελευταίο γύρο των ελεύθερων δοκιμών.
Ο Αργεντινός οδηγός, ο οποίος πήγε στην πίστα με 40 λεπτά για να πάει με νέα μαλακά ελαστικά, κατάφερε να σημειώσει πρώτο χρόνο 1:18.556. Καθ’ όλη τη διάρκεια της συνεδρίας τα κόκκινα ελαστικά υπέστησαν αξιοσημείωτη φθορά.
Επιπλέον, υπήρξε διακοπή της κόκκινης σημαίας που προκλήθηκε από Βάλτερι Μπόταςο οποίος έχασε τον έλεγχο της Cadillac του και κόλλησε στη λωρίδα στη στροφή 10 αφού ανέφερε δυσλειτουργία στο πεντάλ του φρένου.
Μετά την επανέναρξη της δοκιμής, όλες οι ομάδες έκαψαν τα τελευταία τους φυσίγγια για να προσομοιώσουν τους γρήγορους γύρους της κατάταξης. Σε αυτό το πλαίσιο ισοπαλίας, ο Colapinto έδειξε σταθερό ρυθμό και κατάφερε να κερδίσει το πάνω χέρι έναντι του συμπαίκτη του Pierre Gasly σχεδόν όλη μέρα. Ο ιθαγενής του Μπουένος Άιρες ανέβηκε προσωρινά στη 13η θέση, ρυθμίζοντας το χρονόμετρο στο 1:17.625.
Ωστόσο, η συνολική απόδοση του γαλλικού μονοθεσίου παραμένει στο κάτω μέρος του grid και με μια διακριτική κίνηση που έχει καθυστερήσει από την Παρασκευή, αναγκάζοντας ακόμη και τους μηχανικούς να σπάσουν την απαγόρευση κυκλοφορίας για να αντικαταστήσουν το σασί του μονοθεσίου του Gasly. Όσον αφορά το τέλος του 3ου ΠΠ, Ο Ευρωπαίος οδηγός κατάφερε να ολοκληρώσει έναν καθαρό γύρο 1:17.583, παίρνοντας τη θέση του Αργεντινού με μόλις 0.042 δευτερόλεπτα.
Στην κορυφή της κατάταξηςΟ Τζορτζ Ράσελ επιβεβαίωσε τη σπουδαία στιγμή της Mercedes και πήρε τον καλύτερο χρόνο του πρωινού, σημειώνοντας ένα βάναυσο 1:15.679. Ο Βρετανός ήταν οριακά πίσω από τον Oscar Piastri (McLaren) και τον Charles Leclerc (Ferrari), που ολοκλήρωσαν το βάθρο.
FMZ