Η Tesla μείωσε μόνο σκόπιμα την αξία του Model 3 και του Model Y. Την Πέμπτη, η εταιρεία δήλωσε ότι πλήρωνε το χαρακτηριστικό της για το κέντρο κυκλοφορίας, Autosteer, για νέες αγορές δύο ηλεκτρικών οχημάτων στις ΗΠΑ και τον Καναδά. Αυτό ήταν παλαιότερα ένα τυπικό χαρακτηριστικό. Το Lane Centering αποτελεί πλέον μέρος του πακέτου Full Self-Driving Supervised (FSD), το οποίο κοστίζει 99 $ ανά μήνα.
Δεν χρειάζεται πολλή φαντασία για να μαντέψουμε γιατί η Tesla θα το έκανε αυτό. Θυμάστε το πακέτο αποδοχών που ενέκριναν οι μέτοχοι της Tesla για τον Musk τον Νοέμβριο; Μία από τις απαιτήσεις του για να φτάσει το 1 τρισεκατομμύριο δολάρια είναι να φτάσει τις 10 εκατομμύρια ενεργές συνδρομές FSD.
Μία από τις προϋποθέσεις του Μασκ για να πάρει 1 τρισεκατομμύριο δολάρια είναι να φτάσει τις 10 εκατομμύρια ενεργές συνδρομές FSD. (Φωτογραφία από την ANGELA WEISS/AFP μέσω Getty Images) (Angela Weiss μέσω Getty Images)
Όσον αφορά τις λεπτομέρειες, ο Tesla σκότωσε τη βασική λειτουργία Αυτόματου πιλότου που ήταν στάνταρ στο Model 3 και το Model Y. Αυτό το πακέτο περιελάμβανε τόσο το σύστημα αυτόματης οδήγησης όσο και το cruise control (TACC) με επίγνωση της κυκλοφορίας. Τώρα, το τελευταίο θα παραμείνει τυπικό χαρακτηριστικό, αλλά το AutoSteer απαιτεί τώρα συνδρομή FSD $99 ανά μήνα. Η αλλαγή ισχύει μόνο για νέες αγορές, όχι για υπάρχοντες κατόχους.
Η κίνηση έρχεται πριν από τη μετάβαση της FSD σε μια υπηρεσία μόνο με συνδρομή. Μετά τις 14 Φεβρουαρίου, δεν μπορείτε πλέον να αγοράσετε το πακέτο με την προκαταβολή των 8.000$. Εάν θέλετε FSD (ή απλώς κεντράρισμα λωρίδας) από εδώ και πέρα, το ετήσιο κόστος σας θα είναι 1.188 $
Κάνοντας τα πράγματα χειρότερα, ο Musk προειδοποίησε ότι το FSD δεν θα παραμείνει στα 99 $ το μήνα για πάντα. «Θα πρέπει επίσης να επισημάνω ότι καθώς βελτιώνεται η χωρητικότητα του FSD, θα αυξάνονται τα 99 $/μήνα για το εποπτευόμενο FSD», ανέφερε ο Διευθύνων Σύμβουλος της Tesla στο X . Δεν διευκρίνισε πότε μπορεί να συμβεί αυτό ή ποια θα είναι η αύξηση
Σύνδεσμος πηγής: www.engadget.com