Οι τιμές των καυσίμων συνεχίζουν να αυξάνονται στην Ινδία, με τις τιμές της βενζίνης και του ντίζελ να αυξάνονται ξανά, επιβαρύνοντας τους καταναλωτές εν μέσω συνεχιζόμενων παγκόσμιων ενεργειακών προκλήσεων.
ΕΙΚΟΝΑ: Αυτή είναι η τρίτη αύξηση στις τιμές των καυσίμων στην Ινδία από τις 15 Μαΐου. Φωτογραφία: ANI Photo
Βασικά Σημεία
- Οι τιμές της βενζίνης στο Δελχί αυξήθηκαν κατά 87 paise σε 99,51 Rs ανά λίτρο.
- Οι τιμές του ντίζελ στο Δελχί αυξήθηκαν κατά 91 paise σε 92,49 Rs ανά λίτρο.
- Οι κρατικές εταιρείες πετρελαίου αυξάνουν τις τιμές της ενέργειας λόγω των συγκρούσεων στη Δυτική Ασία.
- Συνολικά, οι τιμές των καυσίμων έχουν αυξηθεί σχεδόν κατά 5 Rs ανά λίτρο.
Οι τιμές της βενζίνης και του ντίζελ αυξήθηκαν κατά 87-91 paise ανά λίτρο το Σάββατο, ανεβάζοντας τη σωρευτική άνοδο των λιανικών τιμών των καυσίμων σε σχεδόν 5 Rs ανά λίτρο σε λιγότερο από 10 ημέρες, καθώς οι κρατικές εταιρείες ανταποκρίθηκαν στην απότομη άνοδο των διεθνών τιμών του πετρελαίου.
Επιπλέον, οι τιμές του συμπιεσμένου φυσικού αερίου (CNG) αυξήθηκαν κατά Re 1 ανά κιλό, η τρίτη αύξηση τις τελευταίες ημέρες, ανεβάζοντας τη σωρευτική αύξηση σε 4 Rs ανά κιλό.
Η τελευταία αναθεώρηση ανέβασε τις τιμές της βενζίνης κατά 87 paise ανά λίτρο και τις τιμές του ντίζελ κατά 91 paise σε ολόκληρη τη χώρα, σύμφωνα με πηγές του κλάδου.
Αυτή είναι η τρίτη αύξηση στις τιμές CNG και μαζί με την προηγούμενη αύξηση 2 Rs ανά κιλό στις 15 Μαΐου και Re 1 ανά κιλό στις 17 Μαΐου, η σωρευτική αύξηση θα είναι 4 Rs ανά κιλό. Και στις τρεις περιπτώσεις, οι ιδιωτικοί λιανοπωλητές καυσίμων, όπως η Nayara Energy, ανταποκρίθηκαν γρήγορα στις αυξήσεις των τιμών που ανακοίνωσαν οι ανταγωνιστές τους που ανήκουν στην κυβέρνηση, αυξάνοντας την τιμή της βενζίνης και του ντίζελ κατά το ίδιο ποσό. Η τελευταία αύξηση έρχεται πέρα από τις αυξήσεις που έγιναν νωρίτερα από ιδιωτικούς λιανοπωλητές ενόψει της πρώτης αναθεώρησης των τιμών των καυσίμων στις 15 Μαΐου από κρατικές εταιρείες πετρελαίου.
Αντίκτυπος στους λιανοπωλητές και τους καταναλωτές καυσίμων
Τον Μάρτιο, η Nayara Energy αύξησε τις τιμές της βενζίνης και του ντίζελ κατά 5 Rs και 3 Rs ανά λίτρο αντίστοιχα, ενώ η Shell αύξησε τις τιμές της βενζίνης κατά 7,41 Rs ανά λίτρο και τις τιμές του ντίζελ έως και 25 Rs ανά λίτρο από την 1η Απριλίου.
Ωστόσο, η Jio-BP, μια κοινοπραξία μεταξύ της Reliance Industries Ltd και της BP Plc που ασχολείται με το λιανικό εμπόριο καυσίμων, άλλαξε τα τιμολόγια στα πρατήρια καυσίμων της ταυτόχρονα με τα PSU.
Μετά την αύξηση του Σαββάτου, η βενζίνη κοστίζει πλέον 108,49 Rs ανά λίτρο και το ντίζελ 95,02 Rs στα πρατήρια καυσίμων PSU στη Βομβάη, ενώ οι τιμές στην Καλκούτα έχουν αυξηθεί σε 110,64 Rs και 97,02 Rs αντίστοιχα.
Στο Chennai, η βενζίνη κοστίζει 105,31 Rs και το ντίζελ 96,98 Rs. Οι τιμές διαφέρουν ανάλογα με την πολιτεία λόγω των τοπικών φόρων.
Η κρατική Indian Oil Corporation (IOC), η Bharat Petroleum Corporation Ltd (BPCL) και η Hindustan Petroleum Corporation Ltd (HPCL) ελέγχουν μαζί το 90 τοις εκατό της αγοράς καυσίμων της Ινδίας.
Παγκόσμιοι παράγοντες και κυβερνητική απάντηση
Η διαδοχική αύξηση έρχεται καθώς οι παγκόσμιες τιμές του αργού πετρελαίου έχουν αυξηθεί περισσότερο από 50 τοις εκατό από τα τέλη Φεβρουαρίου μετά τα πλήγματα ΗΠΑ-Ισραήλ στο Ιράν και διαταραχές του εφοδιασμού μέσω του Στενού του Ορμούζ, μιας κρίσιμης παγκόσμιας οδού διαμετακόμισης πετρελαίου.
Οι λιανοπωλητές καυσίμων διατήρησαν χαμηλές τις τιμές των καυσίμων παρά την αύξηση του κόστους των πρώτων υλών. Η κυβέρνηση είπε ότι η κίνηση είχε στόχο την προστασία των καταναλωτών από τον πληθωρισμό.
Τα κόμματα της αντιπολίτευσης, ωστόσο, κατηγόρησαν την κυβέρνηση ότι καθυστερεί την αναθεώρηση των τιμών μέχρι τις εκλογές σε βασικά κράτη.
Η αύξηση των ψήφων στις 15 Μαΐου ήρθε αφότου το κυβερνών Κόμμα Bharatiya Janata (BJP) διεύρυνε το εκλογικό του αποτύπωμα κερδίζοντας τρεις στις πέντε εκλογές σε πολιτείες και UTs, συμπεριλαμβανομένης της Δυτικής Βεγγάλης.
Παρά τις αυξήσεις των τιμών, οι λιανοπωλητές καυσίμων συνεχίζουν να υφίστανται σημαντικές απώλειες.
Η αναπληρώτρια γραμματέας του υπουργείου Πετρελαίου Sujata Sharma δήλωσε νωρίτερα αυτή την εβδομάδα ότι η αύξηση της 15ης Μαΐου μείωσε τις απώλειες κατά περίπου ένα τέταρτο, αλλά οι κρατικές εταιρείες πετρελαίου εξακολουθούν να χάνουν περίπου 750 crore την ημέρα.
Σύμφωνα με την Crisil, οι εταιρείες εμπορίας πετρελαίου έχασαν περίπου 10 Rs ανά λίτρο στη βενζίνη και 13 Rs ανά λίτρο στο ντίζελ ακόμη και μετά την προηγούμενη αύξηση των τιμών.
Οι τιμές της βενζίνης και του ντίζελ βρίσκονται πλέον στα υψηλότερα επίπεδα από τον Μάιο του 2022.
Οι τιμές παρέμειναν παγωμένες από τον Απρίλιο του 2022, εκτός από τη μείωση κατά 2 Rs ανά λίτρο τον Μάρτιο του 2024 ενόψει των εθνικών εκλογών.
Οικονομικές επιπτώσεις και προσπάθειες διατήρησης
Η αύξηση των τιμών των καυσίμων έρχεται εν μέσω ευρύτερων προσπαθειών της κυβέρνησης να περιορίσει τους λογαριασμούς εισαγωγής πετρελαίου στην Ινδία και να μειώσει την κατανάλωση καυσίμου.
Ο Πρωθυπουργός Ναρέντρα Μόντι προέτρεψε την περασμένη εβδομάδα τους πολίτες και τις κυβερνητικές υπηρεσίες να εξοικονομήσουν καύσιμα, να ενθαρρύνουν την εξ αποστάσεως εργασία και να περιορίσουν τα μη απαραίτητα ταξίδια καθώς οι αυξημένες τιμές της ενέργειας πιέζουν τα συναλλαγματικά αποθέματα και απειλούν να διευρύνουν το έλλειμμα του ισοζυγίου τρεχουσών συναλλαγών.
Αρκετές κυβερνήσεις των πολιτειών έχουν ήδη δώσει οδηγίες στα τμήματα να περιορίσουν τα ταξίδια και να μειώσουν την επισκεψιμότητα στα γραφεία.
Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, οι τιμές του συμπιεσμένου φυσικού αερίου (CNG) αυξήθηκαν επίσης κατά 3 Rs ανά κιλό σε δύο δόσεις.
Αξιωματούχοι του κλάδου δήλωσαν ότι οι τελευταίες αλλαγές φαίνεται να έχουν σκοπό να αμβλύνουν μέρος της πίεσης στις εταιρείες πετρελαίου χωρίς να προκαλέσουν απότομο πληθωριστικό σοκ, αν και αναγνώρισαν ότι η αύξηση θα αυξήσει τις πιέσεις στις τιμές.
Ο πληθωρισμός λιανικής στην Ινδία επιταχύνθηκε στο 3,48% τον Απρίλιο από 3,40% τον Μάρτιο, ενώ ο πληθωρισμός χονδρικής ανήλθε στο υψηλό 42 μηνών στο 8,3%, κυρίως λόγω της αύξησης των τιμών των καυσίμων και της ηλεκτρικής ενέργειας.
