Η McLaren κατέθεσε ειδοποίηση για προσφυγή στο Διεθνές Εφετείο της FIA κατά της απόφασης για ανάκληση των προστίμων υπέρβασης ταχύτητας του Pierre Gasly στο Grand Prix του Μονακό και επαναφορά του οδηγού Alpine στο βάθρο.
Σε ακρόαση την Παρασκευή, οι αγωνοδίκες του Grand Prix του Μονακό ανέτρεψαν δύο ποινές πέντε δευτερολέπτων μετά τον αγώνα που επιβλήθηκαν στον Gasly αφού η διοίκηση της Formula 1 παραδέχτηκε ότι είχε κάνει λάθος στη μέτρηση των ταχυτήτων των μονοθεσίων στην είσοδο του pit lane.
Ο Γκάσλι ήταν ένας από τους πέντε οδηγούς που τιμωρήθηκαν για υπερβολική ταχύτητα στο pit lane κατά τη διάρκεια του Grand Prix, συμπεριλαμβανομένου του οδηγού της McLaren Oscar Piastri, στον οποίο επιβλήθηκε ποινή πέντε δευτερολέπτων για υπέρβαση του ορίου ταχύτητας κατά 0,1 km/h.
Στην αρχική κατάταξη, με την εφαρμογή των κυρώσεων του Γκάσλι, ο Πιάστρι τερμάτισε τέταρτος, αλλά αυτή η θέση άλλαξε στην πέμπτη μετά την ανατροπή των ποινών την περασμένη Παρασκευή.
Την Τρίτη, η McLaren επιβεβαίωσε ότι προχωρούσε με την πρόθεσή της να ασκήσει έφεση για το αναθεωρημένο αποτέλεσμα, με βάση ότι οι ομάδες γνώριζαν τις αποκλίσεις στις μετρήσεις pit lane και είχαν προσαρμόσει τις διαδικασίες τους για να συμμορφωθούν.
«Αν και σεβόμαστε πλήρως τις νομικές διαδικασίες της FIA και τον ρόλο των αγωνοδίκων, πιστεύουμε ότι αυτή η υπόθεση εγείρει σημαντικά ερωτήματα σχετικά με την αθλητική δικαιοσύνη, τη κανονιστική συνέπεια και την ακεραιότητα του ανταγωνισμού», ανέφερε η ανακοίνωση της ομάδας.
«Καθόλη τη διάρκεια του Σαββατοκύριακου του Grand Prix του Μονακό – και σε κάθε διοργάνωση – όλες οι ομάδες λειτουργούσαν σύμφωνα με τους κανονισμούς και καθιέρωσαν τις τυπικές πρακτικές σχετικά με το όριο ταχύτητας pit lane όπως ίσχυε τότε.
«Κατά την άποψή μας, η επακόλουθη κατάργηση των ποινών δημιουργεί μια κατάσταση όπου ορισμένοι αγωνιζόμενοι βρίσκονται σε μειονεκτική θέση επειδή έχουν ενεργήσει σύμφωνα με τους κανόνες και τις αποφάσεις των αγωνοδικών. Ένα τέτοιο αποτέλεσμα κινδυνεύει να δημιουργήσει αθλητική ανισότητα και να υπονομεύσει την εμπιστοσύνη στη συνεπή εφαρμογή των αθλητικών κανονισμών της FIA.
“Η απόφασή μας να ασκήσουμε έφεση δεν αφορά κανέναν ανταγωνιστή. Αντίθετα, αντανακλά την πεποίθησή μας ότι το πρωτάθλημα επωφελείται από κανονισμούς που εφαρμόζονται με συνέπεια, διαφάνεια και δίκαια σε όλους τους συμμετέχοντες. Η McLaren παραμένει δεσμευμένη να συνεργαστεί εποικοδομητικά με τη FIA, τη Formula 1 και τους συναθλητές για την προστασία της ακεραιότητας του αθλήματος και τη διατήρηση της εμπιστοσύνης στο κανονιστικό πλαίσιο.”
Ο Πιάστρι, ο Λιούις Χάμιλτον και ο Τζορτζ Ράσελ έλαβαν όλοι πρόστιμα υπέρβασης ταχύτητας στα pit lane κατά τη διάρκεια του αγώνα, πράγμα που σημαίνει ότι οι ποινές δεν μπορούσαν να ανατραπούν.
Η Alpine ήταν η μόνη ομάδα που ξεκίνησε ένα δικαίωμα αναθεώρησης μετά τον αγώνα και κατάφερε να ανατρέψει τα πέναλτι του Gasly παρέχοντας νέα στοιχεία στους αγωνοδίκες, συμπεριλαμβανομένης της παραδοχής της FOM ότι είχε υπολογίσει λάθος το μήκος μεταξύ δύο χρονικών βρόχων στην είσοδο του pit lane.
– Το αφεντικό της Mercedes, Toto Wolff για την απειλή του τίτλου του Lewis Hamilton: “Αν μυρίσει αίμα, πάει”
– Λάντο Νόρις: Η Ferrari που κάνει βελτιώσεις κινητήρα θα «ντροπιάσει» τους αντιπάλους
Η Red Bull, η οποία έχασε στο βάθρο μαζί με τον Isack Hadjar όταν αποκαταστάθηκε η θέση του Gasly, εξέταζαν επίσης ένα σχέδιο προσφυγής κατά τη διάρκεια του Σαββατοκύριακου Grand Prix Βαρκελώνης-Καταλονίας.
Εν τω μεταξύ, η Mercedes μίλησε με δικηγόρους για τη θέση της, η οποία είναι πιθανό να κόστισε στον Russell μια ευκαιρία στο βάθρο.
«Ζητήσαμε δικαίωμα επανεξέτασης γιατί απλά θέλεις να είσαι στο τραπέζι όταν λαμβάνονται αποφάσεις», είπε το αφεντικό της Mercedes, Τότο Βολφ. «(Αλλά) εξακολουθώ να πιστεύω ότι είναι μακρινό.