Ο Christian Lundgaard έδειξε κάποια ανθεκτικότητα καθώς πήγε από το χειρότερο στο πρώτο για να κερδίσει τη δεύτερη νίκη του IndyCar Series της σεζόν στο Grand Prix XPEL στο Road America την Κυριακή.
Ο Lundgaard έπεσε από την αρχική του θέση της 12ης για να διαρκέσει μετά από μια σύγκρουση στον Γύρο 1. Σταδιακά ανέβηκε με το Νο. 7 Arrow McLaren Chevrolet του και πήρε το προβάδισμα για τα καλά στον 52ο γύρο του αγώνα 55 γύρων στο Elkhart Lake, Wisc.
Είναι η τρίτη του νίκη στο IndyCar στην καριέρα του, που σημαίνει ότι ο 24χρονος Δανός οδηγός έχει κερδίσει περισσότερα αυτή τη σεζόν από ό,τι στις πρώτες τέσσερις σεζόν του στη σειρά μαζί. Η τελευταία νίκη τον έφερε στην τέταρτη θέση στην κατάταξη του πρωταθλήματος NTT IndyCar Series.
«Ήξερα ότι είχαμε μια ευκαιρία», είπε ο Lundgaard για την επίθεσή του από το πίσω μέρος της ομάδας. Πέρυσι ήξερα πώς πήγε αυτός ο αγώνας και ήξερα ότι ήταν απλώς να μείνω στον αγώνα. Το έκανα πέρυσι. Έκανα κάποια λάθη πέρυσι που μας μπέρδεψαν πέρυσι και ήθελα απλώς να το επανορθώσω.
«Ήμασταν στο λεωφορείο αγώνα όλο το Σαββατοκύριακο, οπότε για να το ανατρέψω πρέπει να ευχαριστήσω την ομάδα για αυτό».
Ο Λούντγκαρντ οδήγησε μόλις επτά γύρους, τέταρτος μεταξύ των ανταγωνιστών, αφού το μονοθέσιό του υπέστη ζημιά στο αριστερό μπροστινό φτερό και ξεφούσκωσε ελαστικό μετά από σύγκρουση στη στροφή 1 με τον Σκοτ Ντίξον.
Κέρδισε τον δεύτερο Ντέιβιντ Μαλούκας και το Νο. 12 του Team Penske Chevrolet με 0,6241 δευτερόλεπτα, με τον αγώνα να τελειώνει με προσοχή αφού η επανεκκίνηση σε έναν γύρο για να καθοριστεί ο νικητής σταμάτησε από τον Graham Rahal που βγήκε εκτός τροχιάς μετά από σύγκρουση με τον Will Power, ο οποίος τερμάτισε τρίτος.
Για τον Μαλούκα ήταν η τρίτη δεύτερη θέση της σεζόν. Εξακολουθεί να αναζητά την πρώτη του νίκη στο IndyCar στην καριέρα του, αλλά βρίσκεται δεύτερος στην κατάταξη του IndyCar με πέντε τερματισμούς στην πρώτη πεντάδα σε 10 αγώνες αυτή τη σεζόν.
Ο Alex Palou, ο οποίος βρίσκεται στην κορυφή της βαθμολογίας με τέσσερις νίκες αυτή τη σεζόν, πήρε το έκτο pole του το 2026, αλλά ο Ισπανός τερμάτισε πέμπτος (πίσω από τον συμπαίκτη του Chip Ganassi Racing Kyffin Simpson) αφού τιμωρήθηκε για υπερβολική ταχύτητα στα pits στον 29ο γύρο.
Ο Νεοζηλανδός Μάρκους Άρμστρονγκ, αναζητώντας την πρώτη του νίκη στην καριέρα του, κράτησε το προβάδισμα για 14 γύρους στην τελική ευθεία. Προηγήθηκε σχεδόν τρία δευτερόλεπτα με πέντε γύρους για να τελειώσει όταν το μονοθέσιό του έχασε απότομα την ισχύ, επιτρέποντας στον Lundgaard να τον προσπεράσει και να τον ρίξει μέχρι την 24η θέση.
«Όλα πήγαν ομαλά», είπε ο Άρμστρονγκ μετά τον αγώνα. “Βγήκα από τη στροφή 6 και ο κινητήρας άρχισε να εκτοξεύεται σαν να είχε τελειώσει το καύσιμο. Αλλά σαφώς δεν ήταν. Και μετά πέθανε εντελώς. Δεν υπήρχε ένδειξη ότι κάτι δεν πήγαινε καλά.”
Ο Φέλιξ Ρόζενκβιστ από τη Σουηδία οδήγησε δεκαοκτώ γύρους και τερμάτισε στην όγδοη θέση.
–Μέσα σε επίπεδο πεδίου