Ο Λιούις Χάμιλτον είπε ότι η πρώτη νίκη της Ferrari για τη σεζόν δεν θα είχε επιτευχθεί χωρίς μια σειρά αλλαγών για τις οποίες πίεσε στα παρασκήνια, πιστώνοντας το αφεντικό της ομάδας Φρεντ Βασέρ για την υποστήριξη των απαιτήσεών του.
Ο Χάμιλτον κέρδισε την πρώτη του νίκη στη Ferrari στο Γκραν Πρι Μπαρτσελόνα-Καταλονία, στο 31ο ξεκίνημά του για την ομάδα.
Ο επτά φορές παγκόσμιος πρωταθλητής άντεξε μια τρομερή πρώτη σεζόν για την ομάδα και το αποτέλεσμα της Κυριακής συνέχισε μια αναζωπύρωση με το νέο μονοθέσιο της ομάδας.
Ο Βασέρ, βασικός παίκτης στη συμφωνία για την απόκτηση του Χάμιλτον από τη Mercedes, τον υποστήριζε συνεχώς δημόσια, ακόμη και σε μερικές από τις πιο χαμηλές στιγμές του 2025.
Μετά τη νίκη του την Κυριακή, ο Χάμιλτον επαίνεσε την ηγεσία του Γάλλου και αναγνώρισε τη δύσκολη θέση που έχει βάλει μερικές φορές τον Βασέρ σε έναν οργανισμό Ferrari που είναι διαβόητος για την πολιτική και την ακαμψία του στα παρασκήνια.
Όταν ρωτήθηκε από το ESPN τι ρόλο έπαιξε ο Βασέρ στην αλλαγή του Χάμιλτον, ο Χάμιλτον είπε: «Πρώτα απ’ όλα, δεν θα ήμουν σε αυτή την ομάδα χωρίς τον Φρεντ. Ο Φρεντ είναι αυτός που το έκανε αυτό δυνατό, για το οποίο είμαι απίστευτα ευγνώμων.
“Πιστεύω ότι πέρυσι ήταν πολύ δύσκολο να αντιμετωπίσει. Η άφιξή μου ήταν ένα μεγάλο σοκ για το σύστημα γιατί είμαι πολύ φωνητικός. Αν δω κάτι που δεν νομίζω ότι είναι σωστό ή αν πιέσω πολύ, πολύ σκληρά, αυτός είναι ο πυρήνας αυτού που είμαι και είμαι αδίστακτος με αυτό.
“Πιστεύω ότι δεν είναι εύκολο να είσαι ταχυδακτυλουργός όταν πρέπει επίσης να ταχυδακτυλουργήσεις έναν ολόκληρο οργανισμό και μια κουλτούρα που ορίζεται με έναν συγκεκριμένο τρόπο. Αλλά είναι επίσης Γάλλος σε μια ιταλική κουλτούρα. Ήταν πολύ γι’ αυτόν να κάνει ταχυδακτυλουργία και νομίζω ότι ήταν πολύ, πολύ δύσκολο γιατί προφανώς θα ασχολούνταν και με τα μέσα.
“Αλλά συνέχισε να το πιστεύει, παρέμεινε καλός φίλος, παρέμεινε μεγάλος συμπαίκτης και σύμμαχος και ήταν πραγματικός πυλώνας δύναμης. Και ξέρετε, στο τέλος, άκουσε πραγματικά στο τέλος και έπρεπε πραγματικά να ζητήσω, πραγματικά να ζητήσω μερικές από τις αλλαγές. Και τις έκανε να συμβούν, για τις οποίες είμαι για πάντα ευγνώμων γιατί χωρίς αυτές τις αλλαγές, αυτό δεν θα είχε συμβεί τόσο πολύ.”
– Το αφεντικό της Mercedes, Toto Wolff για την απειλή του τίτλου του Lewis Hamilton: «Αν μυρίσει αίμα, πάει»
– Ο Χάμιλτον βρήκε για άλλη μια φορά τη χαρά – και την επιτυχία – στη Ferrari
– Ο Lewis Hamilton επαινεί τη σύνδεση με τον νέο μηχανικό της Ferrari Carlo Santi
Μερικές αλλαγές που έκανε ο Χάμιλτον φέτος ήταν αξιοσημείωτες.
Ξεκίνησε τη νέα σεζόν με την αλλαγή του μηχανικού αγώνων, Carlo Santi, αντικαθιστώντας τον Riccardo Adami, ο οποίος συγκρούστηκε επανειλημμένα με τον Hamilton στο ραδιόφωνο κατά τη διάρκεια των αγώνων του 2025.
Μετά τη νίκη της Κυριακής, ο Χάμιλτον είπε ότι η νέα του σχέση με τον Σάντι είναι παρόμοια με τη διάσημη που είχε με τον επί χρόνια μηχανικό αγώνων της Mercedes, Peter Bonnington.
Ο συμπαίκτης του Hamilton, Charles Leclerc, μπήκε επίσης στον τελικό αγώνα αφού άλλαξε από τα υλικά φρένων Brembo υπέρ της Carbon Industries, την οποία είχε χρησιμοποιήσει ο Hamilton κατά τη διάρκεια της καριέρας του στη Mercedes.
Ο Χάμιλτον έκανε τη μετάβαση στο Ιαπωνικό Γκραν Πρι τον Μάρτιο και έκτοτε πιστώνει τη βελτιωμένη του φόρμα στην αλλαγή.