Ο Λάντο Νόρις φοβάται ότι η Φόρμουλα 1 βρίσκεται στα πρόθυρα ενός «τρομερού» ατυχήματος που θα μπορούσε να θέσει σε κίνδυνο τόσο τους οδηγούς όσο και τους θεατές.
Ο Τζορτζ Ράσελ υποστήριξε το φαβορί του τίτλου με μια εντυπωσιακή νίκη στο Γκραν Πρι της Αυστραλίας που ξεκίνησε την Κυριακή.
Ο Kimi Antonelli ήταν δεύτερος καθώς η Mercedes κέρδισε ένα-δύο, ενώ ο Charles Leclerc και ο Lewis Hamilton ήταν τρίτοι και τέταρτοι για τη Ferrari.
Ο Norris άνοιξε την υπεράσπιση του πρωταθλήματος στην πέμπτη θέση, 51 δευτερόλεπτα πίσω από τον Russell, και στη συνέχεια εστίασε στους αμφιλεγόμενους κανονισμούς της F1.
Μια νέα λειτουργία “προσπέρασης” προσφέρει στον οδηγό μια ξαφνική ώθηση ταχύτητας για να επιτεθεί σε έναν αντίπαλο που επιβραδύνει για να αναγεννήσει την μπαταρία του, δημιουργώντας μια σημαντική διαφορά ταχύτητας.
Και ο Νόρις, ο οποίος είπε στη Μελβούρνη νωρίτερα αυτή την εβδομάδα ότι η F1 “έχει περάσει από τα καλύτερα αυτοκίνητα που φτιάχτηκαν ποτέ στο χειρότερο”, πρόσθεσε την Κυριακή: “Είναι χάος και θα έχουμε ένα μεγάλο ατύχημα, το οποίο είναι κρίμα γιατί οδηγούμε και αυτοί που απλώς περιμένουν κάτι να συμβεί και θα πάει πολύ στραβά και δεν είναι καλή θέση να βρεθούμε”.
“Ανάλογα με το τι κάνουν οι οδηγοί, μπορείτε να φτάσετε σε ταχύτητα κλεισίματος 30, 40 ή 50 km/h. Αν κάποιος χτυπήσει άλλον οδηγό με αυτή την ταχύτητα, θα πετάξετε πάνω από τον φράχτη και θα κάνετε μεγάλη ζημιά στον εαυτό σας και ίσως σε άλλους. Αυτό είναι πολύ φρικτό να σκεφτείτε.”
Ο τέσσερις φορές παγκόσμιος πρωταθλητής Verstappen, ο οποίος τερμάτισε μία θέση πίσω από τον Norris, έχει πει πολλές φορές ότι το μέλλον του στο άθλημα θα εξαρτηθεί από το αν απολαμβάνει τους κανονισμούς αυτής της σεζόν.
«Λατρεύω τους αγώνες, αλλά μπορείς να έχεις τόσα πολλά», είπε αφού έπεσε από την 20η στην έκτη θέση. «Νομίζω ότι η F1 και η FIA είναι πρόθυμοι να ακούσουν, αλλά ελπίζω ότι θα υπάρξει δράση.
“Δεν είναι ότι το λέω μόνο εγώ. Δεν είμαστε επικριτικοί μόνο για να είμαστε επικριτικοί. Είμαστε επικριτικοί για κάποιο λόγο. Θέλουμε να είναι η Formula 1, μια πραγματική Formula 1 στα στεροειδή, αλλά σήμερα δεν ήταν έτσι.
“Αυτό για το οποίο (F1) πρέπει να ανησυχούν είναι οι κανόνες. Εστίαση σε αυτό. Κάνουν ερωτήσεις και δίνω τη γνώμη μου για το τι θα ήθελα να δω και νομίζω ότι είναι καλύτερο για το άθλημα γιατί με ενδιαφέρει, μου αρέσουν οι αγώνες και θέλω να είναι καλύτερο από αυτό.”
Ο Pole-sitter Russell αντάλλαξε το προβάδισμα με τον Leclerc έξι φορές στους πρώτους εννέα γύρους, προτού μια γκάφα στρατηγικής της Ferrari του επιτρέψει να φτάσει στη σημαία και να οδηγήσει το παγκόσμιο πρωτάθλημα για πρώτη φορά.
Η ομάδα Mercedes του Russell έχει προβάδισμα νωρίς έναντι των αντιπάλων της. Και όταν ρωτήθηκε αν τα σχόλια του Νόρις είναι απλώς «ξινά σταφύλια», ο Ράσελ απάντησε: «Αν κέρδιζε (ο Νόρις), δεν νομίζω ότι θα έλεγε το ίδιο.
«Δεν ήμασταν ευχαριστημένοι με το πόσο δύσκαμπτα ήταν τα αυτοκίνητα πέρυσι και οι φώκαινες και όλοι είχαν κακή πλάτη και οι οδηγοί παραπονέθηκαν για αυτό, αλλά οι οδηγοί της McLaren είπαν ότι δεν υπήρχε φώκαινα παρόλο που κοιτάξαμε το αυτοκίνητό τους και υπήρχε.
“Όλοι πάντα προσέχουν τον εαυτό τους. Είμαστε όλοι εγωιστές από αυτή την άποψη. Η αλήθεια είναι ότι πέρυσι είχαμε τον ίδιο κινητήρα με αυτούς και η McLaren τα πήγε καλύτερα από εμάς και μας κέρδισαν. Μέχρι στιγμής τα πήγαμε καλύτερα από αυτούς και έτσι πάει το παιχνίδι.”
Σύνδεσμος πηγής: www.espn.com