Ο Charles Leclerc ήταν έξαλλος με τη Ferrari μετά από ένα πρόβλημα στο φρένο που τον έκανε να τρακάρει έξω από το σπίτι του Grand Prix του Μονακό και τον άφησε «να μοιάζει με ηλίθιο».
Ο Leclerc έτρεχε τρίτος πίσω από τον συμπαίκτη του Lewis Hamilton όταν γλίστρησε έξω και μπήκε στο φράγμα πριν από την επανεκκίνηση του Safety Car αργά στον αγώνα, συντρίβοντας στην τελευταία στροφή.
«Ειλικρινά, δεν θα πάρω καν την ευθύνη… Αυτά τα καταραμένα φρένα!» είπε στο ραδιόφωνο αμέσως μετά τη συντριβή.
Η τύχη του Leclerc στον εντός έδρας αγώνα του λέγεται ότι βελτιώθηκε μετά τη διάσημη και συναισθηματική νίκη του το 2024, μια νίκη που τερμάτισε τη λεγόμενη «κατάρα» του Grand Prix του Μονακό, μια μακρά λίστα από σπαραχτικά ατυχήματα και στρατηγικές γκάφες. Πέρυσι τερμάτισε επίσης δεύτερος πίσω από τον Λάντο Νόρις.
Τώρα μπορεί να προσθέσει άλλη μια αποτυχία σε αυτή τη λίστα.
«Σκέφτομαι τα λόγια μου. Θέλω να πω, δεν έχω πολλά λόγια», είπε. «Σήμερα μοιάζω με ηλίθιο. Αν φαίνεσαι ηλίθιος λόγω ενός λάθους σου, είναι εντάξει, αλλά είναι πολύ επικίνδυνο».
Η σύγκρουση του Leclerc προκάλεσε τη διακοπή του αγώνα από τη FIA καθώς η άσφαλτος είχε χαλαρώσει στο ίδιο ακριβώς σημείο της πίστας όπου είχε ξεκινήσει.
Ο Lance Stroll είχε γλιστρήσει από το δρόμο και μπήκε στο φράγμα στο ίδιο ακριβώς σημείο νωρίτερα στον αγώνα.
Ο Λεκλέρκ, γνωστός για τη βάναυση ειλικρίνειά του σχετικά με τα λάθη που έχει κάνει στο παρελθόν, είπε ότι η συντριβή του δεν είχε καμία σχέση με αυτό.
Όταν ρωτήθηκε αν θα μπορούσε να είναι η άσφαλτος, είπε, «Δηλαδή, δεν βοηθάει να έχουμε αρκετή άσφαλτο, αλλά τα δεδομένα μιλούν από μόνα τους. Δεν ξέρω πόσο μπορώ να μπω σε λεπτομέρειες. Είναι εξαιρετικά απογοητευτικό.
“Νομίζω ότι ήμουν πάντα πολύ ειλικρινής και όσα λάθη κι αν κάνω, θα μισώ να κοιτάζω τον εαυτό μου στον καθρέφτη και να βλέπω τον εαυτό μου να δικαιολογείται όταν κάνω λάθος. Γι’ αυτό είμαι πάντα ειλικρινής όταν βρίσκομαι μπροστά στις κάμερες, αλλά δεν πρόκειται να δεχτώ κανένα από αυτά σήμερα.
“Δεν φρενάρει καν. Άγγιξα τα φρένα και υπάρχει κάτι σε αυτά τα φρένα που έσπασαν τα μπροστινά φρένα πολύ περισσότερο από όσο νόμιζα. Και στα πίσω φρένα δεν υπήρχε καθόλου επιβράδυνση. Είναι σαν να μην είχα καθόλου πίσω φρένα.”
– Grand Prix Μονακό: Ο Κίμι Αντονέλι κερδίζει πέμπτη συνεχόμενη νίκη σε χαοτικό αγώνα, ο Χάμιλτον πίσω του
– Ο Λιούις Χάμιλτον χαιρετά τον Κίμι Αντονέλι μετά την πέμπτη συνεχόμενη νίκη στο Μονακό: «Προφτάνεις»
– GP του Μονακό: Έκλεψαν τον Πιερ Γκασλί τη θέση του βάθρου, τιμωρία για διαμαρτυρίες των Άλπεων
“Και ναι, ασχολούμαι με αυτό εδώ και δύο αγώνες τώρα. Άρα είχαμε κάποιες διαφορές στο φρενάρισμα μεταξύ των μονοθεσίων, αλλά δεν νομίζω ότι ήταν μειονέκτημα για μένα. Και στο Μόντρεαλ, με τις χαμηλές θερμοκρασίες των ελαστικών, η ασυνέπεια και τα ελαστικά ήταν πολύ πιο ευαίσθητα γιατί ήσουν στο όριο εκεί, απλά ένας απόλυτος εφιάλτης.”
Το αφεντικό της Ferrari, Fred Vasseur, που παρευρέθηκε στον αγώνα αφού έχασε τον αγώνα του Σαββάτου στην πίστα λόγω ολονύκτιας επίσκεψης στο νοσοκομείο, είπε ότι το πρόβλημα θα εξεταστεί πριν από το Ισπανικό Grand Prix της επόμενης εβδομάδας.
“Ήταν προφανώς μια πολύ απογοητευτική έκβαση για τον Τσαρλς. Είχαμε προβλήματα με τα φρένα όλο το Σαββατοκύριακο και κάτι σαφώς δεν λειτουργούσε όπως θα έπρεπε.
“Θα αναλύσουμε προσεκτικά την κατάσταση, θα καταλάβουμε τι ακριβώς συνέβη και θα βεβαιωθούμε ότι θα το αντιμετωπίσουμε πριν από την Μπαρτσελόνα. Ο Τσαρλς ήταν σε καλή θέση και είναι απογοητευτικό να χάνεις αυτούς τους βαθμούς, ειδικά στην εντός έδρας κούρσα του.”